SUVのローダウンは変ですか？ 下げれば1550mm以下になって立体駐車場に入れます。

Question

補足

明らかにタイヤが被りそうな下げ方は嫌いですが、SUVであろうとタイヤハウスの隙間は小さい方が良い気がします。 https://www.audi.co.jp/ja/models/q3/q3/ https://www.audi-sales.co.jp/online_showroom/model/rsq3.html

Answer 1

立駐に入れられるくらいのローダウンなら、そこまで大きく見た目が変わるわけではないので変に思われることはないと思いますよ。

ただ、その状態でフロントスポイラーとか付け出すと、擦る可能性が上がるってくらいですが…SUVならわざわざスポイラーつけるとかはしなさそうなので、そのくらいなら全然良いと思います。

まぁ車って、結局他人からどう思われるか？ではなく、自分がどう思うか？なので、やりたいようにやりゃ良いんです。
法規をきっちり守って、整備不良で他人に迷惑をかけず、バカみたいな爆音マフラー入れたりしなければ、車＝趣味なので、自分がかっこいいと思う一台に仕上げれば良い。

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございました。

Answer 2

地上高高いのがSUVのメリットなのにみすみすドブに捨てるのは訳が分からないですね

カローラスポーツでイイんじゃないですか?

Answer 3

>SUVであろうとタイヤハウスの隙間は小さい方が良い気がします

そういう発想に至る時点でSUVが合ってないです。縮み側ストロークの否定ですからね。不整地対応性が不要ならステーションワゴンがミニバンを買った方が賢いです

Answer 4

変、というか、、、、、
だったらSUVに乗る意味が無い、と思います。

それと、サスペンション形式によっては「＼(^o^)／：バンザイアーム」になって、ある所から急激なロールが一気に来るようになったり、S字の切り返してサスペンションに車体が持ち上げられたりするようになるなど、
走行性能が大幅に悪くなるので、
そのつもりでいてください。

Answer 5

下の方が良いと思いますよ
タイヤハウスの隙間というかタイヤと中心軸がズレてると気持ち悪いので。