• FIA F2：ルイス・デルトラズがカーリンへ移籍。松下信治のチームメイトに 　ルイス・デルトラズが2019年のFIA F2にカーリンから参戦することが発表された。F2復帰を果たす松下信治のチームメイトとなる。。　21歳のスイス人ドライバーであるデルトラズは、2015年にフォーミュラ・ルノー2.0 NECでチャンピオンを獲得し、2016年のGP2最終戦にカーリンからスポット参戦を果たす。2017年からはF2にレーシング・エンジニアリングから参戦、シーズンの途中からラパックスに移籍した。　2018年は新規チームのチャロウズからF2にフル参戦し、第4戦モナコのレース2、第5戦フランスのレー... 2019.1.9｜スポーツ 1ページ 2枚
• ルノーの新型1.3TCeエンジンは、新型メルセデス・ベンツAクラス搭載の同型エンジン 2018年のジュネーブ・モーターショーには、ルノー日産アライアンスとダイムラーとのパートナーシップのもとに開発された新しい1.3ℓ直4直噴ターボが出展された。これは、デビューしたばかりの新型メルセデス・ベンツAクラスが搭載する1.3ℓM282型エンジンのルノー版である。ルノーの新エンジン1.3TCeは、ルノーにとって新世代ガソリン・エンジンである。ルノー日産とダイムラーの共同開発による新しい1.3ℓ直４直噴ターボエンジンは、ルノーでは1.3TCe、ダイムラーではM282型と呼ばれることになる。この新... 2018.3.6｜業界ニュース 1ページ 3枚
• ルノー、ダイムラーと共同開発した1.3ℓ直4ターボを発表 115ps～160ps ルノーは、アライアンス・パートナーであるダイムラーと共同開発した新しい1.3ℓガソリンエンジンを発表した。ルノーは、ダイムラーと共同開発した1.3ℓ（1330cc）の4気筒DOCH直噴ターボを発表した。まず搭載するのは、ルノー・セニックとグランセニックだ。2018年から、搭載車種を増やしていく計画だ。新エンジンは燃費を改善したうえで、ドライビング・プレジャーに磨きをかけたという。新エンジンの詳細（ボア・ストロークなど）は不明だが、115ps/140ps/160psの3つのラインアップを持ち、それぞれMTと... 2017.12.8｜業界ニュース 1ページ 3枚

• ミニバンスタイルのスポーツカー。 私は以前、９２年式のキャブクーパーとタントに乗っていました。ミニは大変ハンドリングがダイレクトで、かつエンジンもよく 投稿日： 2010年4月30日

  投稿者： - 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： ルノー グランセニック

  グレード： 2.0 グラスルーフ（AT） 2007年式 乗車形式： マイカー

  ミニバンスタイルのスポーツカー。 私は以前、９２年式のキャブクーパーとタントに乗っていました。ミニは大変ハンドリングがダイレクトで、かつエンジンもよく廻り大変面白く、いい車でした。タントも軽とは思えないくらい良くできた車でしたが、荷物が全く積めないので、手放しました。父親の影響で外車が好きで、７人乗りの車を探していたところ、ルノーのディーラーに中古車のグランセニックがありました。今まで見たこともない車で、デザインも内装もおしゃれで一目ぼれでした。少し高い買い物でしたが、購入してまだ半年ほどですが、未だに同じ車を見たことが無いのも有り、大変満足しています。今の新型カングーにクルーズが付いているの... [ 続きを見る ]

• 外装、内装も満足です。車内の広さも適度ですし、天井が高く快適です。家族で長距離ドライブが楽しい且つ、運転手にとってもこだわり感を持つことができる希少な 投稿日： 2009年10月31日

  投稿者： Schenefelder さん 総合評価： 4.5

  メーカー・モデル： ルノー グランセニック

  グレード： - 2009年式 乗車形式： マイカー

  外装、内装も満足です。車内の広さも適度ですし、天井が高く快適です。家族で長距離ドライブが楽しい且つ、運転手にとってもこだわり感を持つことができる希少なミニバンではないでしょうか。 [ 続きを見る ]

• とにかくワクワクする車です。 運転だけ... 投稿日： 2009年5月13日

  投稿者： くあどり さん 総合評価： 3.5

  メーカー・モデル： ルノー グランセニック

  グレード： 2.0 グラスルーフ_RHD(AT_2.0) 2008年式 乗車形式： その他

  とにかくワクワクする車です。 運転だけではなくシートに座るたびに楽しくなります。 [ 続きを見る ]

• 国産では味わえない 楽しく幸せな人生を送る為に働くフランス人が作ったミニバンですから、運転するお父さんも後席の家族も幸せになれるミニバンです。プジョー 投稿日： 2009年5月2日

  投稿者： - 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： ルノー グランセニック

  グレード： 2.0 グラスルーフ（AT） 2007年式 乗車形式： マイカー

  国産では味わえない 楽しく幸せな人生を送る為に働くフランス人が作ったミニバンですから、運転するお父さんも後席の家族も幸せになれるミニバンです。プジョーやシトロエンにもミニバンはありますが、もっともフランス臭の強いミニバンです。一生に一度出会えるかどうかの車では無いでしょうか？買ってよかったと思わせる一台です。国産はさすがにいろんなバリエーションがありますが、こんなミニバンは絶対に作れません。もう国内在庫は少ないとか・・・ [ 続きを見る ]

• 全体的には不満な点より満足しているウェイ... 投稿日： 2009年1月24日

  投稿者： sportscars さん 総合評価： 3.5

  メーカー・モデル： ルノー グランセニック

  グレード： 2.0 グラスルーフ_RHD(AT_2.0) 2006年式 乗車形式： その他

  全体的には不満な点より満足しているウェイトの方が高いですが、コンディションを維持していくのに気を遣う車です。 3万キロほどで車体のバイブレーションがひどくなり、エンジンマウントを交換する羽目になりましたが（保証内）そういうところにもっと気を遣って欲しいですね。 それが直ったことによってとても乗り心地の良いフランス車を味わうことは出来ます。独特の癒し系キャラであって気持ちがいいです。 ドイツ車と比べると酷ですが、あちらは完全無欠の機械、こちらは憎めない有機体のような感じと言いますか。 ややマニア向けでしょうか。 自身ではとても気に入ってはいますが、他の人に推薦するにはクォリティの維持を覚悟しても... [ 続きを見る ]

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