ルノー グランセニック ユーザーレビュー・評価一覧

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ルノー グランセニック 新型・現行モデル
15

平均総合評価

4.3

走行性能
3.5
乗り心地
4.0
燃費
3.0
デザイン
5.0
積載性
4.0
価格
3.5

総合評価分布

星5

5

星4

9

星3

1

星2

0

星1

0

15 件中 1 ~ 15 件を表示

  • Codaちゃん Codaちゃんさん

    グレード:2.0グラスルーフ_RHD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    コルセアII的格好良さなのに、なぜかファミリーカー

    2021.9.15

    総評
    今でも最強のファミリーカーだと思いますよ。ふと見た時に感じる飛行機感は2CV以来だなぁ。(私だけだろうけどw) 親が半身マヒになってなければ売らなかったのになぁ。っつーか売らなければ良かった。
    満足している点
    ボディの大きさが本当にベスト。そして微妙な丸みを帯びたデザインが今でも「いいなぁ。あれ」な感じを醸し出しています。インテリアも落ち着いてて良いし、ルノーシートは腰痛回復器として医療品にして欲しいレベル。エ...
    不満な点
    強いて言えば燃費は当時の車の燃費ですなぁ。当たり前だけどw
    乗り心地
    割と乗り心地はしっかり目(同乗者談)とにかく安心できる乗り心地。エンジン音も静か。

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  • cheever cheeverさん

    グレード:2.0グラスルーフ_RHD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    3

    驚きの乗り心地とハンドリング

    2022.7.28

    総評
    トラブルがなく、維持費が安ければ、家族車には最高でした。
    満足している点
    「さすがルノー」と思える乗り心地の良さ。下道だとフワフワなのに、高速だとピタッと安定するのがとても不思議です。どうセッティングしたらこうなるんだろう。 ハンドリングもミニバンなのにとても良かったです。
    不満な点
    4速ATが高速では足りない。本当は6速、少なくても5速は欲しかったです。 マイナートラブル多し。パーツも高く車検は悩みでした。
    乗り心地
    乗り心地はふわふわで「さすがフランス車」と思います。 反面高速ではスタビリティが高く、安定していて、 「一体どうやったらこのようなセッティングができるんだろう」と、本当に不思議でした。

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  • MGLOVER MGLOVERさん

    グレード:2.0グラスルーフ_RHD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族との旅行が楽しくなる そんなクルマです。

    2021.2.20

    総評
    もう、中古でも購入しづらく、個体もなくなりましたが、あんなキャラの車なら、また乗りたいです。
    満足している点
    何時間乗っても疲れないシートと乗り味  よくロングドライブしました。
    不満な点
    足元からの温風がほとんど出ないので、冬は寒いです。
    乗り心地
    -

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  • 円盤屋 円盤屋さん

    グレード:2.0グラスルーフ_RHD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本では希少なミニバン。('◇')ゞ

    2020.5.9

    総評
    日本では実働台数が少ないです。  3代目以降は輸入されていないので再開を望みます。
    満足している点
    運転しやすい。
    不満な点
    オーディオが1DINなので選択肢が限られる。   ワイパーブレードが専用品。
    乗り心地
    -

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  • yumik yumikさん

    グレード:2.0グラスルーフ_RHD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現役まだまだ使います

    2020.5.6

    総評
    5人家族のクルマ
    満足している点
    めったに出会わない
    不満な点
    そもそも昔から出会わない
    乗り心地
    抜群・椅子がちゃんと5つある いや、7つある

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンスタイルのスポーツカー。 私は以前、92年式のキャブクーパーとタントに乗っていました。ミニは大変ハンドリングがダイレクトで、かつエンジンもよく

    2010.4.30

    総評
    ミニバンスタイルのスポーツカー。 私は以前、92年式のキャブクーパーとタントに乗っていました。ミニは大変ハンドリングがダイレクトで、かつエンジンもよく廻り大変面白く、いい車でした。タントも軽とは思えないく...
    満足している点
    グラスルーフの解放感。加速時の素早さ。ハンドリングのしなやかさ。内装がとにかく明るくておしゃれ。シートの出来の良さ。乗り心地のふんわり感。余計な物が無く、かつ各部の操作がしやすい。5人乗りにすればラゲッジ...
    不満な点
    燃費が少し悪いが、車重と排気量のバランスでいえば上出来かも・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外装、内装も満足です。車内の広さも適度ですし、天井が高く快適です。家族で長距離ドライブが楽しい且つ、運転手にとってもこだわり感を持つことができる希少な

    2009.10.31

    総評
    外装、内装も満足です。車内の広さも適度ですし、天井が高く快適です。家族で長距離ドライブが楽しい且つ、運転手にとってもこだわり感を持つことができる希少なミニバンではないでしょうか。
    満足している点
    ドイツ在住ながら、お隣国の新型グランセニックを先週購入しました。外観が非常に洗練されており満足しています。内装も質感よく、使い勝手もよく、満足できるレベルです。 走りは「柔らかい」というのが第一印象です...
    不満な点
    ロール感がやや大きな感じがします。が、これはフランス車の個性としてやさしく受けてとめています。また静寂性もやや劣るかもしれません、150KM以上から騒音が大きく、アウトバーン向きではないと感じました。20...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産では味わえない 楽しく幸せな人生を送る為に働くフランス人が作ったミニバンですから、運転するお父さんも後席の家族も幸せになれるミニバンです。プジョー

    2009.5.2

    総評
    国産では味わえない 楽しく幸せな人生を送る為に働くフランス人が作ったミニバンですから、運転するお父さんも後席の家族も幸せになれるミニバンです。プジョーやシトロエンにもミニバンはありますが、もっともフランス...
    満足している点
    スタイリング・最初はカッコよくないと思う外観ですが時間が経つにつれてカッコいいとほれ込んでしまうスタイリング!プジョーなんかは見た瞬間から「どうだー!」と言わんばかりの男前ですが、ルノーのデザインは時間が...
    不満な点
    やはり4速オートしか無いことですが、マニュアルモードがあるので少しはマシです。マニュアルがあれば・・・ 本国のようにスマートキー機能が省かれている事、電波法のせいらしいですがもったいない。 後はすぐに助手...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0 グラスルーフ_RHD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的には不満な点より満足しているウェイ...

    2009.1.24

    総評
    全体的には不満な点より満足しているウェイトの方が高いですが、コンディションを維持していくのに気を遣う車です。 3万キロほどで車体のバイブレーションがひどくなり、エンジンマウントを交換する羽目になりました...
    満足している点
    エクステリアデザイン 色塗装 適度な広さ ラゲッジルームの広さ 豊富な収納 インパネデザイン 独特な良いシート シート表皮のタッチ サスペンションの奥深さ 乗り心地のソフトさ エンジン...
    不満な点
    4段AT 全幅ありすぎ 内装のチリ エンジンフィール 雑音 ブレーキ初期タッチ 高速時の静粛性 経年劣化が早い オイル交換ディーラーのみ ブレーキ鳴き ルノークォリティの低さを感じてし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大きなルーテシア 前から見ると平凡な感じですが、後ろのデザインがルーテシアを引き継いでいて、走り去る姿が特徴的です。デザインも工夫しただけでなくそのデ

    2008.2.1

    総評
    大きなルーテシア 前から見ると平凡な感じですが、後ろのデザインがルーテシアを引き継いでいて、走り去る姿が特徴的です。デザインも工夫しただけでなくそのデザインをリアハッチゲートを使いやすくするためにしており...
    満足している点
    充実した安全装備でいながらこの価格に収めたこと。シトロエン・プジョーに比べ、日産のバックアップもあるのでメンテナンスに不自由しない。
    不満な点
    せっかくのシーケンシャルシフトなので5速ATが欲しいところ。ルーテシアに似ているということは日産ティーダにも似ているということでデザインに新鮮味がない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すっきりしてます。 外観はプロテクトモールがボディ同色になりランプの形状も変わったのかな?いいです。今のところ心の知れた友人、親族、会社同僚etc..

    2007.7.20

    総評
    すっきりしてます。 外観はプロテクトモールがボディ同色になりランプの形状も変わったのかな?いいです。今のところ心の知れた友人、親族、会社同僚etc...。これといった批判を受けません。「これいいな。」とい...
    満足している点
    内装のかわいさ、とても女性に好評です。19歳にも20、30、40代にも幅広い年代に好評でした。シートの座り心地は最高です。太腿裏が常にRelaxしてました。セカンドシートについても同様です。取り回しもしや...
    不満な点
    シートの質感はいいのですがセカンドシートのリクライニングがもう少し倒れるといいとよくいわれます。とくに浅く座る男野郎3人(親友)に言われました。ATは5速まではほしかったです。一概には言えないけど10Km...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足 マイナーチェンジ直前に購入しました。 走りは非常に安定していて、高速ではいつの間にか スピードが出てしまっている感じです。 グラスルーフは開放感

    2007.6.28

    総評
    満足 マイナーチェンジ直前に購入しました。 走りは非常に安定していて、高速ではいつの間にか スピードが出てしまっている感じです。 グラスルーフは開放感満点で、いいです。 (これからの時期は暑いですが。。)
    満足している点
    安定した走り。 街に出ても、同じ車と出会わない。
    不満な点
    燃費が若干よろしくない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    しっかりした足回りで快適 さすが欧州車だけあって、とにかく足がしっかりしています。高速道路では快適に走れて、2000ccで1.6tもあるのに必要十分な

    2007.3.12

    総評
    しっかりした足回りで快適 さすが欧州車だけあって、とにかく足がしっかりしています。高速道路では快適に走れて、2000ccで1.6tもあるのに必要十分な加速もしてくれ、ストレスは感じません。シートもしっかり...
    満足している点
    内装の出来は最高。 とにかくずっと乗っていたくなります。 また、威圧感のない外観もいいです。 高速ではブッとばしますが、下道ではのんびり走りたくなる車です。
    不満な点
    一般道でのやや悪い燃費ぐらいですか。 一般道だけだと8km/Lぐらいだと思う。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいっすよ スタイルは他の日本のミニバンは敵ではありません。他の欧州ミニバンと比べても、一番おしゃれと思います。ライバルは、もう少ししたらデビューしそ

    2007.2.5

    総評
    いいっすよ スタイルは他の日本のミニバンは敵ではありません。他の欧州ミニバンと比べても、一番おしゃれと思います。ライバルは、もう少ししたらデビューしそうなシトロエンピカソぐらいでしょう。ただ、動力性能はも...
    満足している点
    とにかく、おフランスしていること!!!
    不満な点
    細かいことはきにしないことです。ラテンですから!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0グラスルーフ_RHD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2.0のミニバンにしては高かったけど、お...

    2006.5.24

    総評
    2.0のミニバンにしては高かったけど、お金ってこういう風に使うんだなぁって思わせる(大げさですが・・)満足感です。いままで、輸入車ではSAAB9-3、ヴィータ、147などに乗ってきましたが、これほどの満足...
    満足している点
    まだ購入して5日程度しか経っていない(走行距離400km程度)ので、慣らし中でもありますし、コメントは暫定的なものです。 ・シートが最高  (以前乗っていたAlfa147も良かったのですが、セニッ...
    不満な点
    いまのところホントにないです。 しいて言えば1800mmオーバーの幅ですか。 ちょっと大きいかなって感じ。
    乗り心地
    -

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