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ポルシェ ボクスター 価格・評価・グレード情報

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総合平均評価

4.4 (レビュー件数 318件)

アクセス数
ランキング
293
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4374×1801×1273mm〜
4404×1801×1282mm
燃料消費率 10.0〜12.0km/L(JC08モード走行)
乗車定員 2名 排気量 2706〜3436cc

概要 ボクスター

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェ ボクスターの登場は1996年。ポルシェ伝統の水平対向6気筒エンジンをミッドシップに搭載するオープンスポーツで、電動ソフトトップを備えている。3代目ボクスターは2012年の登場で、エンジンは2.7Lと3.5L。トランスミッションは6MTとデュアルクラッチの7速PDKとの組み合わせとなる。シャシーはアルミニウムを積極的に採用することで、車体剛性を上げつつ軽量化を実現している。そして、2016年にはエンジンを水平対向4気筒ターボに一新。車名を「718ボクスター」に変更した。(2016.3)

グレード一覧 18グレード ボクスター 2014年4月一部改良

グレード名 2.7(MT) 2.7(左ハンドル)(MT) 2.7 PDK(AT) 2.7 PDK(左ハンドル)(AT) S(MT) S(左ハンドル)(MT) S PDK(AT) S PDK(左ハンドル)(AT) GTS(MT) GTS(左ハンドル)(MT) GTS PDK(AT) GTS PDK(左ハンドル)(AT)
比較表に追加
新車価格(税込) 613.0万円 613.0万円 661.4万円 661.4万円 761.1万円 761.1万円 809.5万円 809.5万円 885.0万円 885.0万円 949.0万円 949.0万円
発売年月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月
駆動方式 MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動)
車両形式 ABA-981MA122 ABA-981MA122 ABA-981MA122 ABA-981MA122 ABA-981MA123 ABA-981MA123 ABA-981MA123 ABA-981MA123 ABA-981MA123 ABA-981MA123 ABA-981MA123 ABA-981MA123
トランスミッション フロア6MT フロア6MT フロア7AT フロア7AT フロア6MT フロア6MT フロア7AT フロア7AT フロア6MT フロア6MT フロア7AT フロア7AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4374×1801×1282mm 4374×1801×1282mm 4374×1801×1282mm 4374×1801×1282mm 4374×1801×1281mm 4374×1801×1281mm 4374×1801×1281mm 4374×1801×1281mm 4404×1801×1273mm 4404×1801×1273mm 4404×1801×1273mm 4404×1801×1273mm
車両重量 1310kg 1310kg 1340kg 1340kg 1320kg 1320kg 1350kg 1350kg 1345kg 1345kg 1375kg 1375kg
乗車定員 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名
タイヤ(前輪) 235/45ZR18 235/45ZR18 235/45ZR18 235/45ZR18 235/40ZR19 235/40ZR19 235/40ZR19 235/40ZR19 235/35ZR20 235/35ZR20 235/35ZR20 235/35ZR20
タイヤ(後輪) 265/45ZR18 265/45ZR18 265/45ZR18 265/45ZR18 265/40ZR19 265/40ZR19 265/40ZR19 265/40ZR19 265/35ZR20 265/35ZR20 265/35ZR20 265/35ZR20
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 2706cc 2706cc 2706cc 2706cc 3436cc 3436cc 3436cc 3436cc 3436cc 3436cc 3436cc 3436cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L
燃費(10.15モード) - - - - - - - - - - - -
燃費(JC08モード) 11.6km/L 11.6km/L 12.0km/L 12.0km/L 10.0km/L 10.0km/L 11.4km/L 11.4km/L 10.7km/L 10.7km/L 10.9km/L 10.9km/L
燃費(WLTCモード) - - - - - - - - - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
265(195)/6700 265(195)/6700 265(195)/6700 265(195)/6700 315(232)/6700 315(232)/6700 315(232)/6700 315(232)/6700 330(243)/6700 330(243)/6700 330(243)/6700 330(243)/6700
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
28.6(280)/6500 28.6(280)/6500 28.6(280)/6500 28.6(280)/6500 36.7(360)/5800 36.7(360)/5800 36.7(360)/5800 36.7(360)/5800 37.7(370)/5800 37.7(370)/5800 37.7(370)/5800 37.7(370)/5800
最小回転半径 - - - - - - - - - - - -
グレード名 ブラックエディション(MT) ブラックエディション(左ハンドル)(MT) ブラックエディション PDK(AT) ブラックエディション PDK(左ハンドル)(AT) スパイダー(MT) スパイダー(左ハンドル)(MT)
比較表に追加
新車価格(税込) 731.0万円 731.0万円 788.0万円 788.0万円 1012.0万円 1012.0万円
発売年月 2015年6月 2015年6月 2015年6月 2015年6月 2015年4月 2015年4月
駆動方式 MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動)
車両形式 ABA-981MA122 ABA-981MA122 ABA-981MA122 ABA-981MA122 ABA-981DBX ABA-981DBX
トランスミッション フロア6MT フロア6MT フロア7AT フロア7AT フロア6MT フロア6MT
ハンドル
全長×全幅×全高 4374×1801×1282mm 4374×1801×1282mm 4374×1801×1282mm 4374×1801×1282mm 4414×1801×1262mm 4414×1801×1262mm
車両重量 1310kg 1310kg 1340kg 1340kg 1315kg 1315kg
乗車定員 2名 2名 2名 2名 2名 2名
タイヤ(前輪) 245/35ZR20 245/35ZR20 245/35ZR20 245/35ZR20 235/35ZR20 235/35ZR20
タイヤ(後輪) 265/35ZR20 265/35ZR20 265/35ZR20 265/35ZR20 265/35ZR20 265/35ZR20
過給器 なし なし なし なし なし なし
総排気量 2706cc 2706cc 2706cc 2706cc 3799cc 3799cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 64L 64L 64L 64L 64L 64L
燃費(10.15モード) - - - - - -
燃費(JC08モード) - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
265(195)/6700 265(195)/6700 265(195)/6700 265(195)/6700 375(276)/6700 375(276)/6700
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
28.6(280)/6500 28.6(280)/6500 28.6(280)/6500 28.6(280)/6500 42.8(420)/6000 42.8(420)/6000
最小回転半径 - - - - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧 ボクスター

レビュー 総合平均評価 4.4点(318件) ボクスター

  • オープンが最高

    評価:

    5.0

    m_nobm さん 2020.9.17

    グレード: Boxster 981 2012年式 乗車形式: マイカー

    とにかく乗ってみて!

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  • ポルシェ981ボクスター

    評価:

    5.0

    MKミキオ さん 2020.9.17

    グレード: Boxster 981 2012年式 乗車形式: マイカー

    日常使いもできる、 究極のセカンドカー

    続きを見る

  • 戻って来ました

    評価:

    5.0

    yutakakom さん 2020.9.16

    グレード: ボクスターS_LHD(AT_3.2) 2002年式 乗車形式: マイカー

    二十数年前まで約10年間914に乗っていました。 その時以来の胸の高鳴りにワクワクしています。

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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