ルノー メガーヌ クーペ ユーザーレビュー・評価一覧

2.0L NA　MT　WRC Kit Car時代の郷愁

2022.9.18

総評

90～00年代のWRCやモータースポーツ全般の熱狂を味わう。車好きが自由に手を入れられる機械の余地が多分に残されている。絶対的には速くない盆栽的楽しみ。これを理解できない人には薦めない。

満足している点

名機F7R搭載 これ以上何を望む？

不満な点

内装無し。遮音材無し。ケージにより乗降困難。 オーディオ・スピーカーレス これは不満な点ではない。

乗り心地

乗り心地　＜　走り心地 快適ならば現行メガーヌかな？

国内限定30台！ルノー メガーヌ R.S. トロフィー（▼試乗編）

2019.12.18

総評

ニュルを早く駆け抜けるための2L FF。 その存在感がマジマジと体験できました(^o^)

満足している点

前後編でお送りするかむ壱さんの愛車メガーヌR.S. トロフィー。 今回は試乗編をお送りします(^o^) 動画にお付き合い下さい。

不満な点

もちろん無いです！

乗り心地

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国内限定30台！ルノー メガーヌ R.S. トロフィー（▼紹介編）

2019.12.16

総評

今時の2L FFターボがどれ位すごいのかが分かります(^o^)

満足している点

お友達のかむ壱さんの愛車を動画でご紹介します(^o^) 前編の今日は紹介編です。 車の仕様を詳細に伺います(^o^)

不満な点

不満なんてありません！

乗り心地

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鑑賞用または、街乗りチョイ乗り用です。でもクルマとしての見た目は、今でも迫力あるサイドは激ヤバカッコイイです。もともとこのクルマ、お客さんから譲りうけ

2010.5.13

総評

鑑賞用または、街乗りチョイ乗り用です。でもクルマとしての見た目は、今でも迫力あるサイドは激ヤバカッコイイです。もともとこのクルマ、お客さんから譲りうけたもの。また、売却、譲ったのはラリー好きな方でした。大...

満足している点

メガーヌのフェンダーにキットを取り付けしたWRCを意識した、MAXIモデル風。外観は誰もが振り向く、チョーイカシタやつでした。デビル管が入り、音も爆音。鑑賞用ではないでしょうか。

不満な点

走りはてんでダメ。そもそも、フェンダーに盛り付けしただけですから、走りは無視です。曲がるとタイヤが当たります。最低限の走りだけ。アルミホイールも、替えれません。極端なオフセット。もともとルノー用なんて、少...

乗り心地

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続き 以前「グレードは16Vじゃないクーペです」で書きましたが…友人が手放すことになって、また自分のところに帰ってきました。 で…久しぶりに運転したけ

2009.5.4

総評

続き 以前「グレードは16Vじゃないクーペです」で書きましたが…友人が手放すことになって、また自分のところに帰ってきました。 で…久しぶりに運転したけど、やっばりいい！ 距離は出てませんが、エンジン・マウ...

満足している点

・ドライバーと意志を共有しているようなハンドリング。 ・アクセル・コントロールだけで自由自在に速度制御できるシフト・プログラム。注)日本車共通の欠点は、シフト・アップが早くてダウンが遅いこと。燃費は稼げる...

不満な点

・身長180cmの私が運転すると、実質的には三人乗り。B4を下取りにだ出して、大人五人が乗れる欧州系セダンに買い換える予定。 ・ブレーキ・フィールは独特で、他の欧州車とも国産車とも違って多少の慣れが必要。...

乗り心地

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人生を変えるクルマはいかが？ 外見が気に入ったら絶対満足保証！ 所有していることが嬉しくなるスタイルと、どこへ行くにもドライビングが楽しい走行性能。

2006.10.23

総評

人生を変えるクルマはいかが？ 外見が気に入ったら絶対満足保証！ 所有していることが嬉しくなるスタイルと、どこへ行くにもドライビングが楽しい走行性能。 速いだけの「スポーティーカー」とはワケが違う！速く...

満足している点

ダイレクトなハンドリングとシフトフィール。思いのままにライントレースして、ロールが深いのに異様に踏ん張る魔法の足でビシッと決まるコーナリング。速すぎず、性能を使い切りたくなるエンジンはレスポンスもGOOD...

不満な点

選べるボディーカラーが少なすぎ。 インテリアのセンスと雰囲気は良いが質感はプラスティッキーで安っぽい。 エンジンの特性がフラットで盛り上がりに欠けることは否めない。 ・・・道行く人から「そのクルマ何...

乗り心地

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クルマのある生活が楽しくなる「非日常」へ...

2003.11.6

総評

クルマのある生活が楽しくなる「非日常」への扉

満足している点

独特のスタイリング…良くも悪くも目立つので、悪いこと（？）はできないが、ボディ側面からリアにかけての造形がオーナーであることを誇りに思わせるに充分。走り出した瞬間からわかるボディ剛性、小気味よいシフトフィ...

不満な点

フワフワなブレーキ。ペダルを踏むたびにプシュッと余計なサーボが働いて、ハンドリングの良さと対照的な人造的なフィーリング。効くことは効きますが。 インテリアの質感は乏しく、先代のルーテシアのような品のある...

乗り心地

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WRCラリーで戦ってきた車だけあってハン...

2003.4.4

総評

WRCラリーで戦ってきた車だけあってハンドリング、シャーシの性能等は申し分ありません。最近はフランス勢プジョーが大人気ですが、ルノーももっと認知されて欲しいです。実力はあるんだから....。

満足している点

マイナーで、街ですれ違う事がない　このグレードのF7Rエンジンは2000回転から上がよく回り、直進性も抜群　ハンドリングも本格的でとてもよい　人気がない分、中古で安く手に入れる事が出来た　ルノー車の伝統に...

不満な点

装備がちゃっちい　クーペなんで仕方がないが後席が狭い　空調がいいかげん（足元のみの送風にしても正面の送風口から風が来る、窓の曇りがとれにくい等）　エンジン音が安っぽい　ラジオの入りが悪い　フォードフェステ...

乗り心地

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