ボクスターGTSのNAエンジン欲しいのですが、全く在庫がありません。このままだと中古価格も上がっていくのでしょうか？ポルシェの認定中古車で買いたいと思ってます。

Answer 1

カーセンサーでも全国で５－６台ですね。しかも認定中古車はほとんど出てきません。ケイマン乗りは９１１に乗り換えることが多いようですが、ボクスター乗りはＧＴＳをこよなく愛して手放さない傾向が強いです。

最後のＮＡ六気筒でもあり今後の人気も上がってくる予感のなのでなおさらです。

認定中古車で素性が判っているような良い玉はネットに出る前に売れてしまっているのが原状です。営業マンが待っている客に打診するからです。

なので、お近くのＰＣ認定中古車店で営業マンと親しくなってＧＴＳ出たら買うから必ず連絡して貰うようにしておくことです。とにかく煩いくらい足繁くＰＣに通ってください。
欲しい仕様（オプション）車の色、幌の色などこだわりを伝えておきましょう。

更に奥の手ですが、ＧＴＳを買うまでに何かその営業マンから買っておくともっと親しくなれます。とりあえず素かＳを買って、そのあと気長に待つとするほどＧＴＳが欲しいアピールです。

それぐらいしてもボクスターＧＴＳは魅力ある車です。

蛇足ですが、ペダル位置から９８１はＬＨＤがお勧めです。

Answer 2

カローラ並みにボクスターは世界中で走ってるから。
産油国ならスラム街でも乗られている車。

ドバイなどでは、スーパーカーがスラム街の路上に捨てて有るから驚き。

貧民国では高値でも、富裕国ではドバイのサニーと呼ばれる始末。

ポルシェは自動化大量生産❗️
価値は出難いはず？

３０年前の様に、職人がハンドメイドする作品は、現代では殆ど存在しない。

価値が出るのは、世界最速系のマシン❗️
スーパーカーメーカーの極限定された車種だけ。

日本に中古車が無いのは、ダダ同然価格なので、外人爆買い❗️で消えただけ。

地球全域で言われている。
日本は地球で一番❗️中古車が安い。
日本人はバカだから二足三文で売る。

Answer 3

趣味性の高い車ですので早くても
車齢5年以降くらいからしか出て来ないと思います。