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ルノー メガーヌセニック 1998年11月〜モデルのカタログ情報ページ

ルノー メガーヌセニック 1998年11月〜モデル

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ルノー メガーヌセニック 歴代モデル一覧

ルノー メガーヌセニック 1998年11月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 2.0(AT)
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税込価格 新車価格 279.0 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1998年11月
駆動方式 FF(前輪駆動)
車両形式 E-AF3RJ
トランスミッション 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4130×1720×1620mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm
ホイールベース 2580mm
最低地上高 -
車両重量 1300kg
乗車定員 5名
シート列数 2列
ドア数 5枚
グレード 2.0(AT)
エンジン 種類 直列4気筒SOHC
エンジン形式 F3R
過給器 なし
総排気量 1998cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 58L
性能 燃費 -
最高出力 115ps(-kw)/5400rpm
最大トルク 16.8kg・m(−N・m)/4250rpm
パワーウェイトレシオ 11.304348kg/ps
最小回転半径 -
動力伝達・走行装置 タイヤ 185/70R14
ブレーキシステム(前) Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) -
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

ルノー メガーヌセニック みんなの質問

  • 解決済み 日産とルノーのエンジンと指定燃料について 一般的な認識として欧州車を始めとする輸入車はハイオクガソリンを要求...

    要求するものが多く、国産車(特に大衆車)はレギュラーガソリンの車が多いと思っています。 近年日産とルノーは同じエンジンを各社のラインアップに搭載していますが、例えばMR20DEエンジンを搭載している下記の車両群の場合、指定燃料はハイオクとレギュラーどちらになるのでし...
    • 質問した人:nevralさん
    • 更新日時:2013-08-12 22:56
      回答数:5 閲覧数:550
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 日産のMR20DEエンジンについて 日産のMR20DEエンジンは下記の様に日本とフランスの各車に搭載され各国に出荷されて...

    出荷されています。 日産・ラフェスタ 日産・セレナ/スズキ・ランディ 日産・ ブルーバードシルフィ 日産・セントラ 日産・デュアリス/キャシュカイ 日産・エクストレイル ルノー・メガーヌ ルノー・セニック ルノー・フルエンス ルノー・ラグナ ルノー・ラティテュ...
    • 質問した人:nevralさん
    • 更新日時:2017-09-11 13:24
      回答数:2 閲覧数:75
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み バッテリーのアダプタを入手する方法、または外す方法は? 車のバッテリーが上がって、もうかなり古いので交換した...

    ...か? 車はルノー メガーヌ セニック いま付いているバッテリーは ACDelco 55D23L です。 おそらく前のオーナーがキャップ式のコネクタに交換しています。...
    • 質問した人:sea_and_mountain_birdsさん
    • 更新日時:2012-06-01 21:37
      回答数:2 閲覧数:221
    [ 続きを見る ]

ルノー メガーヌセニック のみんなの質問をもっと見る(3件)

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