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ルノー メガーヌツーリングワゴン 2008年4月〜モデル グレード・価格・燃費情報

ルノー メガーヌツーリングワゴン 2008年4月〜モデル
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ルノー メガーヌツーリングワゴンの概要

車両価格を改定

車両価格を1.5%〜1.9%値上げした。オプションやアクセサリーの価格は据え置きのまま。(2008.4)

走りと機能を高次元で両立させた

ハッチバックのメガーヌをベースに、ルーフとボディ、ホイールベースを延長して作られたのがツーリングワゴン。大きな居住空間とクラスでも最大級の1600Lのラゲージスペース(最大時)を備えた本格派のワゴンだ。バックドアのガラスハッチだけを開閉できるなど使い勝手も上々。エンジンはいずれも可変バルブタイミング機構付きの1.6Lと2Lの直4で、1.6Lが83kW、2Lが98kWのパワーを発生する。駆動方式はFFで、マニュアルモード付きの電子制御4速ATと組み合わされる。ルノー車らしく高い衝突安全性能を備えるのも共通である。(2004.6)

新型タント 利便性の向上と車内の動線変化に驚いた

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ルノー メガーヌツーリングワゴン 口コミ・評価

4.1
  • フツーのいいクルマだったよ。[ 小ネタ満載 ] 投稿日: 2019年1月20日
    投稿者: berlina1994 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ルノー メガーヌ ツーリングワゴン

    グレード: 不明 2005年式 乗車形式: その他

    期待にたがわず(?)フランス車らしい小ネタも満載だったんだけど、それについては こちら に書いた。 [ 続きを見る ]

  • たどり着いた場所 投稿日: 2018年11月4日
    投稿者: じねんじょ さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ルノー メガーヌ ツーリングワゴン

    グレード: 2.0グラスルーフ_RHD(AT_2.0) 2007年式 乗車形式: マイカー

     自分の生活様式には全く必要のなかったワゴン、それでも乗って良かった。HBに比べて長くなったホイールベースは確実に乗り心地の良さに結びついていたし、なにより巨大なグラスルーフはとても心地よかった。燃料代を別にすれば、いつまでも乗っていてもいいなとさえ思っていた。10年ちょっとルノー車に乗り、その一番いい時期を堪能できたと思っている。  このクルマを手放したのは、マツダのクリーンディーゼルに関心があったのは勿論だが、それ以上に輸入車が周囲に増え過ぎていたことがあった。もはやガイシャは特別ではない…飛騨地方の山中に捨てられたニュービートルを見たときにそう思い、今度はあえて国産車だ!と決意した。 ... [ 続きを見る ]

  • 人気の無いフランス車ですが、いい車です。 投稿日: 2017年6月19日
    投稿者: M_M さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ルノー メガーヌ ツーリングワゴン

    グレード: 2.0グラスルーフ_RHD(AT_2.0) 2007年式 乗車形式: マイカー

    人気が無い分安く買えるのと、フランス車のシートは絶品です。 [ 続きを見る ]

  • 斜め後ろからのスタイルはワゴンで一番 投稿日: 2017年4月30日
    投稿者: マイケル@Twingo + 4 + J さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: ルノー メガーヌ ツーリングワゴン

    グレード: 2.0プレミアム_RHD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: 過去所有

    やはり現在のクルマと比べると古さが目立ちます。特に4ATはアンマッチです。 ただ、それらを凌駕する程の個性的なデザインと古き良きルノーの柔らかな乗り心地は秀逸です。 [ 続きを見る ]

  • いい車です 投稿日: 2015年5月1日
    投稿者: 弘明寺太郎 さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ルノー メガーヌ ツーリングワゴン

    グレード: 2.0_RHD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: 過去所有

    フォルクスワーゲンに乗り換えた今も、ねっとりした乗り味と素晴らしいシートが懐かしいです。 機会があればまたルノーに乗りたいです。 [ 続きを見る ]

ルノー メガーヌツーリングワゴンの口コミ・評価をもっと見る(19件)

ルノー メガーヌツーリングワゴン 2008年4月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 1.6(AT) 2.0(AT) 2.0 プレミアム グラスルーフ(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 272.0万円 302.0万円 347.0万円
基本情報 発売年月 2008年4月 2008年4月 2008年4月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 ABA-KMK4M ABA-KMF4 ABA-KMF4
トランスミッション 4AT 4AT 4AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4515×1775×1505mm 4515×1775×1505mm 4515×1775×1505mm
車両重量 1320kg 1360kg 1390kg
乗車定員 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 205/55R16 205/55R16 205/55R16
タイヤ(後輪) 205/55R16 205/55R16 205/55R16
エンジン 過給器 なし なし なし
総排気量 1598cc 1998cc 1998cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 60L 60L 60L
性能 燃費(10.15モード) 12.0km/L 11.2km/L 11.2km/L
燃費(JC08モード) - - -
燃費(WLTCモード) - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 113(83)/6000 133(98)/5500 133(98)/5500
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 15.5(151)/4250 19.5(191)/3750 19.5(191)/3750
最小回転半径 5.2m 5.2m 5.2m

ルノー メガーヌツーリングワゴン みんなの質問

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ルノー メガーヌツーリングワゴン 中古車価格表 価格と年式で比較

※枠内の数字は件数を表示しています。

ルノー メガーヌツーリングワゴン 中古車価格表 価格と走行距離で比較

※枠内の数字は件数を表示しています。

ルノー メガーヌツーリングワゴン 中古車相場推移表

ルノー メガーヌツーリングワゴン
平均価格 28.4万円
平均走行距離 60,143km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー