ポルシェ 911 ユーザーレビュー・評価一覧

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ポルシェ 911 新型・現行モデル
725

平均総合評価

4.6

走行性能
4.7
乗り心地
3.9
燃費
3.4
デザイン
4.7
積載性
2.9
価格
3.7

総合評価分布

星5

502

星4

146

星3

59

星2

12

星1

6

725 件中 1 ~ 20 件を表示

  • タバ@992GT3 タバ@992GT3さん

    グレード:911 GT3_RHD(PDK_4.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    希少なピュアNAエンジン!

    2024.3.27

    総評
    デイリーユースとしてメインでGT3を乗っていくつもりです。 保証があるのでサーキットは当分走りませんが、すぐにでも走らせて欲しいくらい街乗りでも最高に楽しい車です。絶対後悔しないです。
    満足している点
    NAで9,000回転まで回るエンジンは格別です。 またピュアなガソリンエンジンに加えて内装システムはハイテクで快適です、しかも元々4シーターなので車内も広いです。 なによりRRで軽量ハイパワー車、NA...
    不満な点
    希少なクルマなので手に入れるまでが苦労します。 価格もとても値上がりが凄いので、お金と相談が必要です。
    乗り心地
    硬さもまた安心できるし走ってて楽しいポイントですわ

    続きを見る

  • トチプー トチプーさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    とにかくかっこいい!

    2024.3.19

    総評
    街乗りからサーキットまでなんでもござれ
    満足している点
    色 形 音 あまり見かけない!
    不満な点
    トランクがない。。
    乗り心地
    乗り心地は本当にいい!これは大袈裟ではない。

    続きを見る

  • OBGYN3 OBGYN3さん

    グレード:911 タルガ 4 GTS_LHD_4WD(PDK_3.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    希少車

    2024.3.19

    総評
    過走行しないように、街乗りメイン
    満足している点
    なんといってもタルガ。Blumesterサウンドは良かった。
    不満な点
    GT3と比べると、軽快感は劣る。ブレーキホルダーを付けた方がよかった。
    乗り心地
    とても良い。心地よいエンジンサウンド。

    続きを見る

  • きりきりきりん きりきりきりんさん

    グレード:911 カレラ クーペ_RHD(PDK_3.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    上がりのクルマ

    2024.2.23

    総評
    今度こそ上がりのクルマにする予定です。
    満足している点
    抜群の安定性と加速性能。あらゆる意味で最高峰のクルマです。
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    これまで乗ってきたクルマに比べると良い方です。

    続きを見る

  • ど~うん ど~うんさん

    グレード:911 カレラ クーペ_RHD(PDK_3.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    いつかはGT3

    2024.2.20

    総評
    青空駐車場でもあまり目立たずにいるのが良い(←自分はそう思ってる)。そして乗って走って楽しいのと、燃費が良いのでびっくりしました。
    満足している点
    ①スポーツカーらしいところ ②エンジン音が良い ③排気音が良い ④見た目がカッコ良い
    不満な点
    ①キャリパーの色がシルバーな点 ②ホイールがシルバーなところ ③後部座席がある
    乗り心地
    街乗りではオーリンズの車高調を入れてるせいか乗り心地は良くありません。 しかし、走った事のない峠道ではロールも控えめでハンドルを切った方向にしか進みません(←当たり前)。

    続きを見る

  • judyGT3 judyGT3さん

    グレード:911 GT3 RS_LHD(PDK_4.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    2

    エグい

    2024.2.18

    総評
    992GT3より乗り心地硬い?とか比較を聞かれますがシバキ倒してないので分かりませんがよりソリッドな感じはしますが大きくは変わりません。
    満足している点
    ヤル気にさせる内外装
    不満な点
    当たり前だろってツッコまれますが荷物が載せられない
    乗り心地
    -

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  • 東のCo-Z 東のCo-Zさん

    グレード:911 ターボ S クーペ_RHD_4WD(PDK_3.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    エクスクルーシブを意識

    2024.2.14

    総評
    オールマイティ5つ星の車
    満足している点
    早いのに乗り心地はいい
    不満な点
    いまのところ無い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • TAKASHI3 TAKASHI3さん

    グレード:911 GT3 with ツーリングパッケージ_LHD(PDK_4.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    唯一無二

    2024.2.13

    総評
    GT4RSと比べると車内での音量はそれほどでもないが、トンネル内での音(車外の音)はGT3の方が澄んでいて綺麗且つ音量も素晴らしい。
    満足している点
    トンネル内での反響音
    不満な点
    なし
    乗り心地
    この手の車にしては乗り心地が良い

    続きを見る

  • こうくん992 こうくん992さん

    グレード:911 カレラ GTS_RHD(PDK_3.0) 2021年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    早く乗りたい

    2024.2.8

    総評
    あとで
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • うどん県のページ うどん県のページさん

    グレード:911 カレラ S クーペ_LHD(PDK_3.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    愛車と出会って11年!NAエンジン好きです

    2024.2.7

    総評
    久しぶりの更新になります🆙 おすすめ度 5 満足している点 NAエンジンの音がとても心地よい。 ギミックはあるそうですが、擬似音はないです。 運転席からの左右と上下の視界も良く乗り...
    満足している点
    NAエンジンの音がとても心地よい。 ギミックはあるそうですが、擬似音はないです。 運転席からの左右と上下の視界も良く乗りやすい。
    不満な点
    無し。久しぶりに車に乗り込んだ際に、ルーフのアルカンターラ剝がれていてびっくり!!
    乗り心地
    乗り心地は普通。997のターボよりは全然良い。

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  • kaoringo777 kaoringo777さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    唯一無二ってこういう事なんでしょう

    2024.1.31

    総評
    日常使いもなんとかなるスーパースポーツです。 車体も小さく、思ったより運転しやすい車ですね。
    満足している点
    独特の世界観。 車体の剛性とかハンドルやブレーキのフィーリングがダイレクト!バイクでいうところのSSマシンの感覚です。
    不満な点
    どうでしょう、タイヤからだと思いますがロードノイズはかなり大きいですね。荒れた路面からの突き上げも大きく感じます。がそこまで不快ではありません。スポーツカーってこういうものでしょう。
    乗り心地
    いかにもスポーツカーな乗り心地ではありますが、街乗りばかりだときついかもしれませんね。 スポエキはマフラーの音が結構聞こえてきます。

    続きを見る

  • woody中尉 woody中尉さん

    グレード:911 カレラ_RHD(PDK_3.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    乗っても眺めても良し

    2024.1.19

    総評
    走行性能はベースのカレラでも普通の人は十分満足できます。扱え切れるパワー感、スタビリティ、トラクション、レスポンスどれを取っても1級品です。普段は乗用車としても使えるし、一度その気になれば十分スポーツ走行...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • インパクト1 インパクト1さん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通

    2024.1.13

    総評
    良いんじゃ無い?
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • TORAJIRO TORAJIROさん

    グレード:911 カレラ S クーペ_RHD(PDK_3.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    Cool Beauty

    2024.1.10

    総評
    これから走行距離を重ねてからまた追記します。
    満足している点
    arctic greyにCarrera Exclusive design Wheelの組み合わせ。
    不満な点
    まだ見つかってません。
    乗り心地
    大径で太いタイヤなので揺さぶられ感は不整地で感じやすい印象

    続きを見る

  • ima sin ima sinさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    空冷買えなかった

    2024.1.10

    総評
    いろんな問題ある設計ですが、やっぱりポルシェですね。走らせると良さがわかります。 スポーツカーですが、燃費もそれなりにイイので超距離走る人にはオススメです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • sirius507 sirius507さん

    グレード:911 カレラ クーペ_LHD(PDK_3.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初RR911楽しんでます

    2024.1.9

    総評
    めちゃかっこいいのですが、スマートキーがないのがとても不便(認定中古車購入)
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あすなろ荘 あすなろ荘さん

    グレード:911 GT3 with ツーリングパッケージ_RHD(MT_4.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    最高のコーナーリングマシン

    2024.1.4

    総評
    空冷ポルシェに長年乗ってきて、最新は最良というポルシェの主張を確認しようと、ディーラーに足を運びました。どうしてもMTが欲しくて、いきなり頂点モデルを指名。もちろん試乗無し。生産枠とってくれたディーラーに...
    満足している点
    圧倒的レスポンスとパワーのエンジン、無敵のコーナーリング、ガチガチのボディ剛性、カチカチ決まるマニュアルシフト、とにかく運転が楽しい。
    不満な点
    日常の足には向かないですが、そういう目的で所有する人はまずいないと思います。なので、不満な点はまったくありません。
    乗り心地
    意外に良好。家内を乗せてドライブしても、苦情は出ません。

    続きを見る

  • 亀ぽる 亀ぽるさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    意外と速いです。

    2024.1.3

    総評
    スポーツカーとしては楽しい車と思いますが、スリリングな感じはまったくなく、普通に走っていれば至って普通です。
    満足している点
    NAよりトルクが低回転から有るので大排気量に乗っているような気になります。足回りもスポーツカーとしては良い乗り心地です。
    不満な点
    特に有りません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ハワイ ハワイさん

    グレード:911 カレラ_RHD(PDK_3.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    1

    運転するのが楽しい

    2023.12.29

    総評
    ベーシックな992Carreraです。 運転するのが大好きな人はポルシェを選びます 私もご多聞に漏れず運転好きなので選びました。 またドイツ車は安全性が高いのもあります。 ポルシェは走...
    満足している点
    普通に乗ってる限りはRRである事を忘れてしまいそうなくらいスタビリティが高いです。 低めのギアで大舵角で進入してから急激なアクセルオフしてもドライ路面だと速度が落ちるだけです。 ただしウェットとかミュ...
    不満な点
    電子化が進みすぎて使い方がわからない。 取説読んでも理解できないのは歳のせいか。 毎日ディーラーに聞くのも申し訳ないのでメモして10個超えたら聞くようにしてますg、きっと面倒な客だなと思われてるはずw
    乗り心地
    スポーツカーとしては合格点です。 ギリギリのところを狙ってると思いますが、スイッチポチッとすると信じられないくらい固くなるから使いません

    続きを見る

  • dai-chan.ce 大ちゃん dai-chan.ce 大ちゃんさん

    グレード:911 カレラ_RHD(PDK_3.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    官能的!

    2023.12.27

    総評
    911が人気があるのが、うなずけます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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