ポルシェ パナメーラ スポーツツーリスモ のみんなの質問
ニセイクイクさん
2025.5.5 08:25
よく分からないのですが。
ぶっちゃければポルシェて大量生産で台数を限定するようなセコいことでブランド価値を高めるようなことをしませんが。
なので911は台数が多いのに911のブランド価値は高いですが。
ブランド価値て需要と供給だそうですが。
需要に対して供給が少ないと高騰してフェラーリみたいにブランド価値が高まるそうですが。
911はいくらでも大量生産しているのになぜ911のブランドは高いのですか。
と質問したら。
ポルシェは工業製品。
フェラーリは芸術作品。
という回答がありそうですが。
工業製品なのになぜ911はブランド価値が高いのですか。
といしう質問ですが。
それはそれとして。
フェラーリのミッドシップは販売台数が少なくしてブランド価値を高めているのに。
なぜ911は販売台数が多いのにブランド価値が高いのですか。
余談ですが。
例えばケイマンとかパナメーラとかカイエンとかは大量生産しすぎてブランド価値が低いのに。
なぜ911は大量生産してもブランド価値が下がらないのですか。
lD非公開さん
2025.5.5 11:44
いきなりで申し訳ないですが、ベストアンサーです。
ポルシェて、「ポルシェ博士」が創業者だからです。
c6ee418beさん
2025.5.6 14:59
ポルシェのブランド価値が高かったのは、
製造車をみる限り2000年頃まででしょう!2012年以降は見るも無惨なクルマばかり
I D非公開さん
2025.5.6 14:21
911は1964年の初代から現在に至るまで、リアエンジン・水平対向エンジン・独特のシルエットという「アイデンティティ」を一切ぶらさずに守り続けています。
つまり、「毎年進化するけれども変わらない」という信頼感・安心感がブランドの根幹です。
非公開さん
2025.5.5 14:11
アウトバーン、、速度無制限の高速道路があるように ベンツ等々 高速度でも安全に走れるクルマ=高速が出せるクルマ程 価格が高くなるそう。考え方ポリシーだそう。、、40年以上前のハナシ。
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