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ローバー 75シリーズツアラー 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

ローバー 75シリーズツアラー 新型・現行モデル

ローバー 75シリーズツアラー 新型・現行モデルのカタログ画像

スポーティ色の濃いステーションワゴン

2003(H15)年7月からのローバー75の輸入再開時にワゴンボディのツアラーも輸入されるようになった。エンジンは2.5LのV6で5速ATとの組み合わされる。最大で1222Lにも達する広いラゲージスペースが特徴で、サルーンの16インチに対してツアラーは17インチホイールを履くなど、ややスポーティなイメージの強いモデルに仕上げられている。インテリア回りの仕様はサルーンと同じで木目パネルや本革シートなど自然素材によって高いクォリティが表現されている。ただローバー本社の経営不振により、2005年(H17)には輸入が中止されている。(2003.7)

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ローバー 75シリーズツアラー 歴代モデル一覧

ローバー 75シリーズツアラー 2004年7月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 2.5 V6 コニサー SE(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 520.0万円
基本情報 発売年月 2004年7月
駆動方式 FF(前輪駆動)
車両形式 GH-RJ25T
トランスミッション 5AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4805×1780×1475mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm
ホイールベース 2745mm
最低地上高 -
車両重量 1590kg
乗車定員 5名
シート列数 2列
ドア数 5枚
グレード 2.5 V6 コニサー SE(AT)
エンジン 種類 V型6気筒DOHC
エンジン形式 -
過給器 なし
総排気量 2497cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 64L
性能 燃費 -
最高出力 177ps(130kw)/6500rpm
最大トルク 24.5kg・m(240N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 8.983051kg/ps
最小回転半径 -
動力伝達・走行装置 タイヤ 215/55R16
ブレーキシステム(前) Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) -
グレード
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

ローバー 75シリーズツアラー みんなの質問

  • 解決済み 左ハンドルで車幅1750mmくらい全長4750mmのFR車はありますでしょうか? 現在JZX90ツアラーVに乗っておりますが駐車...

    駐車場の問題で左からしか乗降出来ませんので困ってます。 これ以上大きくなると駐車場に入りません。特に車幅はミラーを閉じてあたるくらい壁に寄せても乗降が狭いくらいです。 逆にこれ以上小さいと不満です。 自身でしらべましたが1993年あたりのEベンツやBMW5シリーズあた...
    • 質問した人:jzx90cresta555さん
    • 更新日時:2009-06-24 03:35
      回答数:4 閲覧数:1310
    [ 続きを見る ]

ローバー 75シリーズツアラー のみんなの質問をもっと見る(1件)

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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