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ルノー アヴァンタイム 2002年11月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

ルノー アヴァンタイム 2002年11月〜モデル
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ルノー アヴァンタイム 口コミ・評価

4.0
  • 懲りました 見た目はおしゃれです 本当に みんなが振り返る車でした そして 運転誰だ!?女かよ?! みたいなところがありました・・・。 いや、 私の希 投稿日: 2011年5月1日
    投稿者: - 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: ルノー アヴァンタイム

    グレード: 3.0(AT) 2002年式 乗車形式: マイカー

    懲りました 見た目はおしゃれです 本当に みんなが振り返る車でした そして 運転誰だ!?女かよ?! みたいなところがありました・・・。 いや、 私の希望ではなかったですが 一生に一度くらい こんな個性的な車もいいかな、と [ 続きを見る ]

  • 唯一無二 2年前、懇意にしているディーラーから試乗の案内をもらい乗りました。 あまりに前衛的過ぎるコンセプト故に御当地フランス人にさえなかなか理解さ 投稿日: 2007年1月16日
    投稿者: - 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ルノー アヴァンタイム

    グレード: 3.0(AT) 2002年式 乗車形式: 試乗

    唯一無二 2年前、懇意にしているディーラーから試乗の案内をもらい乗りました。 あまりに前衛的過ぎるコンセプト故に御当地フランス人にさえなかなか理解されず、 生産の都合もあって8千数百台で生産終了となってしまいましたが、 私はこんなクルマを作り出して実際に売るところまで漕ぎつけたルノー&マトラに感謝です。 もう新車では買えませんが、日本には200台少々が入っているとか。 新車で買った人は一目ぼれか物珍しさでしょうから、後者の方がささっと手放した上物を 手に入れられれば、人と違うどころの話ではない全く新しいカーライフを送れると思います。 何と言っても、ラージサイズミニバンの大きさを4人で使... [ 続きを見る ]

  • 以前乗っていた、カイエン・ターボより注目... 投稿日: 2005年8月2日
    投稿者: koru さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ルノー アヴァンタイム

    グレード: 標準車_RHD(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他

    以前乗っていた、カイエン・ターボより注目度大。手ごろなサイズ。(カイエンはでかすぎ)200km/h確実!小回りよく効く。高品質な内装。ライバルのいない車格。シトロエンDSを彷彿させる、パリのエスプリ! [ 続きを見る ]

  • 車に飽きた方に 投稿日: 2003年8月22日
    投稿者: じじ さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ルノー アヴァンタイム

    グレード: 標準車_RHD(AT_3.0) 2003年式 乗車形式: その他

    車に飽きた方に [ 続きを見る ]

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歴代 表の見方 表の見方
グレード 3.0(AT)
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価格 新車価格(税込) 500.0万円(税抜)
基本情報 発売年月 2002年11月
駆動方式 FF(前輪駆動)
車両形式 GH-EL7X
トランスミッション 5AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4660×1835×1630mm
車両重量 1790kg
乗車定員 5名
タイヤ(前輪) 235/50R17
タイヤ(後輪) 235/50R17
エンジン 過給器 なし
総排気量 2946cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 80L
性能 燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) -
燃費(WLTCモード) -
最高出力(ps(kw)/rpm) 207(152)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 28.5(280)/3750
最小回転半径 -

ルノー アヴァンタイム みんなの質問

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ルノー アヴァンタイム 中古車相場推移表

ルノー アヴァンタイム
平均価格 101.3万円
平均走行距離 75,000km

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー