ポルシェ カイエン クーペ のみんなの質問

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都内ですが、近所のコインパーキングに高級車が駐車したまま放置されていて、パーキング側からの立ち退き依頼の張り紙もとっくに劣化し、タイヤも全て空気が抜けてずっと動かぬまま約7年が過ぎ、

最近ついにそのすっかり古びた高級車が消えていました。

これについて、車の持ち主が放置した理由は多々あるでしょうし、おそらく車の持ち主と連絡がつかない事も想像は出来ます。
この場合、駐車場のオーナー側はどうにも出来ないものなのでしょうか?
強制的にレッカーで立ち退かせても行き場がないし、全て自費になるから?
放置自転車みたいに行政に依頼して撤去を任せられないのですか?
7年放置されて消えた車は一体どうなったのか、またなぜこのタイミングで消えたのか、なぜ7年も手出ししなかったのか?

有識者の方、教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

個人で駐車場経営しています。

違法駐車や放置車両って警察は民事不介入で自分で何とかやるしかないのです。
弁護士や裁判所を通しての督促状や賠償請求も正直なんの効力もありません。

例えばですが
死亡事故を起こした犯人が捕まる恐れのある罰金はしっかり払っても
被害者に対しての慰謝料は踏み倒すみたいなものです。

質問者様が質疑しているものも管理者は何らかの法的措置を取っているとは思いますが無視されているのでしょう。

また、高級車と言っても色々あります。
新車価格は高くとも中古になると一般庶民でも手が出しやすくなる個体は多々あります。
例えば新車価格1200万~でオプション付けたら1500万ほどになるポルシェ カイエンですが5年経てば300万ほどで購入ができました。
そういう場合もあるので高級車だから と一概には判断できません。

まず考えられるのは盗難車です。
ただこの場合持ち主に連絡すれば取りに来ます。
事件扱いなので、その間の駐車料金の請求は難しいでしょうが、一旦は車を撤去できます。

車を取りに来ないということは車を維持できなくなったと考えるのが妥当です。
高級車を新車購入、維持できるほどの財力があったがリストラか倒産で維持できないため放置、無視というパターン。
最近多いのが、外国人労働者や難民が違法に手に入れた車を維持できない
又は国に買えるため必要無くなったと放置するパターン
自国では必要無くなれば放置は当たり前というモラルの欠如です。

何にせよ、今回の場合は事件ではなく意図的に放置しているため
放置者から誠意ある対応は可能性がありません。


7年間の放置については法的な理由などはないと思います。
ただのオーナーの判断です。

私有地の放置車両については裁判所を通せば撤去することはできます。
質問者様が仰る通りレッカー代もそうですが、撤去後の廃車費用、裁判所の申請費用などすべて自己負担です。
車両や状態にもよりますが、安くても20万以上はかかるでしょう。

小さい駐車場であれば死活問題で一刻も早く撤去させたいでしょうが
大きい駐車場で平均使用率が80%以下であれば撤去費用は無駄金で
放置しておいた方がいいという場合もあります。

7年という歳月の意味は管理者しかわかりませんが
直近で建て替えやビルやマンション建設の計画が立ったとかではないでしょうか?

あくまで憶測ですが
どうしても気になる場合は管理者しかわかりませんので
駐車場に記載の電話番号に確認してみるといいでしょう。

質問者からのお礼コメント

2025.9.24 21:46

詳しくありがとうございました。
そういえば県外のナンバーだったのでたまたまここに来て乗り捨てていったのかもしれませんね。
おそらく駐車場オーナーが重い腰を持ち上げて撤去に踏み切ったのだろうと推測できました。

その他の回答 (3件)

  • 手続きはかなり煩雑なようですよ。
    http://act-legal.com/gyomu/trouble_car.htm


    ナンバーが付いていれば所有者を調べることも簡単にできるんでしょうけど、ナンバーが外されていたら、どうしようもないのでは?
    フレームナンバーから調べることはできるでしょうけど、ドアロックを開けて、ドアの内側かエンジンルームを開けないと分かりませんからね。

    「3.放置自動車の撤去の方法(その2)」に書かれていますけど、判決を取得するまでは、ものすごい時間も労力もかかるようです。

    車を置いて行った人(所有者)の情報を調べるという作業は原告がやらなければならないですし、費用も時間もかかってしまいます。


    7年も手が出せなかったのは、おそらく費用の問題じゃないかな?
    すべての調査、手続きを行うと、結構な金額になるはずで、少しづつ進めていたのでは?

  • 警察に言っても何もしてくれない案件ですね。民事ですから。

    訴訟して、不法占拠とか未払いで判決出てから処分可能ってやつです。
    金融車両とか権利が面倒な車で、それを債権者が整理してなかったんでは。で、7年経って整理がついた、とか。恐らく占有の費用は示談で決着したんでしょう。

  • コインパーキングの放置車両に関しては たまにTV番組などでも特集組んでやってますね。
    法律を改定すればいいだけですが法律を改定させるのが難しい。
    コインパーキング経営者を税金で救済するんですから賛同が得られる可能性は低いと思います。

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