ポルシェ ボクスター (オープン) のみんなの質問

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ポルシェ・ボクスターの購入を検討していますが、オープントップは初めてです。街乗りでは問題ないと思いますが、高速道路で幌を上げた状態で走った時に、

樹脂製のソフトトップが風圧でどのようになるかが心配です。追い越し車線を時速150キロ(瞬間的に)で走った際、ソフトトップはどうなるのでしょうか?実際にポルシェ・ボクスターで高速道路を走った方からの回答をお待ちしています。

補足

ソフトトップのバタツキや風切音など、実際の状況を教えてください。想像や人から聞いた情報ではなく、実際にポルシェ・ボクスターで高速道路を走行した方限定の質問ですので、それ以外の方からの回答はご遠慮ください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ソフトトップ自体は樹脂ではなく、布製です。布といっても何層にもなっており防水性があります。自動車に使われる布なので、シート生地などと同じく難燃性であることは間違いない(交換した幌を燃えるか試してみればよかった…)でしょう。
樹脂なのはリアウィンドウのことで、986の後期(04モデル)から熱線入りガラスになります。
ただ、03以前のモデルでも社外品で熱線ガラスのソフトトップが販売されています。純正品よりも安く、幌生地も純正と同じなのでソフトトップを交換する時に変えてみるのもよいでしょう。
ハードトップが熱線入りガラスのため、初期のモデルでも熱線用の配線とスイッチがあります。


幌のバタツキは気にならない程度です。
2002年式以降は幌の内張りが増えたので、数dB程静粛性が上がったそうです。
ただ、高速走行中に窓を開けると幌がバタツキます。ルームミラーを見る度にものすごく気になるので、窓を開けるならオープンにしてしまった方が精神衛生上よいです。

風きり音ですが、120km/hで電動格納スポイラーが起動するのでスポイラーに走行風が当たる音が後方からしてきます。
高速走行時に聞こえてくる音はこの音だと思います。実際、120km/h超で音が変わります。

自分は初期のモデルで純正の樹脂リアウィンドウから社外のガラスウィンドウに換えましたが、ガラスウィンドウの方が静かです。
この差は樹脂リアウィンドウ自体が波打つことや、そもそもの防音性の違いからだと思います。

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質問者からのお礼コメント

2010.12.12 12:56

詳細にご回答いただきまして、ありがとうございました。大変参考になりました。ベストアンサーとさせていただきます。また、ippi_chanさんの親切・丁寧なご回答をはじめ、他の回答者の皆さんにも感謝いたします。ありがとうございました。

その他の回答 (3件)

  • こんばんは☆
    ポルシェ・ボクスターのオーナーで、オープンカーを楽しんでいる者です。
    まず、ボクスターの購入をご検討中とのこと。私は自信を持ってお勧めします!
    私が知る、車に精通する多くの方々(車業者や車愛好家)も
    口を揃えてボクスターは絶賛でしたので購入して本当に良かったと思っています。

    ご心配されております

    >高速道路で幌を上げた状態で走った時に、
    樹脂製のソフトトップが風圧でどのようになるか

    についてですが、ソフトトップ(幌)はキャンバス地(特殊加工の生地)です。
    リアウィンドウは2002年以前モデルがビニール樹脂、
    2003年製以降モデルでアクリル製で透過性の高い強化クリアガラスです。
    しかしいずれもオープン時は完全に格納されますから当然何の心配も要りません。

    それともソフトトップの幌を格納後(オープン時)にむき出しとなる
    座席口頭部の間のアクリル製のクリアリアウィンドウのことでしょうか?
    (ボクスターには内側リアウィンドウと外側リアウィンドウがあります。)

    オープン時のこの(内側)リアウィンドウに関しまして、
    物凄くしっかり固定されておりますので高速走行でもびくともせず、
    なんの音・心配もありません。

    当方ポルシェやフェラーリのツーリングにオープンで参加しますが
    ふわわkmで走行しても何のバタツキ、風切音もありません。
    よって、それらに気を取られたことも皆無です。

    ただ、2002年製以前モデルでは、
    外側リアウィンドウのビニール樹脂の劣化が見た目にも機能的にも敬遠されます。
    また同様に2002年製以前モデルでは、
    内側リアウィンドウの固定のビスが劣化している場合があり
    高速走行でガタガタ言い、飛んでいくことがあります。恐いです!
    (ただ、風向の関係で後方には飛んで行かず、舞い込む形で車内へ飛んで入ってくるそうです。)

    当方は2003年製以降モデルですので何の不具合もありません。

    もちろんソフトトップを被った(閉めた)状態で高速走行しても
    何のきしみ音、風力によるバタツキ音も全くありません。
    感じるのは、雨天時のポツポツという小さな雨の音くらいです。

    2002年製以前モデルでも今は7万円くらいで幌ごとアクリルウィンドウの幌に交換出来るそうです。
    これが可能になったのは結構最近です★

    いろんな懸念事項に対して回答出来ると思いますので
    もしも何かありましたらまたお知らせくださいね!

  • ポルシェではないのですが、フェラーリのF355スパイダーに乗ったことがあります。幌が、ばたつくことはありませんでした。雨の日でも、少々音が気になるぐらいです。

  • 私はロードスターでいつもメーター振り切るまで、飛ばしますが、全く問題なく至って普通ですよ。150キロくらいなら何の心配もないですよ。

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