ルノー トゥインゴ ユーザーレビュー・評価一覧

カワカッコイ！

2022.2.28

総評

マフラーとエアクリ換えてますが、イイ音します。音の演出は大事だと思います。

満足している点

コンパクトで小回りバツグンなトコです。

不満な点

高速走行はパワー不足を感じますね。

乗り心地

乗り心地は求めてません。

かっこかわいい

2022.2.23

総評

小回りのきく良い車です。 低価格の割に、ある程度のの所有感を満たしてくれます。 AセグでスポーツカーでないのにRRなのがよき。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ターボでRRであーる！

2022.2.19

総評

総じて、今のところ大満足です。

満足している点

・デザイン ・走り ・屋根開く

不満な点

・車高が高い ・シートベルトのフック部分が下すぎて取りづらい ・ミラーが電動格納しない ・アンテナ長い ・内装が安めのプラスチックばかりなので傷つきやすい ・ワイパー、キャンバストップ作動時の異...

乗り心地

良い！街乗りは私の歴代の車の中で一番良い

オールマイティーな車です

2022.2.13

総評

レジャーに通勤に幅広く使える車です。

満足している点

可愛いデザイン、取り回しの良さ、駐車場を選ばない、街乗りだけでなく遠出も可、後部座席を倒すと多くの荷物が積める、視界の広さ、４ドアハッチの便利さ

不満な点

風に弱いかな？

乗り心地

程よく柔らかいが、サスがしっかりしているため、長距離でも疲れにくい

RR車を駆る楽しみ

2022.2.11

総評

数多の欠点を数少ない美点が補ってしまう不思議な車。

満足している点

日常的なスピードでコーナーを曲がるのが楽しいクルマです。最小回転半径が小さく取り回しが極めて楽でシティコミューターとして有能。普通に公道で走るには十分なパワー。

不満な点

内装が質素すぎ、安全装備が貧弱、ロードノイズが大きい、舗装が悪い道はピョコピョコしてサスの挙動が不快、タイヤサイズが特殊すぎ、リクライニングがダイヤル式、タコメーターがない、ジャッキアップポイントが意味不...

乗り心地

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ワクワク♪ドキドキ♫

2022.2.7

総評

お出かけが楽しみ

満足している点

キャンバストップの解放感

不満な点

思ったよりロードノイズを拾う

乗り心地

-

納車待ち

2022.2.5

総評

地元じゃ誰も乗ってないこと

満足している点

ボディーの形状とバランス

不満な点

安全性

乗り心地

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お気に入りです！

2022.2.4

総評

運転してて楽しい気持ちになれる車です。 この価格帯でこれだけ楽しい車はないのでは？

満足している点

R Rのレイアウトのせいなのか、パワーの割に加速感がある。 小回りが効く。 やっぱりかわいい♪

不満な点

内装が傷付きやすい。 騒音が意外と大きい。 ガラスが UVカットじゃないっぽい？

乗り心地

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小回りがきいて、運転が楽しい。

2022.2.2

総評

ボディライン、インテリアの配色などよく作り込まれたデザイン。 今や希少なRRを楽しめる車です。

満足している点

サイズ感が自分のライフスタイルにちょうど良い。 小粋なデザイン。

不満な点

登り坂でのヒルスタートはあるが、ヒルストップが効かない。ブレーキの制動が滑らかでない。

乗り心地

シンプルなのに、意外とシート形状が心地よい。 そもそも望んでいませんが、静粛性は、低いようです。

大満足の相棒！

2022.1.23

総評

操る喜びに溢れる稀有なアナログ車！ でも、イタフラ車のイメージを覆す故障のなさが嬉しい。 5年11万キロ。 手放すことになりましたけど、最高の相棒でした！

満足している点

超絶小回り。往年のサンクの面影を残しつつ可愛さもあり、エンスーにもそれ以外にも他者からの評判がすこぶる良いデザイン。RR独特のハンドリングの軽快さ。低燃費。価格の安さ。

不満な点

荷室•小物入れ共、圧倒的に国産車に劣る。アイドリングストップからの再始動の振動。パワー不足。高速時直進安定性の低さ。

乗り心地

タイヤが四隅にあり、Aセグメントにしては落ち着いた乗り心地。山でペースを上げると、伸び側のダンピングが弱いと感じます。静寂性は普通。振動はもう少し抑えられたらいいかな。恐らくこの辺は国産車の方が上質だと思...

あ~ 楽しい❗️

2022.1.23

総評

３年落ち27000㎞の中古で購入です。 めったに乗れないRR。不思議なステアリングフィールがたまりません。 このサイズで４ドアもありがたい。 小学生の息子も乗っけて３人で走り回ってます。 EDCの...

満足している点

このサイズとRRなところ。 乗っているとニヤけます。 小回りが効くのでカミさんも楽ちんです。

不満な点

まぁ、言うならEDCのギクシャク感かな。 でも想像の範囲内で、ギクシャクさせずに乗りこなせると快感です。 小回りが効き過ぎて、カミさんはよく白線をまたいで駐車しています（笑）

乗り心地

後席に座ってる人は、右に左に体が持っていかれジェットコースター気分です。 カミさん曰く、シートベルトのロックがちょいちょいかかって体を保持してくれるそうです（笑）

1000cc以下のRR車

2022.1.5

総評

＊RRの走りは、楽しいです。 *限定車であること *リヤの、トランク内がエンジンがあることで、暑く、買い物などをし、冷たいもなどを入れられないこと。

満足している点

*RR車の走り *小回り *限定車であること

不満な点

*トランスミッション6速EDCに慣れてのに時間が、かかった。 　(坂道での、発進時少し下がること) ＊購入してからの、タイヤ空気圧ランプのエラーで、半年乗れなかった。 　(ABSのコンピューター不良...

乗り心地

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最後のRR＋ガソリン＋コンパクト

2021.12.31

総評

10月乗って燃費は16.6km。高速中心の高いときで24km、街乗り中心で低いときで12kmでした。大きさも十分、燃費もまあよし、スタイル最高、シフトフィールいいね、ハンドリングがいい。EVシフトのこの時...

満足している点

ハンドリング・5MTのシフトフィール・スタイル・シンプルさ　1年経とうとしているが素敵すぎます。どんなに遠乗りしても疲れずに「もうドライブ終わるんだ」という寂しい気持ちになる車です。 シンプルな車だけど...

不満な点

大好きなのですべてOKですが（足りない部分も魅力です）、オプションで足した部分は「フットレスト」「ワイドルームミラー」「ワイドサイドミラー」ですね。ワイドミラーシリーズは必須だと思います。

乗り心地

路面状態が悪いと振動と音がちゃんと入ってきます。その時は音楽が打ち消されるかも。でもそれもOKです。

なんと言っても可愛い

2021.12.17

総評

人生最小カーですが、小さな車がこんなに楽で、かつ面白いとは思いませんでした。 しばらく楽しませてもらいます💕

満足している点

極端に言えば、羊の皮を被った狼って感じです。 EDCもこの手の車はCVTが多い中、ドライブフィールが最高！

不満な点

せっかくEDCがあるので、パドルシフトが欲しかったのと、この排気量にしては燃費が悪い事 あと、メーター内に回転数計が欲しい。

乗り心地

ローダウンしたせいか、少し固くなりましたが、それがまた良いです。トゥウィンゴ最高！

いろいろできる車です。

2021.12.15

総評

私にとって車の大きさや軽さが良い感じです。 これでFRであれば最高でした。 長年、NAのロードスターに乗っていたので軽くて小さな車が好きです。

満足している点

４人乗車でき、リアシートは独立でリクライニングとシートレールで足元を広くできます。更にリアシートも外せて荷物も載せられる。引越時は大活躍でした。 普段使いでは軽量コンパクトでキビキビ走り楽しいです。 ...

不満な点

これでFRであれば最高です。

乗り心地

高速での乗り心地も良く関東圏から四国や琵琶湖方面に長距離ドライブしても大丈夫です。

しっかり自己主張できる車♬

2021.12.4

総評

トータルで見れば、充分素敵な相棒になり得ます。 価格も、最近のオプション盛りの軽自動車と変わらないくらいでリーズナブル。 とにかくデザインと希少性にこだわった話題作りをしたい人にはおすすめです。

満足している点

とにかくデザインが良い。 希少？なので、駐車場で色んな人から声をかけられる。 たまーにトゥインゴとすれ違ったら、思わずお互いが手を上げて挨拶するほど、これに乗ってる人は皆同志♬みたいな感覚が好き。

不満な点

運転席のリクライニング、何でダイヤルなんだ？ 回すのが本当に面倒くさいんで、長距離で休憩する時は、いつも助手席に移ってますw CarPlayで、オーディオコントロールの階層が深すぎる。 例えばラ...

乗り心地

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長～く乗りたい。楽しいくるま(*´∀`*)ノ

2021.12.4

総評

主に通勤に使用していますが、小回りも利いて視界も良好なので運転し易いです。 素直なハンドリングで運転していても楽しいのでついつい会社帰りに山道方面に回り道してしまいます😆

満足している点

・軽自動車並みの小回り性能 ・通勤路で丁度良いサイズ ・自然なステアフィール ・いざとなったら4人乗れる ・普通に床までアクセルペダルを踏み込めるアンダーパワー

不満な点

特に不満は無いですがしいて言うと ・微速で走行時にたま～に意図せずアイドリングストップしてしまう点 ・タコメーターがない ・チューニングパーツが少ない点(笑)

乗り心地

ノーマルの足は硬くもなく柔らかくもなく丁度よい乗り心地でした。コーナーでのロール感（と見た目）が気にならないならかなり良い足です。 静粛性は高いと思うんですが…心地よいエンジン音が聴こえます。 フロン...

めんこいです。

2021.11.21

総評

家族3人なら何の文句もありません。どこまでも行きたくなる車です。

満足している点

ベーシックカーなのにしっかりした乗り心地、ハンドルまわり。ドイツ車っぽいかも。

不満な点

法的に5人乗れたらカンペキだったけど。

乗り心地

往年のフランス車っぽさはないけど、さすがヨーロッパ車、日本のコンパクトとは比較になりません。

GTからIntens Canvas topに乗り換えた感想

2021.11.16

総評

GTのエンジンに、Canvas Topと、このPost MCの装備、EDC制御だったら最高だったなぁ。 贅沢言い過ぎ？

満足している点

EDCが滑らかになったこと。乗り換えようと思った点の一つ。MCでEDCの制御が良くなった、と試乗した時に思った。渋滞中GTはかなりギクシャクしてたのが、不用意にシフトアップしない制御になったし、乾式なのに...

不満な点

タコメーターが無いこと。アプリ R&Go にあったタコメーターをEasy Linkの画面に表示できたら良いのに。 アイドリングストップのキャンセルとEcoモード選択は憶えていて欲しい。

乗り心地

エンジン音が静か。GTって勇ましかったんだな、と思った。 キャンバストップって、雨音が素敵。そして車外の騒音が結構透過して入ってくる。トンネルの中って煩いんだなぁ、って気がつかされた。

実用的で楽しいクルマ

2021.11.15

総評

運転が楽しく、2名乗車が主な使い方なら実用性も高いクルマです。 かわいい外観に凝ったメカニズムは他には無く、飽きがこないと思います。

満足している点

キビキビ思い通りに走るので楽しい。 小回りが効くので街乗りが楽。 同じクルマをあまり見かけず希少さがある。

不満な点

後席はリクライニングもなく乗り心地硬めなので、長距離は辛い。 後席はシートは暖かくなるので夏は辛い。

乗り心地

段差では少し跳ねる感じはあるので、運転手以外には不評かも。