なるべく乗ってる方や知ってる方達などに 回答していただけると嬉しいです。 来月、18歳になり車の免許取得に行くの ですが免許取得したら小さい頃からの 夢だったポルシェに乗りたいと思ってます。

Question

種類は911 997型か981型ケイマンで
迷ってます。

997は価格的には981ケイマンより比較的
安いですが981ケイマンは997より100～200万価格が上なので費用を安く抑えるなら
どちらの種類が宜しいでしょうか。

元より、車の購入は初めてなので何の
知識もありませんしどちらが良いのかすら
分かりません(汗)


ただ、911と聞くと維持費などそれなりに
高いイメージがあります。

ボクスター等も維持費も価格も安いと
聞きましたがオープンカーはルーフの
故障等が心配な為、案には入れてません。



997と981ケイマン維持費等も含め
どちらが費用を安く抑える事が出来ます
でしょうか？無知の者ですが教えて
いただけると有り難いです。

回答お待ちしておりますm(_ _)m

Answer 1

家の911（991.2）は今月2回目の車検で50万近く掛かりました。
・・・保証が有るので、PCでの車検です。
10年とか経っていると交換部品が増えますから、70万とか掛かります。
タイヤもポルシェ認証だとタイヤ専門店で交換しても30万位は掛かります。
タイヤと任意保険とオイル・ガソリン代だけで年間100万はかかりそうですね。

ポンコツをだましだまし乗るよりも、新車が一番。
さもなくば、PCでキチンと整備された記録の有る認定中古車を選んだ方が良いかと思います。

Answer 2

１８歳？妄想や夢だったらいいけど、、

維持費以前に１８歳の貴方がポルシェ買うほどのお金持ってるの？家庭が裕福？ならそもそも修理費など心配しないで高年式のケイマン買えばいいと思いますけど。

それより１８歳でポルシェだと任意保険がびっくりするほど高いと思いますけどね。車両保険無くても年間３０万超えるんじゃ？車両保険つけたら５０万オーバーでしょう。保険会社によっては断られるかも？

Answer 3

中古なんてモノによるんだからモノがない状態で言えるのは新しい方としか言えないでしょ。
なので981ケイマンの新しいモノが費用は安く抑えられる可能性が高いとしか…

ポルシェディーラーは自社整備以外を嫌う所が多いから正規ディーラーでずっと全ての面倒見てもらうか、ポルシェに強い工場探してそこで見てもらうかで大きく違う。
安い販売店は売りっぱなしでメンテは軽整備だけとかの可能性あるよ。

そういった自分の周りの情報収集もした方が良いんじゃないかな。
メンテは絶対に必要になるんだから。

Answer 4

故障して、修理代が捻出できなくて
駐車場の肥やしになるのがオチです。

しかも、ローン会社の所有権付いていて
抹消登録もできず、税金は毎年くる。

巨大で役に立たない物体の毎月の
ローンの支払いと、駐車場代です。

Answer 5

一般的に3000ccの年間維持費用は70万前後です
任意保険、車検、消耗品（タイヤ・オイルなど）をポルシェに置き換えたら100万位かな

Answer 6

ケイマンだと思いますよ。
タイヤのサイズの違いでタイヤの価格が随分と違います。
元々、Ｎ指定のタイヤはどれも高価ですが。

Answer 7

夢があって、良いですね。
ポルシェは素晴らしい車です。
まさに、一度は乗りたいスポーツカーですね。
維持費は、まさにあなた次第、車次第です。
ドイツ車購入なら、正規ディーラーか、外車熟知されている
個人の車屋さんの知合いが、必ず必要です。
正規ディーラーは安心ですが、メンテナンスは高額です。
そもそも部品価格が高額、修理費用も高額ですよ。
レバレートがあるので、基本価格差は生みませんが。
18歳で会社勤めなのでしょうか？
ご両親と相談されてから、車を決めたほうが良いですね。
常にメンテナンスは基本高額なので、997,981, 10年前の車でしょうか？
あまり変わり映えしないと思います。

Answer 8

正直、中古で買うならどちらが維持費安いとは言い切れません。
ケースバイケースが多すぎます！

車両購入費は別にして、保険、税金、必要最低限のメンテナンス代だと、ガソリン代を抜きにしても当方のお客様で年間100万から200万の維持費がかかっています。

きちんと整備して乗るなら当然もっとかかりますよ。