ポルシェ パナメーラ ユーザーレビュー・評価一覧

真のスポーツサルーン パナメーラは素晴らしい！これが買って１週間の感想です。今まで９９６の４Ｓ、ＡＭＧＥ６３のワゴンと乗ってきました。４Ｓは子供が小さ

2010.12.28

総評

真のスポーツサルーン パナメーラは素晴らしい！これが買って１週間の感想です。今まで９９６の４Ｓ、ＡＭＧＥ６３のワゴンと乗ってきました。４Ｓは子供が小さかったとき、小学校に上がってキャンプに行くようになって...

満足している点

長所は １．ラピードやグランツーリスモのようにエッジが効いたデザインでなく普通に見えること（仕事のときに主張しすぎないのがよい） ２．９１１とＡＭＧの間の乗り心地 ３．胸のすく中間加速 ４．大きさを感じさ...

不満な点

短所としては １．小物をしまうところが本当に少ない ２．開演に比べると割高、戦略的価格としか思えない ３．２速発信と低速のＰＤＫの癖 ４．回頭性が良いとはいえ、やはりでかい、世田谷区の路地には行きたくない...

乗り心地

-

納車し1ヵ月が経ちました。 まだ1500KMしか走っていませんが、パナメーラ購入を検討されている方へ参考になればと思い感想を報告します。私はAMG・ア

2010.9.9

総評

納車し1ヵ月が経ちました。 まだ1500KMしか走っていませんが、パナメーラ購入を検討されている方へ参考になればと思い感想を報告します。私はAMG・アルピナなどのスポーツセダンを乗り継いできました。ポルシ...

満足している点

●積極的な運転をしてもしっかり対応してくれます（5ドア乗用車を始めて作ったとは思えない出来だと思います）。 ●PDKや足回などの電子デバイスも素晴らしく、ボタン一つで簡単にパフォーマンスを引き出すことが出...

不満な点

●エクステリアはどうなのですかねぇ。カッコ良いのか悪いのか？未だに分かりません。いや、カッコイイはず・・・。（購入してしまったので！） ●高い！他社はほぼ欲しいものは最初から付いていますが、ポルシェはオプ...

乗り心地

-

2200万のアストン　ラピードが欲しいが、値段が高すぎ、故障しそうだし、修理代はボラレそうだし・・・

2010.8.22

総評

2200万のアストン　ラピードが欲しいが、値段が高すぎ、故障しそうだし、修理代はボラレそうだし・・・

満足している点

ＢＭＷ５から乗り換えましたが、評論家の言う大きさは、感じられず、乗りやすいです。

不満な点

並行融輸入のほうが200万安い。

乗り心地

-

ちょっと書いておきたいので失礼します。 ちょい乗りだけですが、書いておきたかったので失礼します。この車、乗ってびっくりしました。何に驚いたかと言います

2010.7.4

総評

ちょっと書いておきたいので失礼します。 ちょい乗りだけですが、書いておきたかったので失礼します。この車、乗ってびっくりしました。何に驚いたかと言いますと、運転した感じが９１１なんです。私は他に書いたレビュ...

満足している点

セダンなのに９１１に乗っているような気分にさせてくれること。 高級な内装、作りこみ。 このクラスでハッチバックであること。

不満な点

１．９メーターを超えた全幅 ２トン前後の重量 好き好きですが私は後ろからみた丸っこいデザインが苦手です

乗り心地

-

妻の恥ずかしいの一言で没 一応興味があったのですがやはりスタイルが野暮ったいのと 妻のこの時代にこんな車は恥ずかしいで没。 ほとんど活躍できない狭い息

2010.4.20

総評

妻の恥ずかしいの一言で没 一応興味があったのですがやはりスタイルが野暮ったいのと 妻のこの時代にこんな車は恥ずかしいで没。 ほとんど活躍できない狭い息苦しいと不満の９１１を下取りして別荘まで一気にいけるか...

満足している点

ポルシェだぞ。４人乗りだぞ。 金もってんどー。 ほとんど見かけない。 買わないからいいや。

不満な点

外観がもう少し良ければ強行突破したが この時代こんな馬鹿な車に乗ってとあほまるだしと言われたらそうだと思う。 カイエンも暮ったいマダムの御用達だし ポルシェは９１１だけがポルシェだという 頑固一徹な男もい...

乗り心地

-

カイエンベースであるのに、全く違った自動車になっているし、これは間違いなくポルシェ。911のように後ろから押されるような感覚はないけど、AMGは所詮フ

2010.4.5

総評

カイエンベースであるのに、全く違った自動車になっているし、これは間違いなくポルシェ。911のように後ろから押されるような感覚はないけど、AMGは所詮ファミリーカーのチューンナップだということを思い知らせた...

満足している点

＊クロノターボパッケージにより911Turboに匹敵する加速 ＊高いハンドル剛性 ＊よく効くブレーキ ＊予想以上に広い室内 ＊AMGCLなど所詮ファミリーカーであると感じさせられるFeeling ...

不満な点

＊ややチーブな内装 ＊安っぽいリアスポイラー ＊サウンド

乗り心地

-

Sクラスを超えた？ 通常ベンツS550を日常の足としていますが、今回はパナメーラへの買い替えを予定しています。今まで全くポルシェには縁がなく（最近20

2010.3.29

総評

Sクラスを超えた？ 通常ベンツS550を日常の足としていますが、今回はパナメーラへの買い替えを予定しています。今まで全くポルシェには縁がなく（最近20年は大体ベンツかBMWしか乗っていない）、今回初めてポ...

満足している点

①カタログデータ以上に思える動力性能。実際Sや7シリーズより早いでしょう。 ②ベンツにはない「車を運転している」という感覚。BMWとは近い感じがします。 ③なんといっても優れた足回り・ブレーキのセッティン...

不満な点

短所は些細なことのみになります。あえて言えば… ①4名乗車時のトランクスペースはやや少ない。 ②リアサイドサンシェードがない。 ③5名乗車ができない。 ④後席の空調温度コントロールができない（ターボは可能...

乗り心地

-

１ヶ月３０００ｋｍ乗りました。 カイエンターボからの乗り換えです。カイエンは６年乗りました。私は４ドアセダンが好きでなく、すてーションワゴンまたはSU

2010.3.28

総評

１ヶ月３０００ｋｍ乗りました。 カイエンターボからの乗り換えです。カイエンは６年乗りました。私は４ドアセダンが好きでなく、すてーションワゴンまたはSUVが好きなので、パナメーラは考えましたが、リアシートが...

満足している点

まずは燃費のよさにびっくりしました。高速だけなら１０ｋｍ走りました。平均でも９K近く走っています。 静粛性、アクセルを踏み込むとしっかりエンジンの音はします。ロードノイズも若干は有ります。でも風切り音は全...

不満な点

トランクルームの横幅、奥行きはあるので、ゴルフバッグ２個は真横に入ります。しかし深さがないので 今まで積めていた荷物が、リアシートを倒さないと積めないことが多くなり、４人乗りで荷物が多いと少し大変です。元...

乗り心地

-

久しぶりに超欲しくなりました 昨夜、試乗しました。それほど長い距離を乗ったわけではないので分からない部分もありますが、気になっていたハッチバック風の外

2010.3.25

総評

久しぶりに超欲しくなりました 昨夜、試乗しました。それほど長い距離を乗ったわけではないので分からない部分もありますが、気になっていたハッチバック風の外観は写真で見るとイマイチなイメージでしたが、本物を見た...

満足している点

渋滞などの車の流れが悪い状況でもPDKのギクシャクはほとんど感じませんでした。停止した後にトルコンではないなと感じることはありましたが、私的には問題ありませんでした。最近はX6Mのようにトルコンのほうがス...

不満な点

トランクは狭いです。キャディーバックは2つが限界でしょう。天地が浅いです。 私はゴルフをかなりやりますが、４人のせることはまずありません。みんなバラバラで車で来る人のほうが多いのではないでしょうか？ あと...

乗り心地

-

納車１カ月 １か月経過しました。とにかく速いです。まったくストレスなく加速します。カイエンターボとは同じエンジンとは思えません。７速ＰＤＫとの相性もタ

2010.2.28

総評

納車１カ月 １か月経過しました。とにかく速いです。まったくストレスなく加速します。カイエンターボとは同じエンジンとは思えません。７速ＰＤＫとの相性もターボが１番良いかもしれません。多分現在発売されている４...

満足している点

速い！燃費も良い。後部座席もこの手の車として広い（重要な乗り心地がまず良い。広さだけならリムジンを買えば良し）。陸を走るジェット機です（羽のないジェット機？）。あっと言う間に2ＯＯＫＭまで達します。また見...

不満な点

これは短所なのか長所なのかわかりませんが、とにかくオプションが豊富であり、満足のいくレベルに仕上げるには相応の費用がかかります。ただ、今回は正規ディーラーも考え、相当日本製は純正採用されている項目が増えて...

乗り心地

-

必要最低限のオプション付けて1800万の車...

2010.2.22

総評

必要最低限のオプション付けて1800万の車では無い！911と比べるとフィーリングが本物感に欠ける！形がもう少しスマートなら全て許せたのに！超カックンブレーキ！

満足している点

フロントがかっこいい！注目度が高く気分い い

不満な点

左ハンドルだと幅に気を使う！リアがださい！横からは結構デブに見える

乗り心地

-

マニア向けですね！ 試乗での印象です。 とにかくポルシェが好きとか目立ちたい人専用の車だと思いました。 デビュー前は1000万円位で買えると思いました

2010.1.20

総評

マニア向けですね！ 試乗での印象です。 とにかくポルシェが好きとか目立ちたい人専用の車だと思いました。 デビュー前は1000万円位で買えると思いましたがNAモデルでも1500万円位とありえない価格で驚きま...

満足している点

斬新で目立つ！ ポルシェマニアなら一台は所有したい。 大きくて重いが、走りはポルシェ。 駐車場などの問題で2台所有できない人にはいいかもしれません。 ターボは、かなり速いと思います。(ターボは乗っていない...

不満な点

セダンとして、７シリ位の余裕があっても良かったと思います。 高級セダンを求めて買う人にはお勧め出来ません。 高級セダンというより良くも悪くもポルシェなんです。 素直に911と普通のセダンの2台所有した方が...

乗り心地

-

こんなもん？ ポルシェセンターで試乗しました。 馬力は物足りないし見た目だけのポルシェでした。 やはりポルシェは911がベストでしょう。 アイドリング

2010.1.15

総評

こんなもん？ ポルシェセンターで試乗しました。 馬力は物足りないし見た目だけのポルシェでした。 やはりポルシェは911がベストでしょう。 アイドリングストップ機能の振動の大きさにびっくりしました。 当方所...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

パナメーラS試乗記 ４ドアクーペとして見ればいい。 ラグジュアリープレミアムセダンとして見てはいけない。

2010.1.3

総評

パナメーラS試乗記 ４ドアクーペとして見ればいい。 ラグジュアリープレミアムセダンとして見てはいけない。

満足している点

ブレーキの効きは、さすがポルシェ。 乗り心地は良い。 タイトな感じだが、不快感は皆無。 パワーは普通。 まあ、遅くはない。 パナメーラターボなら、もっと速いのだろう。 （ターボは試乗車が無かった） ハンド...

不満な点

アクセルが重い。 ブレーキの遊びが少ないので、馴れないとガツンと効く。

乗り心地

-

不思議なコーナリング １１月納車です。友人は１０月納車でした。先日表参道に路駐しているパナメーラをみつけました。大きい割には意外と目立たないかなと思い

2009.11.29

総評

不思議なコーナリング １１月納車です。友人は１０月納車でした。先日表参道に路駐しているパナメーラをみつけました。大きい割には意外と目立たないかなと思いました。派手さが無く気に入っています。乗り味はグランツ...

満足している点

外観ですがグランツーリズモの時は誰もがデカイねと言いましたが、パナメーラは大きいのにポルシェで４ドアだ、すごい。高そう。です。でも運転に大きさを感じませんし、ハンドルもよく切れるので楽々です。速いのは当た...

不満な点

まだ慣れないのが、止まるとエンジンが停止する装置です。ブレーキから足を離すとエンジンがかかりバスみたいです。スイッチを切れば普通の車のようになります。もし壊れたらと坂道が不安でいつもスイッチを乗るたびに切...

乗り心地

-

パナメーラの納車時期その２ 各ポルシェセンターで 車の割り当て台数も決まっていると思います。 割り当ての少ないポルシェセンターだと、 納車までかなり時

2009.11.21

総評

パナメーラの納車時期その２ 各ポルシェセンターで 車の割り当て台数も決まっていると思います。 割り当ての少ないポルシェセンターだと、 納車までかなり時間がかかります。これは何とかしてほしいものです。 銀座...

満足している点

４ドアなのはやっぱり便利です。 そして後部座席にゆったり座れるのはすごく便利。 ９１１の後部座席は、アウディＴＴと比べると かなり広いですが、大人がゆったりという広さではないです。 ちなみに、ＴＴは首を傾...

不満な点

家族用・スポーツカー用を この車１台に集約して、嫁に運転させると 恐らくボコボコになって帰ってきます。それほど車幅が広い。 ５ナンバーのデミオをキズだらけにしてきた嫁に この車を運転させるのは非常に勇気が...

乗り心地

-

スポーツセダンのベンチマーク ポルシェの言っている通り、パナメーラ基準を作ったとも言えます。どうしてもスポーツカーは２枚のドアでなければ駄目（格好、性

2009.11.19

総評

スポーツセダンのベンチマーク ポルシェの言っている通り、パナメーラ基準を作ったとも言えます。どうしてもスポーツカーは２枚のドアでなければ駄目（格好、性能など）という風潮がありました。ＢＥＮＺのＣＬＳで新た...

満足している点

人間の欲を高次元でオールマイティーに答えた車。事実売り上げが落ちると思われていたカイエンより911の方が落ちているとか・・。まだ試乗だけなので詳細は書けませんがオプションを予算を気にせずオーダーすれば、相...

不満な点

でかい！、これに尽きます。カイエンに慣れていると幅はクリアできますが、長さはその分長いです。駐車場泣かせです。また長所に書きましたが、本当にオプション考えると２５００万コースです。この値段になると少し危な...

乗り心地

-

新世代ポルシェ！最高のスーパーセダン！ 本日、パナメーラターボを試乗しました。 こんなすごい車は生まれて初めてです。 正直、車に対する価値観が変わりま

2009.11.15

総評

新世代ポルシェ！最高のスーパーセダン！ 本日、パナメーラターボを試乗しました。 こんなすごい車は生まれて初めてです。 正直、車に対する価値観が変わりました。 完全４人乗りですが、後部座席は広いです。 また...

満足している点

とにかく快適。 助手席に座った妻が、「こんなに快適でエンジン音がほとんど聞こえず、 眠くなるスポーツカーは初めて！」と言っておりましたが、 運転席でもそれを体感できます。 眠いです。そしてシートの高さなど...

不満な点

この車については、 助手席に乗りたいです。それほど快適です。 また、ポルシェワールドにいったん入ると、 ポルシェ以外目に入らなくなることでしょうか？

乗り心地

-