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  • 口コミ・評価
  • アクセスランキング
    358
  • カタログ燃費
    8.4 12.0 km/L

ポルシェ ケイマンの概要

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

ポルシェ ケイマンは、ミッドシップオープンカーのボクスターから派生し、2005年に誕生したクーペタイプのスポーツカーである。2012年にモデルチェンジした2代目は、初代に引き続き、自然吸気の水平対向6気筒エンジンを搭載。排気量は2.7Lと3.5Lで、6MTとデュアルクラッチの7速PDKとの組み合わせとなる。車体などメカニズムの多くをボクスターと共有しているが、クローズドボディーとなったことで車体剛性がアップし、ミッドシップの運動性能と相まって、911に迫る走行性能を発揮した。そして2016年、エンジンを水平対向4気筒ターボに一新するのを機に、車名を「718ケイマン」に変更することとなった。(2016.3)

ポルシェ ケイマン 2014年4月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 2.7(MT) 2.7(左ハンドル)(MT) PDK(AT) PDK(左ハンドル)(AT) S(MT) S(左ハンドル)(MT) S PDK(AT) S PDK(左ハンドル)(AT) GTS(MT) GTS(左ハンドル)(MT) GTS PDK(AT) GTS PDK(左ハンドル)(AT) GT4(MT) GT4(左ハンドル)(MT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 629.5万円 629.5万円 677.8万円 677.8万円 795.1万円 795.1万円 843.4万円 843.4万円 915.0万円 915.0万円 979.0万円 979.0万円 1064.0万円 1064.0万円
基本情報 発売年月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2015年2月 2015年2月
駆動方式 MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動)
車両形式 ABA-981MA122 ABA-981MA122 ABA-981MA122 ABA-981MA122 ABA-981MA123 ABA-981MA123 ABA-981MA123 ABA-981MA123 ABA-981MA123 ABA-981MA123 ABA-981MA123 ABA-981MA123 ABA-981DBX ABA-981DBX
トランスミッション 6MT 6MT 7AT 7AT 6MT 6MT 7AT 7AT 6MT 6MT 7AT 7AT 6MT 6MT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4380×1801×1294mm 4380×1801×1294mm 4380×1801×1294mm 4380×1801×1294mm 4380×1801×1295mm 4380×1801×1295mm 4380×1801×1295mm 4380×1801×1295mm 4404×1801×1284mm 4404×1801×1284mm 4404×1801×1284mm 4404×1801×1284mm 4438×1817×1266mm 4438×1817×1266mm
車両重量 1360kg 1360kg 1390kg 1390kg 1370kg 1370kg 1400kg 1400kg 1345kg 1345kg 1375kg 1375kg 1340kg 1340kg
乗車定員 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名
タイヤ(前輪) 235/45ZR18 235/45ZR18 235/45ZR18 235/45ZR18 235/40ZR19 235/40ZR19 235/40ZR19 235/40ZR19 235/35ZR20 235/35ZR20 235/35ZR20 235/35ZR20 245/35ZR20 245/35ZR20
タイヤ(後輪) 265/45ZR18 265/45ZR18 265/45ZR18 265/45ZR18 265/40ZR19 265/40ZR19 265/40ZR19 265/40ZR19 265/35ZR20 265/35ZR20 265/35ZR20 265/35ZR20 295/30ZR20 295/30ZR20
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 2706cc 2706cc 2706cc 2706cc 3436cc 3436cc 3436cc 3436cc 3436cc 3436cc 3436cc 3436cc 3799cc 3799cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L 54L 54L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - - - - - - - - - -
燃費(JC08モード) 11.6km/L 11.6km/L 12.0km/L 12.0km/L 10.0km/L 10.0km/L 11.4km/L 11.4km/L 10.7km/L 10.7km/L 10.9km/L 10.9km/L 8.4km/L 8.4km/L
燃費(WLTCモード) - - - - - - - - - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 275(202)/7400 275(202)/7400 275(202)/7400 275(202)/7400 325(239)/7400 325(239)/7400 325(239)/7400 325(239)/7400 340(250)/7400 340(250)/7400 340(250)/7400 340(250)/7400 385(283)/7400 385(283)/7400
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 29.6(290)/6500 29.6(290)/6500 29.6(290)/6500 29.6(290)/6500 37.7(370)/5800 37.7(370)/5800 37.7(370)/5800 37.7(370)/5800 38.7(380)/5800 38.7(380)/5800 38.7(380)/5800 38.7(380)/5800 42.8(420)/6000 42.8(420)/6000
最小回転半径 - - - - - - - - - - - - - -
グレード ブラックエディション(MT) ブラックエディション(左ハンドル)(MT) ブラックエディション PDK(AT) ブラックエディション PDK(左ハンドル)(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 719.0万円 719.0万円 776.0万円 776.0万円
基本情報 発売年月 2015年10月 2015年10月 2015年10月 2015年10月
駆動方式 MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動)
車両形式 ABA-981MA122 ABA-981MA122 ABA-981MA122 ABA-981MA122
トランスミッション 6MT 6MT 7AT 7AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4385×1801×1295mm 4385×1801×1295mm 4385×1801×1295mm 4385×1801×1295mm
車両重量 1360kg 1360kg 1390kg 1390kg
乗車定員 2名 2名 2名 2名
タイヤ(前輪) 245/35ZR20 245/35ZR20 245/35ZR20 245/35ZR20
タイヤ(後輪) 295/30ZR20 295/30ZR20 295/30ZR20 295/30ZR20
エンジン 過給器 なし なし なし なし
総排気量 2706cc 2706cc 2706cc 2706cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 64L 64L 64L 64L
性能 燃費(10.15モード) - - - -
燃費(JC08モード) - - - -
燃費(WLTCモード) - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 275(202)/7400 275(202)/7400 275(202)/7400 275(202)/7400
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 29.6(290)/6500 29.6(290)/6500 29.6(290)/6500 29.6(290)/6500
最小回転半径 - - - -

ポルシェ ケイマン 口コミ

4.4
  • スポーツカー
    投稿日: 2020年4月1日 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ポルシェ ケイマン

    グレード: 不明 2005年式 乗車形式: 過去所有

    最高です。

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  • 納車から一年、いい車です
    投稿日: 2020年3月23日 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ポルシェ ケイマン

    グレード: 不明 2012年式 乗車形式: マイカー

    NAフラット6最後ということで欲しかった981ケイマン、数少ないながらも右MTを見つけて購入し一年が経ちました。 年々、あまりクルマに乗らなくなってきていましたが、ケイマンに乗り換えてからドライブの距離が一気に伸びました。 ゆっくり走っても元気よく走ってもとても気持ち良く、とてもいい買い物をしたと思います。今後も長く乗りたいですね。

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  • 見てよし、乗ってよし、聞いてよし
    投稿日: 2020年3月22日 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ポルシェ ケイマン

    グレード: ケイマンS 2013年式 乗車形式: マイカー

    完璧なデザイン、どの角度から見ても破綻していないフォルムです。とにかくカッコいいと思います(最近はいかつい顔のスポーツカーが多いのでなおさらです)。あとは年齢と収入を考慮すると自分が一生のうちで買える最高性能のスポーツカーであり最高級車だと思います。 またエンジンについては今後、ダウンサイジングターボ~EVの波にはあらがえないでしょうから、この時代のNAは貴重な存在になるでしょう(最近4リッターNAがでたようですが)。 ケイマンが購入の選択肢に上がる人は車好きでそれなりにイロイロ調べていると思いますが、どんな理由で買ったとしてもまず期待を裏切ることはありませんよ。買いたい人は程度のいいタマが残っている今のうちに購入するが吉です。

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  • 乗ってみて本当に良かった車
    投稿日: 2020年3月6日 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ポルシェ ケイマン

    グレード: ケイマン GT4_LHD(MT_3.8) 2015年式 乗車形式: マイカー

    正確なハンドリングと十分過ぎる動力性能で乗るたびに満足できる車でした。

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ポルシェ ケイマン みんなの質問

ポルシェ ケイマンのみんなの質問をもっと見る(944件)

ポルシェ ケイマン 中古車相場推移表

ポルシェ ケイマン
平均価格 678万円
平均走行距離 21,522km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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