現在位置: carview! > 新車カタログ > ルノー(RENAULT) > アルカナ > ユーザーレビュー・評価一覧 > 価格相応、ただし他社の基準とは大きく異なる

ルノー アルカナ 「価格相応、ただし他社の基準とは大きく異なる」のユーザーレビュー

ほね さん ほね さんさん

ルノー アルカナ

グレード:R.S.ライン Eテック ハイブリッド _RHD(AT_1.6) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
4
価格
3

価格相応、ただし他社の基準とは大きく異なる

2022.6.13

総評
フレンチSUVは数多くありますが、さすがに最後発なだけあり、出来も最も良い部類に入ります。しかし他社はSUVの軒並みの大型化が進んでいるため、他のSUVと横に並ぶと少し小ぶりに感じます。SUVに押し出しも重視する場合は、オーストラルなどを待ったほうが良いかもしれません。
満足している点
ひと通りディーゼルの排除とEVシフトが進んできている中、各社の出す代わり映えのない電動ドライブフィールに満足できない人には必ず刺さるであろう車です。私もそのひとり。
不満な点
400万前半相応の価値はありますが、内装などの一部に200万円台を感じさせる他のルノー車の面影があります。車にバランスの良い完成度を求める人には向きません。
デザイン

5

プアマンズなんとかと言ってしまったらそれまでですが、稀有なクーペSUVデザインと、リアの流行りの車名の中央表示だけでも満足感が非常に高いです。海外にあるツートンカラーがあれば更に文句無しでした。
走行性能

4

速くはありませんが、燃費がよく、初速も早いので、ストレス無く乗れます。
スペックが残念なのになぜ速いと言われるの? という謎については、50キロに達するまでがとても速い車というのを想像して貰えればいいかと。確かに日本の一般道ならそれで充分ですよね。
無音ではなく、他に無い不思議なモーター音を響かせて走る点も楽しみと言えます。
乗り心地

4

それなりに段差での突き上げがあります。それがよく言われるタイヤのせいかどうかはまだわかりません。ただフレンチSUVの場合、乗り心地を良くされたものはどれも停車のたびに船のように前後に揺れる車だったりするので、ギリギリの線を狙った意図的な乗り味の硬さなのかもしれません。
アクセルペダルはフランス車のお約束なのかブレーキが中央付近にあり、わずかに体をねじった乗り方になるかもしれません。
積載性

4

奥行きはあるので寝かせられるものであればかなり大きな荷物も入ります。
上げ底の下にも15センチくらいの高さがあり、思った以上に色々なものが収納できるはず。
燃費

5

エアコン無しでリッター19キロほどです。エアコン全開の昨今では、リッター18を少し下回ります。
価格

3

値引きはさほどしてもらえなかったので、割高に感じるかもしれません。少し高くても珍しい方を買う、という感覚で購入を検討するものだと考えます。
故障経験
故障はまだなし。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ルノー アルカナ 新型・現行モデル