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このクルマについて グランカングー

2026年2月

■2026年2月
ルノー・ジャポンは、「カングー」に7人乗りの特別仕様車「グランカングー クルール」を設定して、2026年1月15日に発表、同年2月5日に発売する。

今回設定された「グランカングー」は、「カングー」のホイールベースと全長を伸ばして大きくなった室内空間に、前後スライド、折り畳み（2、3列目）、跳ね上げ（2、3列目）、取り外し（2、3列目）ができる7つの独立シートを備え、日本専用となるダブルバックドアを装備したモデルだ。ボディサイズは全長4910mm×全幅1860mm×全高1810mm、ホイールベースは3100mm。既存のカングーに比べて全長は420mm、ホイールベースが390mm大きいほかに変わりはない。ホイールベースが延伸されたことでスライドドアが新たに設計され、開口幅がカングーに比べて180mm広い830mmとなっている。荷室の容量は、7人乗車時で500リッター。3列目を除いた5人乗車時だと1340リッター、2列目と3列目を取り外した場合は3050リッターという。

座席においては、全席が独立した3列7シートを装備。2列目と3列目のシートは130mmスライドし、折り畳み、跳ね上げ（ダブルホールディング）、取り外しができる。この機能を組み合わせると、シートアレンジのバリエーションは1024通りになるそうだ。また、2列目と3列目シートは前席よりも座面が高く、前方視界の良いシアターポジションを採用。さらに、全席にシートリマインダーが装備され、ISOFIXチャイルドシートが最大5座席に取り付けできるなど、乗員の安全性にも考慮されている。加えて、カングーのアイコンともなっている観音開きのダブルバックドアを日本専用で採用した。

パワートレーンはカングーのガソリンモデルと同じく、最高出力96kW(131PS)、最大トルク240Nmを発生する1.3リッター直4ガソリンターボエンジンを搭載。このエンジンに7速EDCを組み合わせる点も「カングー」と同じだ。

安全面では、アダプティブクルーズコントロールやアクティブエマージェンシーブレーキ、エマージェンシーレーンキープアシスト、イージーパーキングアシストなどの運転支援システムを装備した。

ボディカラーは、サハラ砂漠の砂の色をイメージした「ベージュサハラ」の単一となっている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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