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グレード情報メガーヌ (ハッチバック)

ユーザーレビュー24件メガーヌ (ハッチバック)

メガーヌ (ハッチバック)

  • おしゃれ
  • 乗り心地が良い
  • 室内空間が広い

平均総合評価

3.9
走行性能:
4.5
乗り心地:
4.0
燃費:
3.3
デザイン:
4.8
積載性:
2.3
価格:
2.8

所有者データメガーヌ (ハッチバック)

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 2.0_RHD(MT_2.0)
    2. 1.6_RHD(MT_1.6)
    3. 2.0_RHD(AT_2.0)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    94.5%
    女性
    5.4%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 54.0%
    2. 東海地方 8.1%
    3. 信越・北陸地方 5.4%
  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 メガーヌ

平均値を表示しています。

メガーヌ

メガーヌの中古車平均本体価格

76.6万円

平均走行距離77,667km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて メガーヌ (ハッチバック)

2007年10月

■2007年10月
2代目ルノー・メガーヌは二重構造のフロアを持つ新たなプラットフォームを採用し、高い走行性能、安全性を兼ね備えた。鋭角的なヘッドランプを持つフロントマスクや、彫刻的なシルエットのリヤエンドなど、独創的で斬新なスタイリングが特徴的だ。ボディは標準系の5ドアのほか、3ドアのルノースポール、2ドアのグラスルーフカブリオレがある。リアシートは6:4分割可倒式。運転席回りは各種スイッチ類の操作系を手にフィットする素材・形状とし、直感的で快適な使い心地を実現した。搭載エンジンは2.0リッター/1.6リッターの直列4気筒DOHC。マニュアルモード付き4速ATや一部に5速MTを組み合わせている。ルノースポールは2.0リッターのターボだけが搭載され、6速MTと組み合わされる。ユーロNCAPの衝突安全試験で好成績を残したほか、横滑り防止のESP、緊急時ブレーキアシスト、8エアバッグシステムなど多くの安全装備を搭載。2リッターモデルには、オプションでパノラミック電動ガラスサンルーフも用意される。2005年1月には世界初の電動格納式グラスルーフを持つグラスルーフカブリオレが追加された。クーペとカブリオレを両立する4人乗り仕様だ。2006年10月には前後のランプやグリルのデザインを変更したほか、電動パワーステアリングに改良を加えた。2007年9月にはクラスルーフカブリオレの内外装デザインを変更するとともに、赤外線の遮断率を高めた新しいガラスを採用した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。