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ポルシェ カイエン 2019年10月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

ポルシェ カイエン 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
4920×1983×1675mm〜
4929×1985×1695mm
燃料消費率 8.4〜11.2km/L(JC08モード走行)
7.9〜9.2km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5名 排気量 2893〜3996cc

概要

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

ポルシェ初のクロスオーバーSUVであるカイエンの誕生は2002年。初代モデルは、V6とV8の自然吸気と、V8ターボをラインアップし、2006年にはフロントフェイス中心にビッグマイナーチェンジを実施した。世界的に人気モデルとなったカイエンは、2010年には2代目にモデルチェンジ。パワートレーンは、2014年のマイナーチェンジで、3.6L V6とターボ付き、4.8L V8ターボと、プラグインハイブリッドモデルとなっている。プラグインハイブリッドモデルは、3L V6スーパーチャージャーエンジンに、電気モーターとリチウムイオンバッテリーの組み合わせとなる。(2016.3)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る カイエン 2019年10月一部改良

マイナーチェンジ一覧 カイエン 2019年10月一部改良

  • 2019年10月〜モデル

    2019年10月〜

    消費税の変更により価格を修正

    新車価格 1030.7 万円 2370.1 万円

  • 2019年6月〜モデル

    2019年6月〜

    車両価格を改定

  • 2017年12月〜モデル

    2017年12月〜

    エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

レビュー カイエン

平均総合評価 4.1点(178件)
走行性能
4.2
乗り心地
3.9
燃費
2.8
デザイン
4.4
積載性
4.3
価格
3.6
  • 評価が高いレビュー

    空飛ぶ絨毯の様な車

    2021.3.15

    Garage Wakao Garage Wakaoさん

    グレード:GTS_LHD_4WD(AT_4.8) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4
    満足している点
    趣味や嗜好が多い私ですが、色々な状況化でかなり高いレベルで満たしてくれます。今迄で一番満足度高し。 現在のコスパ含めて
    不満な点
    アクセルを踏むのを躊躇させる燃費の悪さ 295/35R21のタイヤはやり過ぎです。 19か20inchぐらいがこの車には適正。
    乗り心地
    純正サイズのタイヤだとドタバタです

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    そろそろほかに目移りが... 平成15年の10月登録ですので、丸3年が経過した。その間にカイエン(V6)が出たりマイナーチェンジがあったりと、徐々に最

    2006.10.31

    ニックネーム非公開さん

    グレード:S 4WD(AT) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    ①絶対的に目立つ。住んでいるとことが田舎なのでめったに見ない車であり、買い物に行っただけで人だかりが出来るほど。 ②高速での安定感。以前カレラ4(964)に乗っていたが、断然安定感は上、加速では一歩譲るが、家庭持ちには安心。 ③内装の高級感。タン色を選んだが経年変化も素晴らしい。味わいもある。欲をいえばキーレスとかの装備が欲しかった。 ④リアシートの広さ。カレラでは絶対なかった広々感。身長180の私が運転し、後ろに親や上司を乗せても全然問題なし。 ⑤女性にもてる。車に乗ってみたいってだけでデートに誘えるし(一般論として)、すぐ車に乗ってきちゃう。後は本人しだい。
    不満な点
    ①維持費が高い。毎年の自動車税、保険料、定期点検、タイヤ交換、そしてガソリン代。やっぱり贅沢品だなーと感じるとき。そんな時、V6にしとけばよかったと思うんだよなー。見た目変わらないし、ほとんど素人にはわからないし。試乗したV6の方が小気味よい感じをうけた。 ②ゴルフバックが横に乗らない。トランクは以外と狭い。夫婦でゴルフが趣味だが、斜めに互い違いにしないと入らない。プロバックが一つあると他が入らないので、我が家は二人とも小径のバッグを買い直した。 ③小回りが効かない。田舎には非常に狭い道がある。そのたびに神経を使う。バンパーこすって修理したこともある。これもまた高いんだ。 ④燃費が悪い。メーターに表示される燃費計(何キロ走れますよ。ってやつ)はまったくあてにならない。表示の半分も走れない。もっとましなの作れ。 ⑤マイナー後の値下げ。カイエンが出たときにSも値下げされた。それもまた、買い得感を下げた要因。おまけに全面同色なってるし。ちょっと、損したって感じ。 ⑥助手席が遠い。せっかく女性を乗せてもとなりまでが遠いのでワンクッションおかれてしまう。後は本人しだい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たぶん自分だけに最高な1台。

    2021.8.9

    ぴんぽる ぴんぽるさん

    グレード:GTS_LHD_4WD(MT_4.8) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    「何でSUVでこんな事した?」と言いたくなるくらいのスポーツ性が最高です。ギア比も加速重視だし、3ペダルマニュアルミッションのおかげでSUVな事を忘れる走り味です。見せかけだけのエコに拘り、小排気量ターボエンジンばかりになってしまった現代では、4800ccのNAエンジンは超貴重です。405馬力51kgmのパワーで車両重量2300kgと言う重さを忘れさせてくれます。個人的には「本当の意味でポルシェらしいSUV。」と言えると思います。
    不満な点
    坂道発進時にクラッチつながるまで自動でブレーキをかけてくれる、「坂道発進アシストシステム」的な装備があるんですが、微妙な角度の坂道では作動してくれないのが困ります。「アシストあるからそこまで気遣わなくて良いかな?」と思いながらクラッチつなごうとすると、後ろに下がってしまって驚いたりと、正直「最初から装備しないで欲しい。」と思えるシステムです。言うまでもないけど燃費は極悪です。首都高速を本気で踏むと1周で1メモリくらい平気で減るのが最大の欠点でしょうか?ちなみに燃料タンクは100Lなので、150円/Lを超える最近のハイオク価格だと1万円では満タンになりません。
    乗り心地
    エアーサスペンションの設定で色々変更出来ますが、私はずっと「スポーツ」で乗っています。やはり車両重量があるので、車高を高くして柔らかい設定にするとコーナーで違和感を感じます。サスペンション設定をスポーツにしておけば、高速走行やワインディングでもまったく不安は感じません。

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  • もうポルシェは辞められません。

    2021.8.7

    JSAN JSANさん

    グレード:ターボS_LHD_4WD(AT_4.8) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 空飛ぶ絨毯!?

    2021.6.28

    COCOON COCOONさん

    グレード:カイエン ターボ_RHD_4WD(Tip-S_4.8) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    走る楽しさがあります。 上り坂もぐんぐん登って行くのが気持ちいい。 カーブでもロールしないので疲れにくいです。
    不満な点
    低速でハンドルが重い(パワーステアリングプラスが欲しい) 出かけた先での駐車場が狭くて困る時がある。
    乗り心地
    コンフォートモードにしていても、路面の表情は細かく拾うのでラグジュアリーな車ではないと思いますが、不快な要素はありません。段差のある場所での減衰も最低限で収まります。

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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