ロールスロイス コーニッシュ 2000年7月モデルの新車情報・カタログ

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  • アクセスランキング 1682
  • 総合評価 3.0
  • ユーザーレビュー （詳細） 1
  • みんなの質問 0
車体寸法
（全長×全幅×全高）		 5,410×1,910×1,475mm 燃料消費率 -
乗車定員 4名 排気量 6,747cc

メーカー公式画像

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る コーニッシュ 2000年7月フルモデルチェンジ

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 コーニッシュ 2000年7月フルモデルチェンジ

ユーザーレビュー コーニッシュ

平均総合評価 3.0点（1件）
走行性能
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乗り心地
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燃費
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積載性
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新着順レビュー

  • 究極の車…かも 持っているだけで幸せ。今後もきっと価値が下がらない普遍の車。ロールスロイスなのに２ドアでパーソナル、電動ソフトトップのオープンカー。全

    2010.3.1

    ニックネーム非公開 ニックネーム非公開さん

    グレード：- 1989年式

    乗車形式：マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    存在感が特別。ロールスロイスの歴史と風格の前では、どんな車も霞んで見える。ゆとりある室内、インテリアは芸術作品そのもの。乗り心地は適度な揺れを楽しめて快適、まるで大海原を進むクルーザーのような乗り心地。ドイツ車のようなゴツゴツしたダイレクト感とは無縁。踏めばしっかり加速してスピードも出るが、それは野暮というもの。時速60キロくらいで信号の無い道を長距離流すと、実に気分の良いドライブが楽しめる事でしょう。
    不満な点
    乗ってゆく先の駐車場が心配。２ドアなので扉が大きいから、普通の車より広いスペースが必要。車重2.5トンを越えるので、普通の立体駐車場では重さ制限でダメ。燃費も悪い。高速で１リットル当たり3.5キロ、町だと１リットル当たり１キロ台。高速道路で遠出をする時には、帰りに給油が必要になるかも。ガソリン代に目をつぶれるならいいけど。 クイックな動き、首都高速のようなカーブの連続は苦手です。
    乗り心地
    -

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