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ローバー 800シリーズハッチバックグレード・価格・口コミ情報

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ローバー 800シリーズハッチバックの概要

ローバー伝統のフラッグシップ5ドアセダン

ローバー800シリーズのデビューは1986(S61)年にまで遡る。基本コンポーネンツは、当時ローバー社と技術提携関係にあったホンダの初代レジェンドから流用したものだ。内外装はローバーオリジナルで、特にヴィテスと呼ばれる最高級5ドアモデルは、ローバー伝統のフラッグシップ5ドアセダンである。5ドアモデルそのものは本国で1988(S63)年にデビューしており、日本へは最上級のヴィテスだけが導入された格好だ。ボディ同色のエアロパーツをまとった様はなかなか精悍で、Cd値も0.30を誇った。インテリアにはウォールナットパネルやコノリーレザーを奢る。エンジンはレジェンドと同じ2.7LのV6SOHCの24バルブ。デュアルモード4ATを組み合わせた。(1990.8)

ローバー伝統のフラッグシップ5ドアセダン

ローバー800シリーズのデビューは1986(S61)年にまで遡る。基本コンポーネンツは、当時ローバー社と技術提携関係にあったホンダの初代レジェンドから流用したものだ。内外装はローバーオリジナルで、特にヴィテスと呼ばれる最高級5ドアモデルは、ローバー伝統のフラッグシップ5ドアセダンである。5ドアモデルそのものは本国で1988(S63)年にデビューしており、日本へは最上級のヴィテスだけが導入された格好だ。ボディ同色のエアロパーツをまとった様はなかなか精悍で、Cd値も0.30を誇った。インテリアにはウォールナットパネルやコノリーレザーを奢る。エンジンはレジェンドと同じ2.7LのV6SOHCの24バルブ。デュアルモード4ATを組み合わせた。(1990.8)

ローバー 800シリーズハッチバック 1990年8月マイナーチェンジ グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 827ビテス(AT) 827ビテス(左ハンドル)(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 445.0万円(税抜) 445.0万円(税抜)
基本情報 発売年月 1990年8月 1990年8月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 E-XSWK E-XSWK
トランスミッション 4AT 4AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4825×1730×1390mm 4825×1730×1390mm
車両重量 1470kg 1470kg
乗車定員 5名 5名
タイヤ(前輪) 205/60VR15 205/60VR15
タイヤ(後輪) 205/60VR15 205/60VR15
エンジン 過給器 なし なし
総排気量 2675cc 2675cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 68L 68L
性能 燃費(10.15モード) - -
燃費(JC08モード) - -
燃費(WLTCモード) - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 180(-)/6000 180(-)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 23.0(−)/4500 23.0(−)/4500
最小回転半径 5.5m 5.5m

ローバー 800シリーズハッチバック 歴代モデル一覧

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー