ルノー キャプチャー 「ルーテシアと比べるとあまりにも普通車」のユーザーレビュー

bodom bodomさん

ルノー キャプチャー

グレード:インテンス レザー_RHD(EDC_1.2) 2018年式

乗車形式:その他

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ルーテシアと比べるとあまりにも普通車

2019.2.28

総評
※スポーティな車が好きな私なので、一般的な方と見解が異なると思うので、参考まで。。

ルーテシアの車検代車で2Wほど乗りましたが、正直普通すぎて全く楽しくなかったです。
https://www.webcg.net/articles/-/38651
この方とほぼ同意見です。

ルーテシアの兄弟車なわけで、もう少し小気味よい走りを期待していたのですが、正直国産のSUV・クロスオーバーと変わりません。クルコンやレーダーなどの走行装備や室内装備や質感は完全に負けかと。
唯一、外観はかわいらしさがあり、国産車に比べて勝っている点かと。

とはいえ、新車価格帯も国産車と変わらないので、よほどルノー贔屓な方か、ルックスに惚れた人以外は買わないと思います。今回借りたのは新車在庫から代車落ちした車だったようですが、そりゃ売れ残るわなって納得した次第です。
満足している点
・1.2Lターボで、加速は街乗りなら必要充分なレベル。
・室内は広く、ロードバイクも立てて車載できます。(フレームサイズによっては後輪外すかサドルを下げる必要あり)
・デザイン。かわいらしさがあるし目を引きます。
不満な点
・ドライビングポジションが腰高すぎて苦痛。あと、シートの造りが悪い。腰痛になりました。
・ロールが大きい。運転してて酔いそうになるほどではないが、もう少ししっかり感が欲しい。
・EDCの制御が相変わらず変。特に低速時にギクシャクする(ルーテシアもなので伝統芸能かも 苦笑)
・燃費が悪い 表示では7.8L/100kmだったので、約12.8km/L。ルーテシアは15.5km/L
・室内装備が簡素すぎる。ナビなし、AUXはイヤホンジャックのみでbluetoothなし、スマホスタンドが備え付けてあるだけ。
・運転装備も微妙。ルーテシアと同じ単純なクルコンのみ。要らないシートヒーター。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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