ルノーのオーディオについて伺います。 ルーテシアにはBOSEのついたもの。 トゥインゴにはフォーカルが付いたもの。 これらは、低音がちゃんとでていますでしょうか？

Question

実はNOTEオーラにBOSE仕様がありますが、視聴したところ、そのへんのカーステと何もかわらない状況だったので、がっかりしました。低音は全くなし。高音もぼやけ気味。これではBOSEブランドが泣きます。
ルーテシアやトゥインゴのものがどうなのか、聞いたことのある方、ぜひお教えください。

Answer 1

NOTEオーラのミッドハイ（？）スピーカーはヘッドレストに横向きに設置されています。
他車にも同様なサウンドシステムがありますが疑問だらけです。
あの位置からでは耳孔に高音が届かないので「その辺のカーステ」と同じ、高音がぼやけ気味になるのも当然です。
高音ぼやけ気味でもよくBGM的に雰囲気重視の出音になります。

ルーテシア、トゥインゴはフロントピラーにツイーターが設置してあります。
正攻法に徹しているので中高音の明瞭さは間違いないです。

Answer 2

結論からいうと、低音の確実さで見るなら、ルーテシアのBOSEのほうが安心感は高いです。
ルーテシアのBOSEは、車両専用にチューニングされた9スピーカー構成で、Fresh Airサブウーファーまで備えており、Bose側も「深く豊かな低周波」「パワフルな重低音」をうたっています。
実際の試乗記でも、ラゲッジのサブウーファー込みで「豊かな強力な超重低音」「Bセグトップ級のオーディオ」とかなり強めに評価されています。
ですので、少なくとも「低音が全くなし」「高音もぼやけ気味」というタイプの評価にはなりにくい構成だと思ってよいです。

一方、トゥインゴのFOCALは、どのFOCALなのかで印象がかなり変わります。
トゥインゴ テンポのFocal Music Premiumのように、ツイーターとサブウーファーを含む5スピーカー仕様なら、メーカー側も「迫力ある重低音」を前面に出しており、低音不足一辺倒とは考えにくいです。
実際、トゥインゴ向けFOCALのユーザーレビューでも、「高音も低音もしっかり良い感じ」「低音はボリュームを少し上げると良い感じに響く」といった声があります。
逆に、FOCALでもMusic Liveのような比較的ライトな構成だと、「派手な音ではなくナチュラル」という評価もあり、量感たっぷりの低音を期待すると少し肩透かしになる可能性はあります。

なので、あなたのように「ブランド名だけでは信用しない。ちゃんと低音が出るかを重視する」という見方なら、ルーテシアのBOSE付きはかなり有望、トゥインゴはFocal Music Premium付きなら十分期待できるが、FOCALの中でも仕様差を必ず確認、という順で考えるのがおすすめです。
言い換えると、ルーテシアBOSEは「最初から完成度が高そうな安心型」、トゥインゴFOCALは「仕様が合えばかなり良いが、構成確認が必須」という印象です。
低音の量感を最優先するなら、現時点ではルーテシアBOSEのほうを私は上に見ます。

なお、もし中古車を見ているのであれば、トゥインゴは「FOCAL付き」と書かれていても、サブウーファー込みのMusic Premiumなのか、スピーカー交換中心のMusic Live系なのかで話が変わります。
ここを見分けないと、期待した低音が出る個体と、そこまでではない個体が混ざります。
ルーテシアのほうは9スピーカー＋サブウーファーの記載があれば、かなり判断しやすいです。