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グレード情報ルーテシア

ユーザーレビュー79件ルーテシア

ルーテシア

  • 乗り心地が良い
  • 室内空間が広い
  • おしゃれ

平均総合評価

4.6
走行性能:
4.5
乗り心地:
4.1
燃費:
4.0
デザイン:
4.6
積載性:
3.6
価格:
4.1

専門家レビュー3件ルーテシア

所有者データルーテシア

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. インテンス テックパック_RHD(EDC_1.3)
    2. インテンス_RHD(EDC_1.3)
    3. インテンス プラス_RHD(EDC_1.3)
  • 人気のカラー

    1. 青
    2. 赤
    3. 白
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    77.1%
    女性
    21.0%

    その他 1.7%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 39.4%
    2. 近畿地方 18.9%
    3. 東海地方 15.0%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ルーテシア

平均値を表示しています。

ルーテシア

ルーテシアの中古車平均本体価格

213.8万円

平均走行距離22,298km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて ルーテシア

2025年10月

■2025年10月
ルノー・ジャポンは2025年10月2日、コンパクトハッチバック「ルーテシア」のマイナーチェンジモデルを発表して、同年10月9日に発売した。

今回の改良では、エクステリアを刷新し、新たに「エスプリ アルピーヌ」グレードを設定したほか、フルハイブリッド「E-TECH」の性能向上や安全支援システムの拡充などを図った。

エクステリアは、新しいルノーデザインを取り入れた立体的なフェイスとなり、LEDヘッドランプもよりコンパクトで精悍な印象へと進化。大型化したグリルは、チェックグリッドにより力強さとスポーティ感を強めたほか、グリル中央から端に向かって色合いが明るく変化するグラデーションのパターンとなっている。リアLEDランプはクリアレンズ化され、新デザインのリアバンパーも合わせて採用することで、質感を高めた。

導入されるグレードも新しい「エスプリ アルピーヌ」となり、アルピーヌならではのモダンでエレガントなエッセンスを取り入れたスポーティで上質な内外装が特徴となる。フロントフェンダーにはアルピーヌのエンブレムが取り付けられ、スポーティでエレガントな意匠の17インチ専用アロイホイールを採用する。シートは、サポート性に優れた新形状で、バイオスキン×ファブリックのコンビ素材を採用し、快適性を高めた。また、前席にはシートヒーターが付き、背面にはアルピーヌのロゴが入る。さらに、アルミペダル、ステアリングヒーター付TEPレザーステアリングホイール、アルピーヌロゴ入りキッキングプレートなど、アルピーヌの世界観を表現するパーツを多数採用する。

センターコンソール中央のディスプレイには、スマートフォン用ミラーリング機能が付いた9.3インチマルチメディア「EASYLINK」縦型タッチスクリーンを新たに搭載。Apple CarplayとAndroid Autoも使用可能なほか、Boseサウンドシステム+9スピーカーも採用する。

また、ルノー独自のフルハイブリッド「E-TECH」は、エンジンとモーターを合わせたシステム出力が3PS向上した143PSとなり、燃費も0.2km/L改善した25.4km/Lとなっている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。