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グレード情報グランセニック

歴代モデル1件グランセニック

マイナーチェンジ一覧2件2005年9月〜デビュー グランセニック

ユーザーレビュー7件グランセニック

グランセニック

  • 内装が良い
  • 乗り心地が良い
  • 内装がかわいい

平均総合評価

4.4
走行性能:
3.5
乗り心地:
4.0
燃費:
3.0
デザイン:
5.0
積載性:
4.0
価格:
3.5

中古車相場 グランセニック

平均値を表示しています。

グランセニック

グランセニックの中古車平均本体価格

68.0万円

平均走行距離47,000km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて グランセニック

2005年9月

■2005年9月
メガーヌをベースにした小型ミニバンのセニックは、2代目モデルに進化するのに当たり、本国ではセニックとグランセニックというホイールベースの異なるふたつのモデルに分化した。日本へはロングホイールベース仕様のグランセニックのみが輸入されることになり、2005年の秋から販売が始まっている。外観デザインはフロント回りのルノー顔やリヤのハッチゲートのデザインがメガーヌシリーズの一員であることを示している。インテリアデザインは大きなメーターグラフィックやインパネシフトのATレバーなどが特徴的。ボディサイズやホイールベースははトゥーランに比べると少し大きく、ほぼザフィーラ並み。従来のセニックに比べてやや大きくなったこともあって、室内空間やラゲッジスペースが拡大されてよりミニバンらしいクルマになった。各部の収納スペースなどは国産車並みに豊富で使い勝手の高いクルマに仕上げられた。搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターの自然吸気DOHC。これにマニュアルモード付きの電子制御4速ATが組み合わされる。衝突安全性の高さはルノー車に共通する特徴で、グランセニックも欧州の最新の安全基準に適合するクルマに仕上げられている。横滑り防止のESPを始め、電子制御ブレーキ配分付きABS、前席サイドSRSエアバッグとカーテンエアバッグ、3列目シートの3点式シートベルトなどが標準で装備されている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。