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ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 2017年4月〜モデル グレード・価格・口コミ情報
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パナメーラスポーツツーリスモの新車価格
1297.3 〜 2907.3 万円
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パナメーラスポーツツーリスモの中古車平均価格
1748.1 万円
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パナメーラスポーツツーリスモ 口コミ・評価
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パナメーラスポーツツーリスモ アクセスランキング814位
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パナメーラスポーツツーリスモ カタログ燃費9.4 〜 12.0 km/L
ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモの概要
パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加
スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L（パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L ）と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。
（2017.4）
ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 試乗記・記事一覧
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パナメーラGTSに見るポルシェのサルーン＆モデル戦略
ポルシェのバリエーション戦略にはしばしば舌を巻く事がある。例えば「911」シリーズだが、スタンダードの「カレラ」に加えて常に30馬力ほどエクストラパワーとそれなりに差別化されたボディ関係装備を与えた「カレラS」、そしてトップモデルの「ターボ」、クラブスポーツ仕様には「GT3」がある。一方ボディのバリエーションはスタンダード、「4S」（4輪駆動）のワイドボディ（992では統一されるが）、そしてオープンエア・ドライバーのためには「カブリオレ」、「タルガ」、そして時折、限定バージョン...
2018.11.14｜スクープ 4ページ
21枚
木村 好宏
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ポルシェがジュネーブで「ミッションEクロスツーリスモ」をサプライズ公開。市販は意外に早い？
ポルシェがジュネーブショーで、電気駆動（ピュアEV）のCUV（クロスオーバーユーティリティビークル）のコンセプトスタディモデル「ミッションEクロスツーリスモ」をサプライズ発表した。2015年秋のフランクフルトショーで初公開された同社初のピュアEVコンセプトセダン「ミッションE」の派生バージョンでもある。2つのモーターを搭載する四輪駆動車で、システム出力は600ps以上、0-100km/hは3.5秒未満、0-200km/h加速は12秒以下。4輪それぞれにオンデマンドで最適なトルクを振り分けるトルクベクタリン...
2018.3.7｜フォト 15枚
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新型パナメーラ・プロトタイプ試乗。エンジンスペックや新技術の詳細予想も
ポルシェの“4ドア・スポーツカー”こと「パナメーラ」は2009年に上海モーターショーで初公開された。発売当初は「ダイナミック性能もデザインもポルシェらしくない」という批判もあったことは確かだが、中国、アメリカ、さらに日本でも実用性の高い4ドア・スポーツサルーンとして、何よりもポルシェというブランドに支えられて人気を博してきた。そして7年が経過した今、フルモデルチェンジが行われようとしている。幸運なことに私は、南アフリカ共和国のケープタウンで行なわれた、開発途上のプロトタイ...
2016.5.24｜スクープ 6ページ
50枚
木村 好宏
ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ニュース一覧
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改良新型ポルシェ・パナメーラ（2020年型） ほぼ細工なし、プロトタイプを撮影
前バンパー左右に新センサーかポルシェは、来年前半にパナメーラのライフサイクル半ばのマイナーチェンジを行う予定だ。そして、ほとんどカモフラージュを施されていない改良新型のプロトタイプ車両を、AUTOCARのスパイカメラマンが新たに撮影した。メルセデス-AMG GT 4ドアの対抗馬は外観にいくつかの変更を適用するが、左右のテールランプが新しいタイプの直線状LEDユニットによって繋げられている。これにより、カイエンや992型911といった最新のポルシェ・ラインナップと同じデザインを採用すること...
2019.8.5｜ニューモデル 1ページ
2枚
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ポルシェ パナメーラ スポーツツーリスモ 初の改良へ…911風マスクで年内デビューか
ポルシェ『パナメーラ』の派生シューティングブレーク『パナメーラ スポーツツーリスモ』改良新型を、再びカメラが捉えた。スポーツツーリスモは、2017年にパナメーラ第2世代に設定されたシューティングブレーク（ワゴン）モデルで、これが初のフェイスリフトとなる。7月に捉えた赤い開発車両は、現行型のテールライトに偽装パネルを装着しただけのプロトタイプだったが、今回は改良新型の変更部分をカモフラージュした市販型テスト車両と見ていいだろう。捉えた車両は、フロントバンパーにカモフラージ...
2019.8.4｜ニューモデル 1ページ
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ポルシェ唯一の日本人デザイナーに訊く──911をデザインすることの価値と難しさ
5月28日、ポルシェジャパンは東京・渋谷のTRUNK BY SHOTO GALLERYで新型ポルシェ911の発表会を行った。1963年に初代が誕生してから半世紀以上を経て、8世代目となる。型式は先代の991を承けて、タイプ992と呼ばれる。日本市場向けに発表されたのは、ベースモデルの「カレラ」ではなく、ハイパワー版の「カレラS」の4モデル（カレラS／カレラ4S／カレラＳカブリオレ／カレラ4Sカブリオレ）で右ハンドル、PDKのみの設定。左ハンドル仕様や、MTモデルが用意されるのかは現段階ではあきらかになっていない。...
2019.6.9｜業界ニュース 1ページ
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ポルシェEV第2弾 「タイカン・クロスツーリスモ」 試作車をキャッチ
もくじー ポルシェのEV第2弾 発売は2021年ー ポルシェ、加速性能に自信ー 800Vの超急速充電システムを採用ポルシェのEV第2弾 発売は2021年ポルシェで2番目の電気自動車、タイカン・クロスツーリスモの開発が本格的に始まったようだ。車高の高いワゴン型ボディを持つプロトタイプが、ニュルブルクリンクで高速テストをしている様子が目撃された。2021年にポルシェのラインナップに加わるこのクルマは、2018年のジュネーブ・モーターショーで公開されたミッションEクロスツーリスモの市販バージョンだ。...
2019.4.5｜ニューモデル 1ページ
2枚
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【2019年ニューモデル大予想04】新型ポルシェ911の日本上陸は2019年秋！？
ポルシェの2019年は凄いことになりそうだ。主力モデルの「911」のフルモデルチェンジが大きな話題を呼んでいるが、日本市場では、2017年にフルモデルチェンジされたカイエン、2018年にビッグマイナーチェンジがあったばかりのマカン、2018年に追加されたパナメーラ/パナメーラ スポーツツーリスモ GTSの本格的な上陸が始まる。（Motor Magazine 2019年2月号より）ポルシェファンにとっては嬉しい1年となりそうポルシェの注目はやはり911のフルモデルチェンジだろう。内外装にドラスティックな変化はない...
2019.1.13｜業界ニュース 1ページ
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| グレード | 4 PDK 4WD（AT） | 4 Eハイブリッド PDK 4WD（AT） | 4S PDK 4WD（AT） | ターボ PDK 4WD（AT） | ターボ PDK 4WD（左ハンドル）（AT） | ターボS Eハイブリッド PDK 4WD（AT） | ターボS Eハイブリッド PDK 4WD（左ハンドル）（AT） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | ||||||||
| 価格 | 新車価格(税込) | 1297.3万円 | 1521.3万円 | 1704.3万円 | 2453.3万円 | 2453.3万円 | 2907.3万円 | 2907.3万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2017年4月 | 2017年4月 | 2017年4月 | 2017年4月 | 2017年4月 | 2017年10月 | 2017年10月 |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | |
| 車両形式 | ABA-G2J30A | ALA-G2J29A | ABA-G2J29A | ABA-G2J40A | ABA-G2J40A | ALA-G2J40A | ALA-G2J40A | |
| トランスミッション | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 5050×1935×1430mm | 5050×1935×1430mm | 5050×1935×1430mm | 5050×1935×1430mm | 5050×1935×1430mm | 5050×1935×1430mm | 5050×1935×1430mm |
| 車両重量 | 1930kg | 2240kg | 1990kg | 2080kg | 2080kg | 2400kg | 2400kg | |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| タイヤ(前輪) | 265/45ZR19 | 265/45ZR19 | 265/45ZR19 | 275/40ZR20 | 275/40ZR20 | 275/35ZR21 | 275/35ZR21 | |
| タイヤ(後輪) | 295/40ZR19 | 295/40ZR19 | 295/40ZR19 | 315/35ZR20 | 315/35ZR20 | 325/30ZR21 | 325/30ZR21 | |
| エンジン | 過給器 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ |
| 総排気量 | 2994cc | 2893cc | 2893cc | 3996cc | 3996cc | 3996cc | 3996cc | |
| 使用燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 燃料タンク容量 | 75L | 80L | 90L | 90L | 90L | 80L | 80L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - | - | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | 12.0km/L | 11.3km/L | 11.4km/L | 9.4km/L | 9.4km/L | 11.1km/L | 11.1km/L | |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | - | - | - | - | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 330（243）/6400 | 330（243）/6500 | 440（324）/6600 | 550（404）/6000 | 550（404）/6000 | 550（404）/6000 | 550（404）/6000 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 45.9（450）/4900 | 45.9（450）/5000 | 56.1（550）/5500 | 78.5（770）/4500 | 78.5（770）/4500 | 78.5（770）/4500 | 78.5（770）/4500 | |
| 最小回転半径 | 5.6m | 5.6m | 5.6m | 5.6m | 5.6m | 5.6m | 5.6m | |
ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ みんなの質問
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解決済み 質問なんですが、 ①ベンツとAMGの違いって何ですか？ ②今うちの車は、 ベンツのSクラス BMWのX5 ポルシェのパナ...
パナメーラ スポーツツーリスモ (いずれも左ハンドル） レクサスのRXハイブリッド この4台の中で一番高く売れるのはどれでしょうか。 すごく気になっているのでおしえてください。 [ 続きを見る ]- 質問した人：chielien_d89a076054247fba69aeb47さん
- 更新日時：2017-04-18 17:08 回答数：5 閲覧数：94
ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 歴代モデル一覧
ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 2017年4月ニューモデル 中古車アクセスランキング
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4S PDK 4WD
愛知県名古屋市港区
中古価格：1368.0万円
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4 PDK 4WD
東京都世田谷区
中古価格：1390.0万円
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ターボ PDK 4WD
熊本県熊本市南区
中古価格：2440.0万円
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ターボ PDK 4WD
大阪府大阪市東成区
中古価格：2380.0万円
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4S PDK 4WD
愛知県名古屋市千種区
中古価格：1388.0万円
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4 Eハイブリッド PDK 4WD
熊本県熊本市南区
中古価格：1398.0万円
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ターボ PDK 4WD
埼玉県さいたま市南区
中古価格：1930.0万円
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ターボ PDK 4WD
和歌山県和歌山市
中古価格：2380.0万円
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ターボ PDK 4WD
兵庫県姫路市広畑区
中古価格：応相談
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4 PDK 4WD
宮城県仙台市泉区
中古価格：1430.0万円
ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 中古車価格表 価格と年式で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。
ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 中古車価格表 価格と走行距離で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 中古車相場推移表
| 平均価格 | 1748.1万円 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 6,258km |
平均値を表示しています
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