ルノー メガーヌ ルノー・スポール 「街乗りもスポーツ走行も両方いける車」のユーザーレビュー

なおくんRS なおくんRSさん

ルノー メガーヌ ルノー・スポール

グレード:- 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
2
デザイン
4
積載性
3
価格
4

街乗りもスポーツ走行も両方いける車

2024.12.31

総評
自分は新車購入しましたが、ステアリング、レカロシート、他電子制御がしっかり装備されていてあの価格はとてもリーズナブルな値段ではないかと思いました。
満足している点
ずっと乗っていて飽きない。
メガーヌのカスタムパーツが少ないので、どのように個性を出そうかとカスタム考えるのが楽しい
不満な点
MTのシフトノブが安っぽく見えてしまう。
リアシート倒せば荷物はのるが、あまり荷物が乗らない。
燃費が思ったより悪い←ここは仕方ないと思いますが笑
カスタムパーツが少なく人と被る
車重が約1500kgと重い
デザイン

4

デザインはイタフラ車という感じがすごくして良いですし、他メーカーにはないデザインだなっと、感じました。
ですが、細かい部分が雑でそれもさすがイタフラ車だと感じました笑
走行性能

4

4コントロールが付いているからか、とても小回りがききFF車だとアンダーに行きがちですが思ったよりもハイスピードでも曲がってくれます。
乗り心地

3

サーキット向けの車なので純正脚は硬めだと思います。
1年半後に車高調に変え、今は純正脚に比べとても乗り心地が良くなりました。
積載性

3

燃費

2

スポーツ走行で常時走行しているとやはりすぐ無くなります😂
価格

4

電子制御、内装デザインを含めるととてもリーズナブルな値段ではないかなっと思いました。
故障経験
納車から2万3千キロあたりで、タービンが壊れました。
今は改良品?なのか型番が違うタービンを取り付けています。

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