ルノー カジャー 「手軽に味わえる希少感。」のユーザーレビュー

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ルノー カジャー

グレード:インテンス _RHD(EDC_1.2) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
2
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
4
積載性
4
価格
3

手軽に味わえる希少感。

2021.1.28

総評
車速がのってからの乗り心地はとても気持ちいい。それだけに非力なのが残念。よって長距離のドライブは疲れる。
満足している点

同じ車に出会うことはまずない希少性。今まで2度白いのとすれ違っただけ。
好みの問題でしょうが、そのもこもこしたデザイン。
実寸は小さいが大きく見えるし室内も十分広い。
不満な点
EDCの出だしのギクシャク感。
低速域でのアシのばたつき。
やはり1.2Lは力がない。
あまり意味のないモニターと、時代遅れの装備類。
デザイン

4

安っぽくはなく高級でもない絶妙なちょうど良い存在感。
どこからみても今どきルノーなデザイン。
コンパクトサイズに19インチのホイールで素直に格好良い。
走行性能

2

EDCのギクシャクとエンジンの非力が×。
乗り心地が良いだけに残念。
エンジン音は静か。
乗り心地

4

固くなく柔くもない絶妙な乗り心地。
ただし、低速域はバタバタしてる。
それはたぶん19インチのせいか?
積載性

4

寸法より大きく見える外観デザインの通り荷室も十分なサイズ。それでいて後席の広さも十分。寸法間違ってるんじゃないの?って思うほど。
燃費

3

燃費はあまり気にしてないがたぶん10km/Lくらいでしょうか。1.2Lにしては悪そうだが、大きさ考えたら十分でしょうか。
価格

3

いまは全然お金かかりません。さすが日産と一部供用してる車。日本に来た台数少ないようなので壊れた時が怖いです。
故障経験
納車した時から自動ブレーキのセンサー故障してた。部品取り寄せに時間要し修理まで3か月ほど掛かった。
一度だけ走行中にウインカー不灯になった。エンジンOFFして数分おいたら直りその後症状出ず。
メッキ部品の劣化が早い。

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