ルノーもＦ１から参戦と撤退を繰り返しているのになぜホンダみたいに非難されないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

ざっくりとルノーのＦ１での参戦と撤退を定義すれば。
１９７０年代にルノーはチームとエンジンで参戦。
１９８０年代はチームが撤退。
エンジンサプライヤーになる。
エンジンサプライアーから撤退。
１９９０年代はエンジンサプライア―として復帰。
エンジンサプライア―から撤退。
２０００年代はチームとエンジンで復帰。
２０１０年代はチームが撤退。
エンジンサプライア―になる。
チームが復帰。
２０２０年代はルノーはチームから撤退してアルピーヌとして参戦。
エンジンから撤退。
よくわからないのですが。
ホンダ以上にルノーのほうが参戦と撤退と参戦と撤退を繰り返していると思うのですが。
なぜホンダは撤退参戦の繰り返しで非難されるのに。
ルノーは撤退と参戦を繰り返しても非難されないのですか。

と質問したら。
ルノーはなんだかんたで完全撤退はしていない。
という回答がありそうですが。

確かに８０年代は実質的には休止だし。
９０年代もファクトリーエンジンから撤退しただけで実質的にはカスタマーエンジンとしては残ったし。

それはそれとして。
ホンダもホンダですが。
ですがルノーもルノーだと思うのですが。
なぜルノーは撤退と復帰を繰り返してもホンダみたいに非難されないのですか。

余談ですが。
ホンダもホンダで撤退中も無限とかＨＲＣがホンダに代行して参戦していたのになぜホンダは撤退と参戦を繰り返すと非難されるのですか。

Answer 1

それは何処で非難されているかであり、
日本国内でルノー批判がないのは、日本人がルノーに興味がないからです

フランス国内ではルノーに対して、実際にはかなり厳しい批判があります