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ルノー グランセニック 2007年10月〜モデル

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ルノー グランセニック 2007年10月〜モデルのカタログ画像

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー＆トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)

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ルノー グランセニック 2007年10月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方表の見方
比較表
に追加 		グレード 税込価格
（万円） 		駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
（cc） 		燃費
（km/L）
2.0 グラスルーフ 330.0 FF ハイオク車 7 1998 -
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（万円） 		駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
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（万円） 		駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
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※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

ルノー グランセニック 口コミ

4.0

  • ルノー グランセニック グレード：2.0 グラスルーフ（AT） 2007年式

    投稿日：2010年4月30日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
    ミニバンスタイルのスポーツカー。 私は以前、９２年式のキャブクーパーとタントに乗っていました。ミニは大変ハンドリングがダイレクトで、かつエンジンもよく廻り大変面白く、いい車でした。タントも軽とは思え... [ 続きを見る ]

  • ルノー グランセニック グレード：- 2009年式

    投稿日：2009年10月31日 投稿者：Schenefelder さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.5
    外装、内装も満足です。車内の広さも適度ですし、天井が高く快適です。家族で長距離ドライブが楽しい且つ、運転手にとってもこだわり感を持つことができる希少なミニバンではないでしょうか。 [ 続きを見る ]

  • ルノー グランセニック グレード：2.0 グラスルーフ_RHD(AT_2.0) 2008年式

    投稿日：2009年5月13日 投稿者：くあどり さん 乗車形式：- 総合評価： 3.5
    とにかくワクワクする車です。 運転だけではなくシートに座るたびに楽しくなります。 [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー