• 初投稿 投稿日： 2019年11月7日

  投稿者： ultimate-papa さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： ポルシェ ボクスター （オープン）

  グレード： 不明 1997年式 乗車形式： マイカー

  今はうかれてる状態なので100点です。 見切りが悪いので狭い場所は苦手。 [ 続きを見る ]

• 望みが叶った唯一のクルマ 投稿日： 2019年9月30日

  投稿者： winner_man さん 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： ポルシェ ボクスター （オープン）

  グレード： ボクスター_LHD(MT_2.7) 2002年式 乗車形式： マイカー

  いつかは911．．．とは思うモノの、これ以上というとキリがない。ボクスターに代わるクルマ．．．今は見つかりません。アルファ4C、アルピーヌA110それともエリーゼか．．．． [ 続きを見る ]

• 芯が有ります！ 投稿日： 2019年9月23日

  投稿者： 丘ちゃん さん 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： ポルシェ ボクスター （オープン）

  グレード： 不明 2011年式 乗車形式： マイカー

  ポルシェのスポーツカーと言えば９１１！というのが定説なので雑誌などの媒体でボクスターの取り扱いがほぼ皆無ですので小遣いの無駄遣いを回避できます（笑） それに付随して「９１１を買えないからボクスターに乗ってるんでしょ？」と廻りから思われます。（と思います） [ 続きを見る ]

• まずは3年ありがとう！ 投稿日： 2019年6月1日

  投稿者： Muus'GTS さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： ポルシェ ボクスター （オープン）

  グレード： ボクスター GTS_RHD(PDK_3.4) 2014年式 乗車形式： マイカー

  まずはこの投稿、スマホアプリのレビューで見たらひどいですね！ 掲載順もメチャクチャで改行も適用されず、アプリのレビューでは読めませんね！ ・時間と共に 3000キロ、5000キロ、そしてサーキット走行でマフラーに熱が入り、その後の音は全くの別物！ 足回りもなじみが出ると乗り心地もよく、荷重移動も分かりやすく扱いやすいです。 3年17000キロぐらいの走行では一切へたりや不具合などありません。 ・今後の追加希望 ＩＰＤプレナムセット＆コンピューターチューン ステンレスブレーキホース ＬＳＤ ７１８用のリヤクロスバー E-TechやＳＥＶなど増設 ＰＤＫオイル交換も！ 本当はエキマニ＆マフ... [ 続きを見る ]

• オープンツーシーターは至高 投稿日： 2019年5月22日

  投稿者： バークレオ さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： ポルシェ ボクスター （オープン）

  グレード： ボクスター_LHD(AT_2.7) 2005年式 乗車形式： マイカー

  いやもう最高です [ 続きを見る ]

ポルシェ ボクスターの口コミ・評価をもっと見る（291件）

• 落札価格20億と言われた最古のポルシェが売れ残り。理由はサザビーズのミスとナチスの影にあった 毎年8月中旬に開催されるモントレー・カーウィークではメインイベントのペブルビーチ・コンクール・デレガンスが有名であるが、前夜に行われるRMサザビーズの主催するカーオークションも面白い。下世話だが、レアなクラシックカーが一体どれくらいの値段で取引されているのか知ることができるからだ。今回の話題は「ポルシェ タイプ64」が登場することだった。“最初（最古）のポルシェ”とも言われるこのクルマは、当時の枢軸国ドイツとイタリアが1939年に国威発揚を狙って企画したベルリン～ローマ間150... 2019.9.6｜スクープ 3ページ 7枚 木村 好宏
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