ポルシェ カイエン クーペ のみんなの質問
mip********さん
2025.10.27 00:43
大体2~3年で乗り換えか10年乗るかの2択です。
なのである程度のリセールと、もちの良さを兼ね備えた車希望です。あと事故りやすいので安全整備、長距離なのでハイブリッドが大事でした。
壊れた車はハリアーZでした。
ディーラーはハリアーのナイシェ、レザパケか、クラウンスポーツなら480万に収まると言います。
でもハリアー3台目で流石に違うのに乗りたいような、でも乗りなれているし気に入っているし…と思いつつ、クラウンエステートは好きだけどスポーツはなんか小さそうだし….
私の第1希望はクラウンエステートですが予算オーバーで…黙って今回はハリアーにしておくべきか…
他にもアウディQ3やBMWのX1も気になります…
中古でポルシェのカイエンが予算内に収まるのがあったのも気になります。
リセール、安全性能、長く乗れるは国産車にすべきなのですが、やっぱり外車に憧れもあります…
何がオススメでしょう…
1152228333さん
2025.10.29 08:37
外車は新車価格比だとリセールは悪いですが、新古車・中古車はその分安く買えるので私は好きですね。トランスミッションやエンジンは滅多なことでは壊れませんが、消耗品の交換や走行に関係ない部分が壊れることはままあらます。
tak********さん
2025.10.28 11:10
アウディQ3とポルシェ乗ってますけど、貴殿にはあまりお勧めしません。
この前ちょこっと縁石にホイール当てただけで120万円修理代が掛かりました。保険で直したのでちょっと盛られたかもしれませんが。ポルシェは中古ですが販売店の延長保証つけました。もしどこか壊れたら数十万~百万単位で修理代が掛かるので。
ぶっちゃけ、私は会社経営者でアウディは法人で登録しているのでリセール悪かろうが燃費悪かろうが税金や保険も経費なので気にもなりません。どうせ税金で持っていかれるなら・・・と。
しかし貴殿がサラリーマンで汗水たらして稼いだ金をみすみすどぶに捨てるのは私なら勿体ないと思う。
とすればやはり壊れずリセールの良く修理代も安いハリアーを買う、もしくは少し背伸びするにしてもレクサスのSUVが良いと思います。
******さん
2025.10.27 17:37
一度は外車に乗ることをお勧めしますが。国産みたいに安定的なものを求めるなら止めておいたほうがいいです。こういう物と割り切れる性格でないと。不便だとか不満だとか。
多くは壊れたら乗り換えればいいという割り切りや、それ程入れ込まない人、自分で修理してまたは店にお任せで修理して長く乗る人とに極端に分かれます。リセールもあまり良くはないし。
oum********さん
2025.10.27 17:13
はじめまして。
現在、ポルシェ カイエンクーペ GTSに乗っております。
リセールを重視されるなら、BMWやアウディは比較的リセールが弱めですので、
選ぶならポルシェかメルセデス・ベンツが良いかと思います。
ポルシェの場合、カイエンならクーペタイプのほうがリセールが高く、
その中でも最も強いのは911です。次点でケイマンが続きます。
(むしろポルシェの中でカイエンはリセール弱いです)
メルセデスでリセールを狙うなら、
**新車価格で購入できるならゲレンデ(Gクラス)**が断トツですが、
AMG G63だと3,000万円近くになるため、現実的には難しいかもしれません。
私は以前、GLCクーペを残クレで所有5年乗りましたが、
売却時には残価より100万円以上高く売却できました。
投稿者さんがSUV系で探していて、価格帯を考慮されるなら、
GLCクーペが最もバランスが良い選択だと思います。
coc********さん
2025.10.27 09:30
ポルシェなど有名ドイツ車をメインに乗っています。
国産車がいいと思います。
外車は国産に比べると故障はしやすいです。
私は自営業なので経費など使える部分もあったのでドイツ車をメインで乗りましたが、多少なりリセールや金額的な事を考えるなら国産が良いです。
ポルシェのスポーツタイプはリセール良いですがカイエンなどはリセールに期待しない方が良いです。
ただ憧れがあるのでしたら、新車価格の安いベンツなどを選んだ方が良いと思います。
新車価格が高い車は修理代も高くなりやすいです。
ポルシェというだけで、陸送代も含めて価格は上がります。
mur********さん
2025.10.27 07:20
車輌保険の新車特約って、購入後一年以内の場合とかの条件が付いていますけども。保険金額以上の新車代金は出ないですよ。車両保険で修理して乗り続けるのが普通でしょうけども。事故した車の現在の査定金額が全損事故の補償額です。
新車が買える???そんなことはほぼ無いですよ。保険会社が全損事故であると査定しない限りはダメです。
元整備士DIY環境で輸入車に乗るさん
2025.10.27 03:54
保険証券の車両保険金額ではなく、新価特約金額がいくらか?を見てください。
修理見積額が新価特約金額の50%を1円でも超えれば新価特約適用可能となります。
そして、新価特約金額が上限で支払われますので、車両保険金額ではありません。
ちなみに、新価特約金額が仮に550万として400万の車に乗り換えた場合、保険で支払われるのは400万となり、差額150万はもらえるわけではないのでご注意を。
仮に600万の車に乗り換えた場合は、差額の50万はあなたが払うことになります。
リセールに拘りたいのならば、輸入車はゲレンデか911、フェラーリにランボルギーニ(ウルス除く)くらいでしょう。他の車種は全てリセールが悪いです。
1年で50%、3年で40%〜30%です。
少し前まで良かったディフェンダーも100%は切りました。
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ベストアンサー:ポルシェカイエンかマカン? 日産のスカイラインクロスオーバーの車高が高いようにも見えますね。
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