ポルシェ ボクスター (オープン) のみんなの質問

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ポルシェのボクスターとケイマンの違いでお願いします。当方、外見からもケイマンのオープンカーがボクスターと思っていましたが、まったく違うのでしょうか?

調べてみたのですが、エンジンはどうも同じもののようで、外見も同じに見える。ところが違う?一体どういう事でしょうか

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ベストアンサーに選ばれた回答

ケイマンはボクスターからの派生モデルだそうです。なので、ボクスターのクーペがケイマンってことみたいですね。
オープンモデルとクーペの違いや、細かい仕様や装備はいろいろ違ったりもするようですが基本的には同じ車ってことだと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

2011.3.28 20:57

ありがとうございます。

その他の回答 (1件)

  • ボクスターがケイマンのオープンモデルではなく、ケイマンがボクスターのクーペ版です。
    エンジンは同じですがセッティングが違うため若干パワー差があります。
    ちなみにモデルコードは共通の987なので、カレラとカレラカブリオレのような扱いなのだと思います。
    パナメーラがデビューする時のキャッチコピーが「第4のポルシェ」だったことからも、ボディの区分としては911、カイエン、ボクスター&ケイマン、パナメーラという別け方(カタログ上の製品種類としてはケイマンとボクスターも別)になっています。

    とはいえ、ケイマンが初めて登場(当初はケイマンSのみ)した時はボクスターとの差別化(外見では今の方が差別化がされている)が図られており、ボクスターSが3.2リッターだったのに対し、ケイマンSは3.4リッターでした。
    その後、ケイマンがボクスターと同じ2.7でデビューし、さらにはボクスターSも3.4リッターになったりと、ケイマンとの差がなくなっていきました。

    欧米での911の販売比率がクーペ、カブリオレが半々ということから、ボクスターとケイマンに性能差を付けない方が販売上良いと判断したのではないでしょうか。
    現にボクスターとケイマンの排気量差がなくなってから、両車のエクステリアデザインの差(わかりやすいのはフロントバンパーとフグランプ。ホイールデザインやサイドのエアインテーク形状なども違います)は顕著になっています。

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