ローバー 75サルーン ユーザーレビュー・評価一覧

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ローバー 75サルーン 新型・現行モデル
21

平均総合評価

4.5

走行性能
3.0
乗り心地
3.0
燃費
0.0
デザイン
5.0
積載性
0.0
価格
1.0

総合評価分布

星5

14

星4

4

星3

3

星2

0

星1

0

21 件中 1 ~ 20 件を表示

  • 越前屋ぽん太 越前屋ぽん太さん

    グレード:2.5_V6_サルーン_RHD(AT_2.5) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    謎の傑作車

    2016.10.9

    総評
    これぞ最後の英国車。これと姉妹車のMG ZTは隠れた傑作だと思います。 歴史が不幸すぎて不当に低評価だと思いますが、こいつのインテリアと走りはまさに男の世界だと思います。 徳大寺有恒先生の世界...
    満足している点
    華やかかつ男らしい、素晴らしいインテリア。ダンディの精神を知らぬデザイナーが作り上げている日本車ではまず無理でしょう。 BMWのE46のものをベースにFFに作り替えたシャシーの出来は特筆すべきでしょ...
    不満な点
    オーディオの配線と信号がフェイスリフト前後で全く違い、更に最後期のこの個体では不明な配線もあるという、どうしようもない混乱っぷり。 図体の割りに後席が狭い。(不快では無い) 「吹くエンジン」と...
    乗り心地
    意外に固いが不快では無い。静かなクルマではないが、男らしいエンジンの音と振動が新鮮。

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  • bd55 bd55さん

    グレード:2.5コニサー_RHD(AT) 1999年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    1

    One of Britain's Fine Cars

    2024.3.21

    総評
    今思えば、この車に出会うのが早すぎた。むしろ今こそ自分に相応しい、今こそ乗るべき車に思える。 徳大寺さんが絶賛したコメントに背中を押されて購入し、北海道一周も果たした思い出の車。未だに見積書、カタログ、...
    満足している点
    JAGUARとRANGE ROVERは今後も所有できないだろうが、この車で英国車を満喫できた事に十分意味がある。
    不満な点
    噂通り?弱点が改善しきれていなかった電装系。 ディーラーの閉店と、その後に続くROVER JAPANの日本撤退情報を入手できなかった事。
    乗り心地
    ホイールバランスが良くなかったのか、装着されていたGood Yearが芳しくなく、折角のブリティッシュな雰囲気に水を差した感があった。改めてカタログを見たら195/65R15だった。何と華奢な足だったこと...

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  • Slowhand190 Slowhand190さん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    海外赴任先での車 ①

    2017.4.1

    総評
    重い!! 出足はラッセル車かと思う位。
    満足している点
    初めての海外赴任先(シンガポール)での社用車。レンタカーだったけど。
    不満な点
    約20万円/月のレンタカー代。会社負担だったけどw
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • lily220 lily220さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ローバー75コニサー レビュー

    2015.8.23

    総評
    近年まれにみるエレガントなセダン。唯一無二の存在です。きちんと面倒を見てくれるメカニックがいれば、躊躇う理由などありません。「この車に乗らなくて、何に乗るのか?」そう思える素晴らしい車です。内外装は高級感...
    満足している点
    イギリス本国では、装備が簡素化されたグレードがありましたが、国内に導入された前期型は、「クラブ」と「コニサー」の2種類になります。いずれも本革内装で、サンルーフ、電動シート、バックセンサー、オーディオ等の...
    不満な点
    故障が多いとされていますが、それは枝葉末節なトラブルも含めたものであり、正確な論評では無いと思います。どちらかと言うと「ディーラーがきちんと対応しない」が故にそのような印象になったものも多いと思いますし(...
    乗り心地
    やや固めの乗り心地ですが、欧州車としては標準的だろうと思います。懐の深いサスペンションで、首都高の継ぎ目の多いギャップもリズミカルに吸収して走ります。いわゆるジャガーの猫足に近いのではないかと思います。静...

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  • 紺の豚 紺の豚さん

    グレード:2.5コニサー_RHD(AT) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あまり人に知られていない、素晴らしいクルマです。迷ったら価格も安いので、ぜひ飛び込んでみて下さい。オーナーズクラブも活発で、たくさんの人が維持するのに

    2013.6.15

    総評
    あまり人に知られていない、素晴らしいクルマです。迷ったら価格も安いので、ぜひ飛び込んでみて下さい。オーナーズクラブも活発で、たくさんの人が維持するのに頑張っておられるため、いろんな情報が得られると思います。
    満足している点
    素晴らしい外内装。同時期のジャガーXJ8が却ってコンベンショナルに見える。75は外国人から見た英国的らしさを、現代の英国人が狙って作ってるのだと感じられる。ジャガーや最近の独車等に比べて適度な大きさと価格...
    不満な点
    思い切って踏んで行かないと加速が悪く、トルクが無いと思われる。市中走行では燃費が良くないこと。将来のパーツ供給に不安がある事。新車当時からディーラーに居た主治医が必要。
    乗り心地
    -

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  • Rov Rovさん

    グレード:2.5クラブ_RHD(AT) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りする分には充分な性能。 内・外装は統一感があり、また小さいながらも重厚感のある佇まいがいい。 総合的にはとても魅力的な車。 しかし、部

    2011.4.2

    総評
    街乗りする分には充分な性能。 内・外装は統一感があり、また小さいながらも重厚感のある佇まいがいい。 総合的にはとても魅力的な車。 しかし、部品の入手やメンテナンスに関してはいい整備先を見つけてお...
    満足している点
    メッキモールがセンスよくあしらわれた外装。 サイズが小さめなので取り回しが楽。 高速クルージングが楽。 比較的故障が少ない。 ドアを閉めた時の少し重めな音がいい。 内装も落ち着いた感じで...
    不満な点
    街乗り(都内の渋滞とか)でガソリンが減るのが早い。→スタンド探しが面倒… パワー不足か? 上り坂でトルクの無さが露呈する。 後部座席にもう少し高級感が欲しい。 フロント、リアのパワーウ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いかにも英国車 2度目の投稿です。 当方は2001年モデル(前期型)を2003年モデル(中期型)仕様にして乗っています。 近年まれにみるエレガントな車

    2011.2.4

    総評
    いかにも英国車 2度目の投稿です。 当方は2001年モデル(前期型)を2003年モデル(中期型)仕様にして乗っています。 近年まれにみるエレガントな車。唯一無二の存在です。 デビュー当時はジャガーよりも内...
    満足している点
    レトロモダンな外装、ジャガーより出来の良いと言われる内装。 走りはBMWゆずりの足回りで、FFのわりには驚くほどハンドリングが良いです。 177馬力の非力なエンジンですが、乗るとゆっくり走りたくなる車です...
    不満な点
    国産車に比べてトラブルが多く、正規ディーラーが消滅していることが問題でしょう。 しかしながら、きちんとメンテナンスしてくださるショップを知っていれば問題ありません。 同じく所有していますローバー220クー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗ると優しくなれる車 今はディーラーが消滅したローバー最後のセダンです。外観は好みもありますが、個人的にはとても気にっています。クラシカルな雰囲気で、

    2010.9.4

    総評
    乗ると優しくなれる車 今はディーラーが消滅したローバー最後のセダンです。外観は好みもありますが、個人的にはとても気にっています。クラシカルな雰囲気で、メッキの用い方も上手だと思います。同時期デビューのジャ...
    満足している点
    ①レトロモダンな外装 ②乗るとこの上なく落ち着く上質なインテリア ③4000回転以上での官能的なエンジンサウンド 短所は後述のごとく多々ありますが、 それを補って余りある長所だと思います。 趣味車と割り切...
    不満な点
    ①ディーラー消滅に伴うメンテナンスの不安 きちんとしたショップのバックアップが必要です。 ②トラブルの多さ(有名なところでは下記のごとく) 鬼門のJATCO製AT故障、前期型の電動ファン不良、 カムシャフ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MGローバーの経営破綻ひどすぎる! 完全に詐欺ですよね? 上海汽車になんか買われて、ど~なっちゃうんでしょう? 自分に似合わないのは解ってるけど(

    2010.8.28

    総評
    MGローバーの経営破綻ひどすぎる! 完全に詐欺ですよね? 上海汽車になんか買われて、ど~なっちゃうんでしょう? 自分に似合わないのは解ってるけど(前回のレビューを参照してください)しばらく一緒に時を過...
    満足している点
    端整な顔立ちは開発から幾多の年月を隔ても色褪せません。 もちろん内装も! ヘタな木目使いも本革シートも嫌い(メルセデスのCクラスなんかに使ってるとイラッとくる!)けど、この車だけは別物でホントに似合ってま...
    不満な点
    ま…この体重にこの心臓ですし、バネ下も重くて駆けっこは苦手…と言うのは、過去にライトウェイト・スポーツの代名詞だった「MG」の名前が冠されても変わりませんでした。
    乗り心地
    -

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  • lily220 lily220さん

    グレード:2.5コニサー_RHD(AT) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    近年まれにみるエレガントな車。唯一無二の存在です。きちんと面倒を見てくれるメカニックがいれば、躊躇う理由などありません。「この車に乗らなくて、何に乗る

    2010.8.25

    総評
    近年まれにみるエレガントな車。唯一無二の存在です。きちんと面倒を見てくれるメカニックがいれば、躊躇う理由などありません。「この車に乗らなくて、何に乗るのか?」そう思える素晴らしい車です。
    満足している点
    イギリス本国では、装備が簡素化されたグレードがありましたが、国内に導入された前期型は、「クラブ」と「コニサー」の2種類になります。いずれも本革内装で、サンルーフ、電動シート、バックセンサー、オーディオ等の...
    不満な点
    故障が多いとされていますが、それは枝葉末節なトラブルも含めたものであり、正確な論評では無いと思います。どちらかと言うと「ディーラーがきちんと対応しない」が故にそのような印象になったものも多いと思いますし(...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こだわり ひとことでいうなら、すべてこだわって作ってある車、 フェイクなどは一切無い、最新の家電糞トヨタに飽きた方は是非

    2009.12.3

    総評
    こだわり ひとことでいうなら、すべてこだわって作ってある車、 フェイクなどは一切無い、最新の家電糞トヨタに飽きた方は是非
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんな車が似合う大人になりたい… 国内発売されてすぐ試乗し、今回4ドア・セダンが一台欲しくて探してるところに中古の出物があったんで乗ってみました。 な

    2009.7.8

    総評
    こんな車が似合う大人になりたい… 国内発売されてすぐ試乗し、今回4ドア・セダンが一台欲しくて探してるところに中古の出物があったんで乗ってみました。 なんと言っても素晴らしいのは内装。いかにも英国的な上質さ...
    満足している点
    ・クラシカル且つモダンで完成度の高い内装。 ・何年後でも古臭さを感じさせないであろう外観。
    不満な点
    ・ただ、走りに関しては軽快とは言えません。そう言う車じゃないんで、当たり前ですが…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2台目のローバー 今まで乗っていたローバー416の個性に惹かれ、75を買うことにしましたが、2003年以降のデザインは個人的に好きになれないため、旧タ

    2007.12.17

    総評
    2台目のローバー 今まで乗っていたローバー416の個性に惹かれ、75を買うことにしましたが、2003年以降のデザインは個人的に好きになれないため、旧タイプ車をオークションで購入して2ヶ月たちました。 前後...
    満足している点
    実用性はともかく、飽きの来ないデザイン。 本皮シートは感触がよい。 意外とカタログ通りの燃費のよさ。 ゆったりと乗っていたい雰囲気にさせてくれる造りのよさ。
    不満な点
    MDがグローブボックス内にあるため、"立派な"マニュアルや車検証を入れる場所がない。事ぐらいか....
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    英国車の落ち着きが味わえるクルマです スタイル、サイズともぴったりで、しかも乗っててストレスがありません。

    2007.3.31

    総評
    英国車の落ち着きが味わえるクルマです スタイル、サイズともぴったりで、しかも乗っててストレスがありません。
    満足している点
    1、スタイル(外観内装とも満足)2、全体に漂う安定感(心理的にも好影響?)3、希少性4、長く乗ってもアキガ来ない5、ブレーキの効き車体の安定性抜群6、オイル交換時期が長い7、国産車より価値が持続間違いない?
    不満な点
    1、2500.v6の割りに力ない(前のセドリック2Lのが力あった) 2、ハイオク指定3、部品が高い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高のデザイン 買って半年ほど経ちますが、とても満足しています。 地方在住ですが今まで同じ車に出会ったことは無く、今の風潮(どれも個性が無く同じような

    2007.2.15

    総評
    最高のデザイン 買って半年ほど経ちますが、とても満足しています。 地方在住ですが今まで同じ車に出会ったことは無く、今の風潮(どれも個性が無く同じような外観、内装)に嫌気がさしている方にうってつけの車です。
    満足している点
    とにかく内装。この一言に尽きます。 今まで多くの車を見てきましたが、ここまでデザインの良い車はまずありません。 某社のモダン・リビングが安っぽく見えてしまうほどです。 取り回しも日本のミドルセダンとほぼ変...
    不満な点
    ディーラーが殆ど存在しないため、トラブルが起きたときに結構苦労します。 またリセールは期待しないほうが良いでしょう。 長く使用してナンボの車だと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    イギリス車の雰囲気を最も味わえる 一人のデザイナーによって思う存分デザインされただけあって、隅々まで芸術的なまでの形状を実現しています。日本車やドイツ

    2007.1.5

    総評
    イギリス車の雰囲気を最も味わえる 一人のデザイナーによって思う存分デザインされただけあって、隅々まで芸術的なまでの形状を実現しています。日本車やドイツ車では味わえない、大量生産の限界を超えた優美な姿です。...
    満足している点
    インテリア、エクステリアを通じて統一的なデザインがされており、英国の雰囲気がこれ以上ないくらい味わえること。質感はきわめて高い。曲線を用いた、楕円をモチーフとした芸術的なデザインです。高級ホテルに駐車して...
    不満な点
    排気量の割りに燃費は悪い。故障はほとんどないが、メインテナンスの不安は大きい。BMWと部品はかなり共通のはずだが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車 大満足でした。

    2006.11.2

    総評
    いい車 大満足でした。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5コニサー_RHD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近MCしたみたいですけど、MC前の顔の...

    2004.12.8

    総評
    最近MCしたみたいですけど、MC前の顔のほうが好きですね。ボリュームがあって、でもすっきりしてる。 いいです!!!!!!
    満足している点
    なんといってもデザイン。他車にはない気品があふれています。 エンジンもパワーがないといわれますが、踏めば上まで気持ち良く回り、キーンと言い音がします。
    不満な点
    フロントのブレーキダストが多い。 色んな所が壊れる。(ミラー、サンルーフ、サイドステップ、ハイマウントストップランプ、CDチェンジャー)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5コニサー_RHD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    完璧な車など存在しないと思う、目の肥えた...

    2004.9.5

    総評
    完璧な車など存在しないと思う、目の肥えたセンスの良い人が選択する車。ある程度さまざまなメーカーを乗り継いだ方に推薦いたします。どの車にも「世界」があるように、ローバー75にしか味わえない世界があります。一...
    満足している点
    そのスタイリング どのボディカラーにも75の雰囲気が味わえる。 その佇まいがよろしいインテリア パイピングを配した洒落たシート。 パワステはやや重い設定だが、しっとりした走りでイギリス車の世界を存分に...
    不満な点
    保障期間が切れたため、万が一の故障の際の不安。 製品の品質。 ATミッションの信頼性。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5コニサー_RHD(AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さきにも述べましたが、自動車発祥の地イギ...

    2004.7.23

    総評
    さきにも述べましたが、自動車発祥の地イギリス車というだけのことはあり 自動車に対する価値観を覆させられました。また混沌とした時期に開発された車であることが幸いして、BMW的イギリス車は、コンセプトどうりに...
    満足している点
    ほかに類を見ない、独特な乗り味。 自動車て、こういうものなんだ、と再認識させてくれる。 エンジンパワーはそれほどでもないが、高速安定性が、優れていること (200km巡航ぐらい・・・・できそう・・・...
    不満な点
    エンジンパワーが、物足りなく、急加速は少し苦手、でも日本車などによく見られる。アクセルワークだけで加速感がいいと勘違いしてしまうようなものとは、一味違う。しっとりとしているので、これはこれで良なのかも? ...
    乗り心地
    -

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