ポルシェ ケイマン のみんなの質問

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gr86rcに乗っている23歳です。現在、100万円ほどかけてある程度形にしたのですが、ここからもう100万、トータルで500万(車体台+改造費)かけてまで乗る車なのか、正直少し戸惑いがあります。

元々ドイツ車が好きで、あまり国産車に興味がないこともあり、500万でポルシェの918ケイマンか718ケイマンを買いノーマルで乗った方が幸せではないのか??と考えてしまいます。ポルシェオーナーさんの意見を聞けたら幸いです。

手取り19万ボーナス年80万(田舎暮らし)です。

補足

もう100万の内訳は、D2ブレーキセット、ecu、近藤アルトラックの最近出たエキマニ、voltexウイング、です。100万余裕で超えますがとりあえず100万円としておきます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

クルマとしては86よりケイマンの方が良いと思いますが、峠かサーキットに行かない限り一般道ではそのポテンシャルの半分も発揮出来ません。
現在718ケイマンに乗っていますが、以前乗っていたBMW Z4クーペの方が街中では気持ちよかったです。かと言ってケイマンに不満はありませんけど…
それとポルシェのメンテナンス費用は86の改造費より高くつくのでその辺も考慮してください。

質問者からのお礼コメント

2026.6.28 13:02

ありがとうございます!

その他の回答 (2件)

  • 改造がターボ化方向だったらもっと安くパワーとトルクが上がって不満がない車になったでしょうに…。

    ポルシェと86が次元が違います。買う買わないで悩むレベルじゃないような…。

    ちなみに2400ccの86をターボ化した場合280~350ps位が目標です。エンジン内部をターボ用に強化すれば400psが見えてきます。
    そして馬力より2400ccもある排気量から出るトルクの方がメリットがデカイ。

    あとポルシェじゃそんな改造するには金を積みまくらないとできません。

  • まぁポルシェの方が全然良いね。

    718ケイマンを新車購入していま9年目だけど全然飽きない。

    > 918ケイマンか

    981な。

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