ポルシェ カイエン クーペ のみんなの質問

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ポルシェのカイエンかレクサスNXで迷ってますが、どちらがいいと思いますか?
金額差ほどの良さありますか?

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回答一覧 (11件)

  • 車格、特性、価格、全てで格段の差がある2車を比較して悩む理由がわかりません。
    購入資金は十分ある前提として、購入後の維持費とか使い勝手を心配するのならNXを選ぶしかありませんし、走りを楽しみたいとか、見栄を張りたいのなら、絶対的にカイエンでしょう。
    ただ、カイエンを購入しても、ランニングコストを気にして乗らないのであれば、始めからNXを選んでおいた方が良いと思います。
    もし、新車のNXと同じくらいの価格で売られている中古のカイエンを比較対象とされているなら、カイエンは購入後にとんでもなく高くつくかも知れないことを覚悟しておく必要がありますね。ちょっと乗ってすぐ手放すとしても、リセールはビックリするくらい安いですし。

  • カイエンであったとしてもポルシェがほしい人は色々を覚悟した上で、むしろその覚悟を楽しむ意味でポルシェを買います。カイエンがほしい人はVWトゥアレグ、AUDI Q7と同じシャシーだとしてもカイエンを買います。ですので価格差(損得勘定)の領域ではなく、カイエン!であればカイエン、損得勘定ベースであれば断然レクサスがよいと思いますよ。世界のトヨタですから損得ベースで右にでるメーカーはいません。そこにおいてラグジュアリーブランドのレクサスであればなおのこと。

  • 金額差ほどの良さとか言ってレクサスとポルシェを比べて迷うならレクサスにしておいたほうが無難です。

    もしカイエンを買われてもレクサスNXが二台買えたと思うくらいでしょう。

  • ポルシェの場合、正規ディーラー整備に注意が必要です。
    正規ディーラーでないと、ツールなどがないので調整ができないことがあります。オリジナル以外の改造車やNタイヤ(指定タイヤ)以外は入庫できません。

    レクサスの最新の情報がわかりませんが。
    昔は、レクサス店でない店でオイル交換するとメーカー保証がなくなると聞いたことがあります。

  • カイエンの兄弟車・・・・アウディのQ7の方が良いかと思います。
    兄弟車でほとんど同じ車ですが スポーツに振りすぎず 高級感に振っていて
    普通の人には Q7の方が乗りやすい。さらに 同じ兄弟車の VWのトゥアレグは もっと庶民的な作りになっていて 使い勝手は良いと思います。
    レクサスはプレミアムブランドでは有りますが ドイツ御三家より いろんな面で劣っていて 良いのはハイブリッドの燃費だけ そんな車と思います。

  • 迷うくらいなら国産一択です
    外車は相当な覚悟いるよ、特にポルシェは

  • 日本の速度域なら圧倒的にNXですね。
    カイエンの利点はブランド力、人と被りにくい点、シートが良い点です。

  • 迷っているのが、本当であれば、NX 一択です。

  • カイエン。

  • カイエンは運転していて車両感覚がつかみにくい。
    特に車輪が今どこにあるのか、路肩からどれくらいの位置にあるのかが
    わかりづらい。
    これは林道や悪路を走るときには決定的なマイナス点になる。
    それ以外でもコーナリングのライン取りが不利なのは否めない。
    試乗して確かめた方がいい。
    たとえば路肩のラインから15cmのところに停めてみる。
    おりて確かめてみる。そのズレがどれくらいあるか。
    この手のSUVが欲しいならカイエンもマカンもすすめない。
    レクサスは知らんけど、タイヤの位置が把握しやすいのは
    ランドローバー>>ベンツ、ボルボ>BMW、アウディ>>>>ポルシェ

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