ルノー ルーテシア ユーザーレビュー・評価一覧

目立ち度、燃費、エンジン、ステアフィール...

2006.9.23

総評

目立ち度、燃費、エンジン、ステアフィール、ハンドリング、シフトフィール、ペダルタッチなどは評価に値しません。しかし運転を終えた後は良質の温泉に入った時の様な何とも言えない心地よさが残ります。国産ホットハッ...

満足している点

乗り心地が良い。 直進性が高い。 パワフルではないが低回転で粘るエンジン。 内装が素敵。 分かりやすい特徴や個性は皆無だが、オペルアストラ系の渋めのエクステリアデザイン。

不満な点

太いＡピラーが邪魔なため交差点や山道で右前が見にくい。 ヒールアンドトゥがしにくいペダル配置（加工しました）。

乗り心地

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2回の投稿です。車の基本性能は良くできてい...

2006.7.18

総評

2回の投稿です。車の基本性能は良くできていますが、やはり壊れます。あと下取りは不人気車なので、かなり低いです。80万で購入、半年で20万以下です。乗り潰すしかありません。新しいルーテシアも乗り潰すしかあり...

満足している点

他にほとんど誰も乗ってない。小さいのに凄く安定しており、高速走行しても怖くない。視界が良く運転がしやすい。燃費が良い。数値に比べパワー不足は感じない。足まわりが柔らかく乗り心地が良い。シートは小さいが非常...

不満な点

小回りがヴィッツとサイズが同じ位なのに全然きかない。国産同クラスに比べ中は比較にならないくらい狭い。ATが調子悪く修理した。クーラーもコンプレッサーがだめになった。

乗り心地

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車が届いて２０日間になりますが約３００キ...

2006.5.1

総評

車が届いて２０日間になりますが約３００キロ走行して非常に燃費がいい。街乗りで１３～１４キロ/リットルは走ります。乗り味は、フランス車的ではないと思います。どちらかと言うとドイツ車よりの味付けと思いますが？...

満足している点

エクステリアの完成度は高いですね。顔つきは以前のメガ－ヌを思わせるようなデザインですがこれがこれからのルノーデザインの流れになるのではないでしょうか？正直カッコいいです。

不満な点

一番不満な点を一つ。私は３ドアですが、ドアを開ける時にドアグリップとは別に日本車では必ずある場所にドアを持つ穴がありますがこれが無いのです。強風時にドアを支えるときにドアのヒンジの近くにあるドアグリップは...

乗り心地

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以前レポートをした者です。妻がルーテシア...

2006.1.12

総評

以前レポートをした者です。妻がルーテシアを買って約１０ヶ月。飽きっぽい妻が今でも乗るたびに悦に入っています。私も時々乗っていますが、やはりルーテシアは良いですね。どこにでもある普通の車に見えますが、高速で...

満足している点

①疲れない ②飽きない ③運転しやすい ④デザインが良い（おしゃれ） ⑤気取らずに乗れる

不満な点

室内の音など多少ありますが、元の値段を考えると不満とは言えません。むしろ安いのでは？

乗り心地

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述べたとおりですが、フランス車らしい、ど...

2005.12.30

総評

述べたとおりですが、フランス車らしい、どっしりとした乗り味は、この車においては健在です（最新モデルはわからないですけど）今年中古にて購入しましたが、足回りは最高です。プジョーがドイツ車に近い感触があるのに...

満足している点

申し分ない乗り心地。過不足ないパワー（不満に思われる方もいるでしょうが、私にはこれで十分）。趣のあるエクステリア。グローバル化が進むフランス車で、「フランス車らしさ」を残す点。

不満な点

特にありません。

乗り心地

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単純な言い方ですが「凄い車」だと思います...

2005.4.16

総評

単純な言い方ですが「凄い車」だと思います。前から何となく気になっておりこのたび上手く妻を煽って中古で購入したので、興味本位で運転させてもらいました。一見何気なく、まるで国産のようですが、最初に車内の静かさ...

満足している点

１　ボディサイズとは思えない安心感。 ２　高速での安定感（法廷速度×１．５以上でもぜんぜん大丈夫） ３　派手さはないけど品のよいスタイル ４　燃費のよさ ５　運転していて楽しいところ

不満な点

１　後部座席の狭さ（ボディサイズを考えると仕方が無い・・） ２　加速したときのエンジン音（車体価格を考えるとやむをえない・・・） ３　オートマがやや不自然（それ以外が良いので「まぁ良いか」と許せる） ...

乗り心地

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購入して4年､75000kmを走り初期に...

2005.3.21

総評

購入して4年､75000kmを走り初期には見えなかったものが見えてきた気がします それまで乗っていた国産車を自損事故で失い､買い換えを余儀なくされた ので､兼ねてからの｢フランス車に乗ってみたい｣...

満足している点

のほほんだけど､媚びないエクステリア 最近の主流(?)なつり目で威圧的なデザインとは思いっきり正反対ですが かといって国産の女性向けのクルマ等にありがちな必要以上に可愛さ､ 丸さを強調したものとは全...

不満な点

エクステリアの代償 後部座席は狭いです 私の身長は現代日本人の平均からすると低い部類 ですが､後部座席の膝周りは余裕があまりありません 赤外線並みの電波 電波式のくせに赤外線並みに作動エリアが...

乗り心地

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とにかく運転していて楽しい車です。2,5...

2005.3.3

総評

とにかく運転していて楽しい車です。2,500Kmほど走行しましたが、乗り心地はいかにもフランス車といった感じの柔らかさを持っていながら、コーナリング時や高速走行でもまったく不安なことはありません。 ...

満足している点

◇予想以上なデキの「クイックシフト5」 特にオートモードはまったく期待していなかっただけに、変速ショックの少なさ（2速→3速以上）、加速時、坂道など状況に応じた変速タイミング調整、シフトダウン時のブリッ...

不満な点

◇中立付近と低速でのコーナリング中に不自然な挙動を見せる電動パワステ 中立付近で無理やり中立に戻されるような感じがあるのと、低速コーナリング中のタイヤインフォメーションの少なさが気になります。 ◇...

乗り心地

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欧州では大衆車であるが、日本国内では登録台...

2005.2.3

総評

欧州では大衆車であるが、日本国内では登録台数も少なく、堅実でありながら、“個性的な車”とした位置づけではないかと感じます。

満足している点

しっかりした足 軽くないステアリング 高速直進性能 愛嬌ある顔つき 疲れ知らずのシート

不満な点

ギクシャクする学習機能つきＡＴ 弱い電気系統 インテリアデザイン

乗り心地

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私がこの車を購入したきっかけを書きます。...

2004.11.20

総評

私がこの車を購入したきっかけを書きます。　ディーラーに行ったところ、２泊ほどじっくり試乗してくださいと言われ２泊３日で借りた。　その日は雨が降っていました。さっそく高速に乗りました。　そして　その時　な　...

満足している点

とにかくどっしりとした安定感がある。それは高速でもコーナーでも。又、雨、風の日に特にその真価が判る。外は雨風で激しい高速道路でも室内は、まったく平穏そのもの、悪路もぶっちぎりで安心して突っ込んでいけます。...

不満な点

まったく　なし！　故障もすぐに直りました。

乗り心地

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とても気に入っています。4000km程走...

2004.11.14

総評

とても気に入っています。4000km程走行しましたが、今のところトラブルフリーです。フランス車独特の乗り味が堪能できます。それとワイディングを走っても結構楽しいです。ぜひ一度、みんなに乗ってみてもらいたい...

満足している点

１．ふわっとした乗り心地で長時間走行しても疲れが少ない ２．十分なストロークとコシのあるサスがもたらす良好な操縦安定性 ３．バシッとしっかりしたフロア剛性（フィーリングだけかも？） ４．ドアの小物入...

不満な点

１．シフトショック大（特に2速→1速のシフトダウン時） ２．渋滞ノロノロ走行時のガクガク ３．リモコンの到達距離が短い（せいぜい2m位しか飛ばない） ４．ＯＰナビのＤＶＤが交換しづらい ５．小回り...

乗り心地

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ほんとうはＭＴに乗りたいのに奥さんの意見...

2004.10.26

総評

ほんとうはＭＴに乗りたいのに奥さんの意見でＡＴにしようとしていたら、ちょっと待ったほうがいいかも。同じルーテシアでも1.4とこの1.2QS5とは走りに関してはほとんど別の車です。私の場合、ゴルフ４ＧＴＩか...

満足している点

1.軽快な走り 2.よく回り、トルクフルでなかなかの音がするエンジン 3.ゲーム機感覚で楽しめるクイックシフト 4.フラットな乗り心地 5.長時間乗っても疲れないシート 6.自然なペダルレイアウ...

不満な点

1.ブレーキのフィーリング（アシストのきき過ぎ？、最後にグッときいてしまうので多少神経を使う。） 2.シフトロックができない(減速はオート、上手だけど) 3.超徐行(渋滞時のストップ＆ゴー、車庫入れ)...

乗り心地

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期待以上に良いクルマでした。 先週納車...

2004.10.17

総評

期待以上に良いクルマでした。 先週納車されたところで７００kmくらいしか走っていませんが、とても満足しています。不満な点もいくつかありますがそこを割切る事が出来れば永く乗れそうです。以前はフィアットパン...

満足している点

ボディが丈夫そうな所。 Aモードでもシフトショックが少ない所。 ヘッドライトが明るい所。 室内が期待以上に広い所。 乗り心地が良い所。 椅子の座り心地が良い所 燃費が良い所。 ラゲージスペー...

不満な点

右ハンドル化によって不都合な点がいくつか‥ ワイパーが左ハンドル用のまま。 ボンネットオープナーが助手席側にある。 リモコンが効かない時の鍵穴が助手席側のドアにある。 ハンドルは関係ないけどサンル...

乗り心地

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実用的で楽しい車。まだまだ現役で活躍しそ...

2004.8.5

総評

実用的で楽しい車。まだまだ現役で活躍しそうです。 この車が出た当時はかつてのサンクより一回り大きくなったことを惜しむ声が多かったと思いますが、今の基準で見るとかなりコンパクトです。取り回しの良さに加えて...

満足している点

・コンパクトで引き締まったデザインは、未だに飽きがこない。 ・インテリアのチープなプラスチックと本皮の組み合わせは一見ミスマッチのように思えるが、配色のバランスが良いためか不思議にも調和しており見ていて...

不満な点

・ＡＴのギヤ比とシフトスケジュールが、日本の道路には合わず、とても遅い。

乗り心地

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普段はオデッセイの3Ｌ（前期型）ＦＦにの...

2004.6.25

総評

普段はオデッセイの3Ｌ（前期型）ＦＦにのってます。家内の買い物グルマとして購入しました。試乗者の1.4Ｌの乗り味が非常にしっかりしていて好印象でした。さらに展示車両の1.2を営業さんに好条件で勧めて頂きま...

満足している点

排気量はわずか1200ｃｃ、しかもＭＡＸ75ｐｓなのにやたらしっかりした走行感覚。室内も結構静かです。期待していなかったクイックシフトのオートモードが意外にスムーズだったこと。ダイレクト感もあります。

不満な点

キャンペーンでつけてくれたＤＶＤナビと純正オーディオの相性がいまいち。わかりづらい。 他のユーザーの方も指摘されていますがスムーズと褒めたクイックシフトに関して1-2速でわずかにもたつく感がある。

乗り心地

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クラシックなルノーをご存知な世代のかたが...

2004.5.7

総評

クラシックなルノーをご存知な世代のかたがたには現代的でおもしろくないでしょう。私はメカニックが苦手だからサンクを諦め、クリオを買いました。子供の頃Gメン75のパリ特撮やフランス映画を見てると出てくるボロボ...

満足している点

①乗り心地：この春から電車通勤から車通勤になってしまったのですが、毎日片道1.5H運転していても疲れない。長距離乗ってても疲れない。従来は定例の盆、正月を家内の実家まで某国産車2.0ℓセダンでロングラン。...

不満な点

走行開始時オートロックの「ガタン」という音・・違和感がぬぐえない。カップホルダーの位置と高さはNG。運転席メーターの視認性も女性を意識して作られたせいなのか、背が高い私にはハンドルホイルに隠れて見にくい。...

乗り心地

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まるで水面を滑っている様な（緩やかな下り...

2004.4.30

総評

まるで水面を滑っている様な（緩やかな下り坂で？）感覚の時があったりと走行性能はすばらしいと思います。クイックさは無いが、軽快さあり、重厚さありと運転する楽しさがあって、超距離でも疲れ難い良い車だと思います...

満足している点

・乗り心地とハンドリング。－車重１トン無いんだが、走りに重厚さがあり、フラット感がある。段差などの受け止め方がマイルド。 ・エンジンパワー。－追い抜きも楽に出来るし、峠に行っても十分楽しめます。（初めて...

不満な点

・近くにディーラーが無い。（３ｈ弱かかる） ・大きな事では無いが。１－＞２速でのギクシャク出る時有り・（自分 で出ないよう何とか学習したい気持ちがあるが）　カップホルダー奥過ぎ・（なので、灰皿取ってカ...

乗り心地

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免許をとって最初に買ったフィアットウーノ...

2004.4.6

総評

免許をとって最初に買ったフィアットウーノから、トゥインゴ2台とカングーを乗り継いで、クイックシフトに替えました。乗りかえた理由は、うーん、原点回帰。スポールとかV6みたいなバリバリではなく、ベーシックだけ...

満足している点

低速トルクたっぷりで、なおかつスムーズに良く回るエンジンと軽いボディのおかげか、クイックシフトをマニュアル操作しての2速、3速の加速はちょっと凄くて、とても1100CCとは思えません。それから路面のでこぼ...

不満な点

止まりそうで止まらないような、だらだらした流れのときに1-2速を迷うクイックシフトの微妙な動きにまだ慣れません。シフトダウンもマニュアルでいいのにとか、クリープはいらないのに、と思ったりもしますが、いつか...

乗り心地

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ﾙｰﾃｼｱは、昔からずっと乗ってみたい車の...

2004.3.27

総評

ﾙｰﾃｼｱは、昔からずっと乗ってみたい車のひとつでした。ﾒｶﾞｰﾇも好きですが。今までｽﾊﾞﾙのﾄﾗｳﾞｨｯｸに乗ってまして、ﾄﾗｳﾞｨｯｸは実質ﾄﾞｲﾂ車で、たいへんよくできたｸﾙﾏでした。ﾕｰｻﾞｰﾚ...

満足している点

①味わい深いﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰ(ﾎﾟﾚｱﾙｼﾙﾊﾞｰ)②うっとりするｼｰﾄ③小さい車体だが運転すると小ささを感じさせない絶妙なｺﾝﾊﾟｸﾄさ④見かけによらない足腰の強さ⑤乗るほどにｼﾞﾜｰｯとくる独特の味わ...

不満な点

乗って間もないので、今のところ特に不満はないが、ｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜｰがもう少しほしいかなぁ。あと、ﾌﾗﾝｽ車やｲﾀﾘｱ車は故障しやすいという(中古車なので)一般的な定説がやや気懸かりですが、それも味わいかな...

乗り心地

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こんなにも一見平凡な車がと驚いてしまう走...

2004.2.20

総評

こんなにも一見平凡な車がと驚いてしまう走行性能。すばらしい。 中古車では安く買えると思うのでぜひ１度。 国産では、無理。味わいと気品。車や椅子の歴史が全く違うので しかたのないことです。

満足している点

走行の柔らかなのにしっかりしているこの不思議。 ついスピードを上げてしまう。 シートの出来は包み込まれる安心感とともに椅子の文化があるところ にはかなわない。世界１だと思う。

不満な点

エンジン音がもろに入る。１００キロを超えるとうるさい。 後席にもう少しプントほどの余裕があれば申し分ないのですが・・・ 左の文化そのままのところ。

乗り心地

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