ポルシェ ボクスター (オープン) のみんなの質問

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H10年式あたりのポルシェのボクスターについて、10万キロ超えしている個体は、不具合出やすいでしょうか?

同車はポルシェの中でも非常に評価の高い種になりますが、その面白さを体験されたかた、是非特徴など教えてもらえますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

こんにちは。

ボクスターをご検討との事ですね。

まあ機械ですので、10万キロを越えれば、不具合も出るでしょう。
正直国産車であっても、10万キロを越えた車種はトラブルが多少なりとも発生しますしね。

また、輸入車である以上は、コンディションを維持するのは、国産以上に経費がかかります。
ショック、ブッシュ、マウント等国産車では中々交換しない部品を交換してこそ、魅力を引き出せます。

国産車なみの乗りっぱなしでは、どんどんガタがきますよ。

信頼度が高い専門店での購入で、消耗品を一度交換しての乗り出しをオススメします。

ポルシェだって、フェラーリだって、手を入れて中古車は購入すべきですね。

質問者からのお礼コメント

2011.4.22 11:53

ありがとうございました。そういう考え方で購入すべきだと思える回答でした。

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