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ルノー メガーヌ 2012年12月〜モデル
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    228
  • メガーヌ カタログ燃費
    - km/L

ルノー メガーヌの概要

質感が大幅に向上

LEDポジションランプや、上級の「メガーヌ ルノースポール」と同じレザーステアリングなどを新たに採用。ステアリングホイールには赤のステッチも施されている。また、ドアとテールゲートの気密性を向上させることで車内の静粛性が高められ、質感の向上も図られている(2012.12)

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ルノー メガーヌ 2012年12月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード GTライン(CVT) ルノー・スポール(MT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 268.0万円 385.0万円
基本情報 発売年月 2012年12月 2012年12月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 ABA-ZM4R ABA-DZF4R
トランスミッション CVT 6MT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4325×1810×1460mm 4320×1850×1435mm
車両重量 1340kg 1430kg
乗車定員 5名 5名
タイヤ(前輪) 205/50R17 235/40ZR18
タイヤ(後輪) 205/50R17 235/40ZR18
エンジン 過給器 なし ターボ
総排気量 1997cc 1998cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 60L 60L
性能 燃費(10.15モード) - -
燃費(JC08モード) - -
燃費(WLTCモード) - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 140(103)/6000 265(195)/5500
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 19.9(195)/3750 36.7(360)/3000
最小回転半径 - -
グレード ルノー・スポール クール グレー レザー リミテッド(MT) ルノー・スポール ジャンダルムリ(MT) ルノー・スポール レッドブル・レーシング RB8(MT) ルノー・スポール トロフィー(MT) ルノー・スポール レッドブル・レーシング RB7(MT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 385.0万円 389.0万円 399.0万円 408.0万円 429.0万円
基本情報 発売年月 2013年10月 2014年1月 2013年10月 2012年12月 2012年12月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 ABA-DZF4R ABA-DZF4R ABA-DZF4R ABA-DZF4R ABA-DZF4R
トランスミッション 6MT 6MT 6MT 6MT 6MT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4320×1850×1435mm 4320×1850×1435mm 4320×1850×1435mm 4320×1850×1435mm 4320×1850×1435mm
車両重量 1430kg 1430kg 1430kg 1430kg 1430kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 235/40ZR18 235/40ZR18 235/35ZR19 235/35ZR19 235/40ZR18
タイヤ(後輪) 235/40ZR18 235/40ZR18 235/35ZR19 235/35ZR19 235/40ZR18
エンジン 過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L 60L
性能 燃費(10.15モード) - - - - 11.2km/L
燃費(JC08モード) - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 265(195)/5500 265(195)/5500 265(195)/5500 265(195)/5500 265(195)/5500
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 36.7(360)/3000 36.7(360)/3000 36.7(360)/3000 36.7(360)/3000 36.7(360)/3000
最小回転半径 - - - - 5.5m

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー