ルノー メガーヌ ツーリングワゴン 「街で見かけてもハッとする顔はこの車の美点。でも一度乗り込んで、内装を眺めて、走り出すと良くも悪くも普通の車です。ヨーロッパ車だから、フランス車だからと」のユーザーレビュー

街で見かけてもハッとする顔はこの車の美点。でも一度乗り込んで、内装を眺めて、走り出すと良くも悪くも普通の車です。ヨーロッパ車だから、フランス車だからと

2014.9.21

総評

街で見かけてもハッとする顔はこの車の美点。でも一度乗り込んで、内装を眺めて、走り出すと良くも悪くも普通の車です。ヨーロッパ車だから、フランス車だからという期待は捨てましょう。むしろ走行性能や装備は日本車の標準以下の部分も多々あり。僕は長年イタリアの実用車ばかりを乗り継いで来たので、初めてのフランス車に何かを期待しましたが、何もありませんでした。国産車やドイツ車に飽きて、少し違うクルマが欲しい人には丁度良いかも。でもフランス車独特の雰囲気と乗り心地を期待するならやはりシトロエンの方がよさそう。

満足している点

登場から10年が過ぎても未だに色あせない外観デザインはさすが。
ハッチバックのリアスタイルはもちろん魅力的だけどツーリングワゴンのクリーンなお尻も都会的。
個人的には初期型（ヘッドライトとグリルが折れ曲がったデザイン）が特に好み。同年代他社のワゴンと並ぶとアドバンテージは明確です。グループの日産車に似た顔があるのが微妙ですが。
外観と比較すると退屈な内装デザインも、冷静に見れば結構モダンで、明るい色使いが良い。シートはやはりフランス車の定番で長時間運転でも快適です。

不満な点

非力な1.6リッターと相性の悪い古い設計の4速ATが退屈きわまりないです。この組み合わせではスポーティーな走りは期待できませんので、諦めてます。ではゆったり走るのに適しているのかと言うとそれもイマイチで、フランス車の独特な乗り心地を期待できるわけでもなく、中途半端な感じ。燃費もワゴンボディと1.6エンジン、そして４ATの組み合わせは最悪で、普段の市街地走行（時々都市高速）で10km/Lを超えたことはありません。2.0リッターならば全てが少しはましなのかもしれませんが・・・。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験