ポルシェ ケイマン ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

15年製SLK320からの乗り換えですが、...

2006.8.26

総評

15年製SLK320からの乗り換えですが、排気量は少ししか違わないのに、速さとエンジン音の違いが明らか。初めてのミッドシップでしたが、扱いやすく街のり、高速ともに満足できるものを提案してくれる。思ったより...

満足している点

高速性能の安定感はさすがMRと感じるところが大きい。カレラのような強いGを感じで加速していく感じではないが、高回転とハンドリングを楽しむことができる最高の車だと思う。四千回転以上回したときのサウンドが心地...

不満な点

あまり不満は無いが、カレラ3600CCのエンジンをミッドシップに付けても面白いかなとも思う。 まあ今のところは不満はなしというところで。

乗り心地

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ＭＹ2004　ボクスター2.7ＭＴからの...

2006.8.6

総評

ＭＹ2004　ボクスター2.7ＭＴからの乗り換えです。高回転域の伸びと、エンジンサウンドはボクスターのが上でした。　ただ絶対的な速さは確実にケイマンのほうが上です。まずコーナーでは他車からは抜かれません。...

満足している点

クーペポルシェでＭＲなところ。エクステリア。ブレーキ性能。

不満な点

・高回転域での伸びが足りない気がします。（個体差かも）　・ボーズシステムの音がイマイチ。　・エンジンサウンドも悪くはないが良くもないような気がします。

乗り心地

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家族持ちの中年にとってセダンORワンボッ...

2006.5.8

総評

家族持ちの中年にとってセダンORワンボックスは必須。憧れの自分だけのスポーツカーが欲しいが、実質二人しか乗れない911はセカンドカーにしては高すぎる。まず価格面でケイマンは納得（十分高いが･･･）。 R...

満足している点

ﾌﾗｯﾄ６の大きめなｴﾝｼﾞﾝｻｳﾝﾄﾞが最高！結構トルクがあるので2500回転くらいのゆったり加速が音とともに気持ちいい。ハレーのような感じ！？ 雑誌ではＭＴ信仰で限界性能ばかりを論議しているが、ﾍﾙﾒ...

不満な点

グラマラスでいいデザインだが４０代後半の中年にとっては９１１のクールなデザインがちょっと魅力に感じる。5000回転くらいからのエンジン音が結構大きく雑な音に感じる。慣らし途中なので変わるかもしれないが･･...

乗り心地

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