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ポルシェ ボクスター 新型モデルのカタログ情報ページ

ポルシェ ボクスター 新型モデルのカタログ画像

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェ ボクスターの登場は1996年。ポルシェ伝統の水平対向6気筒エンジンをミッドシップに搭載するオープンスポーツで、電動ソフトトップを備えている。3代目ボクスターは2012年の登場で、エンジンは2.7Lと3.5L。トランスミッションは6MTとデュアルクラッチの7速PDKとの組み合わせとなる。シャシーはアルミニウムを積極的に採用することで、車体剛性を上げつつ軽量化を実現している。そして、2016年にはエンジンを水平対向4気筒ターボに一新。車名を「718ボクスター」に変更した。(2016.3)

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ポルシェ ボクスター 2014年4月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 2.7(MT) 2.7(左ハンドル)(MT) 2.7 PDK(AT) 2.7 PDK(左ハンドル)(AT) S(MT) S(左ハンドル)(MT) S PDK(AT) S PDK(左ハンドル)(AT) GTS(MT) GTS(左ハンドル)(MT) GTS PDK(AT) GTS PDK(左ハンドル)(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 613.0万円 613.0万円 661.4万円 661.4万円 761.1万円 761.1万円 809.5万円 809.5万円 885.0万円 885.0万円 949.0万円 949.0万円
基本情報 発売年月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月
駆動方式 MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動)
車両形式 ABA-981MA122 ABA-981MA122 ABA-981MA122 ABA-981MA122 ABA-981MA123 ABA-981MA123 ABA-981MA123 ABA-981MA123 ABA-981MA123 ABA-981MA123 ABA-981MA123 ABA-981MA123
トランスミッション 6MT 6MT 7AT 7AT 6MT 6MT 7AT 7AT 6MT 6MT 7AT 7AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4374×1801×1282mm 4374×1801×1282mm 4374×1801×1282mm 4374×1801×1282mm 4374×1801×1281mm 4374×1801×1281mm 4374×1801×1281mm 4374×1801×1281mm 4404×1801×1273mm 4404×1801×1273mm 4404×1801×1273mm 4404×1801×1273mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2475mm 2475mm 2475mm 2475mm 2475mm 2475mm 2475mm 2475mm 2475mm 2475mm 2475mm 2475mm
最低地上高 - - - - - - - - - - - -
車両重量 1310kg 1310kg 1340kg 1340kg 1320kg 1320kg 1350kg 1350kg 1345kg 1345kg 1375kg 1375kg
乗車定員 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名
シート列数 1列 1列 1列 1列 1列 1列 1列 1列 1列 1列 1列 1列
ドア数 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚
グレード 2.7(MT) 2.7(左ハンドル)(MT) 2.7 PDK(AT) 2.7 PDK(左ハンドル)(AT) S(MT) S(左ハンドル)(MT) S PDK(AT) S PDK(左ハンドル)(AT) GTS(MT) GTS(左ハンドル)(MT) GTS PDK(AT) GTS PDK(左ハンドル)(AT)
エンジン 種類 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC
エンジン形式 - - - - - - - - - - - -
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 2706cc 2706cc 2706cc 2706cc 3436cc 3436cc 3436cc 3436cc 3436cc 3436cc 3436cc 3436cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L
性能 燃費 11.6km/L 11.6km/L 12.0km/L 12.0km/L 10.0km/L 10.0km/L 11.4km/L 11.4km/L 10.7km/L 10.7km/L 10.9km/L 10.9km/L
最高出力 265ps(195kw)/6700rpm 265ps(195kw)/6700rpm 265ps(195kw)/6700rpm 265ps(195kw)/6700rpm 315ps(232kw)/6700rpm 315ps(232kw)/6700rpm 315ps(232kw)/6700rpm 315ps(232kw)/6700rpm 330ps(243kw)/6700rpm 330ps(243kw)/6700rpm 330ps(243kw)/6700rpm 330ps(243kw)/6700rpm
最大トルク 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm 36.7kg・m(360N・m)/5800rpm 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm 37.7kg・m(370N・m)/5800rpm
パワーウェイトレシオ 4.943396kg/ps 4.943396kg/ps 5.056604kg/ps 5.056604kg/ps 4.1904764kg/ps 4.1904764kg/ps 4.285714kg/ps 4.285714kg/ps 4.0757575kg/ps 4.0757575kg/ps 4.1666665kg/ps 4.1666665kg/ps
最小回転半径 - - - - - - - - - - - -
動力伝達・走行装置 タイヤ 前235/45ZR18 後265/45ZR18 前235/45ZR18 後265/45ZR18 前235/45ZR18 後265/45ZR18 前235/45ZR18 後265/45ZR18 前235/40ZR19 後265/40ZR19 前235/40ZR19 後265/40ZR19 前235/40ZR19 後265/40ZR19 前235/40ZR19 後265/40ZR19 前235/35ZR20 後265/35ZR20 前235/35ZR20 後265/35ZR20 前235/35ZR20 後265/35ZR20 前235/35ZR20 後265/35ZR20
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
グレード ブラックエディション(MT) ブラックエディション(左ハンドル)(MT) ブラックエディション PDK(AT) ブラックエディション PDK(左ハンドル)(AT) スパイダー(MT) スパイダー(左ハンドル)(MT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 731.0万円 731.0万円 788.0万円 788.0万円 1,012.0万円 1,012.0万円
基本情報 発売年月 2015年6月 2015年6月 2015年6月 2015年6月 2015年4月 2015年4月
駆動方式 MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動)
車両形式 ABA-981MA122 ABA-981MA122 ABA-981MA122 ABA-981MA122 ABA-981DBX ABA-981DBX
トランスミッション 6MT 6MT 7AT 7AT 6MT 6MT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4374×1801×1282mm 4374×1801×1282mm 4374×1801×1282mm 4374×1801×1282mm 4414×1801×1262mm 4414×1801×1262mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2475mm 2475mm 2475mm 2475mm 2475mm 2475mm
最低地上高 - - - - - -
車両重量 1310kg 1310kg 1340kg 1340kg 1315kg 1315kg
乗車定員 2名 2名 2名 2名 2名 2名
シート列数 1列 1列 1列 1列 1列 1列
ドア数 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚
グレード ブラックエディション(MT) ブラックエディション(左ハンドル)(MT) ブラックエディション PDK(AT) ブラックエディション PDK(左ハンドル)(AT) スパイダー(MT) スパイダー(左ハンドル)(MT)
エンジン 種類 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC
エンジン形式 - - - - DBX DBX
過給器 なし なし なし なし なし なし
総排気量 2706cc 2706cc 2706cc 2706cc 3799cc 3799cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 64L 64L 64L 64L 64L 64L
性能 燃費 - - - - - -
最高出力 265ps(195kw)/6700rpm 265ps(195kw)/6700rpm 265ps(195kw)/6700rpm 265ps(195kw)/6700rpm 375ps(276kw)/6700rpm 375ps(276kw)/6700rpm
最大トルク 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm 28.6kg・m(280N・m)/6500rpm 42.8kg・m(420N・m)/6000rpm 42.8kg・m(420N・m)/6000rpm
パワーウェイトレシオ 4.943396kg/ps 4.943396kg/ps 5.056604kg/ps 5.056604kg/ps 3.5066667kg/ps 3.5066667kg/ps
最小回転半径 - - - - - -
動力伝達・走行装置 タイヤ 前245/35ZR20 後265/35ZR20 前245/35ZR20 後265/35ZR20 前245/35ZR20 後265/35ZR20 前245/35ZR20 後265/35ZR20 前235/35ZR20 後265/35ZR20 前235/35ZR20 後265/35ZR20
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式

ポルシェ ボクスター ニュース一覧

ポルシェ ボクスターのニュースをもっと見る

ポルシェ ボクスター 口コミ

4.4
  • ポルシェ ボクスター (オープン) グレード:2.7L 2004年式

    投稿日:2019年2月15日 投稿者:nbtouhoku さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 4.0
    911は最良のポルシェです。 でも僕にとってはボクスターは青春の仕事の疲れや苦労を忘れさせる魔法の車でした。 酷評される水冷初期のポルシェですが乗ってみると良い車です。 [ 続きを見る ]
  • ポルシェ ボクスター (オープン) グレード:ボクスター_RHD(PDK_2.9) 2009年式

    投稿日:2019年2月7日 投稿者:jptaki さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    MINIの1.5倍の値段だったら絶対こっち。すべてがきちんと造られていて10年落ちの個体でも全く不安がない。 [ 続きを見る ]
  • ポルシェ ボクスター (オープン) グレード:ボクスター_RHD(AT_2.7) 2002年式

    投稿日:2019年1月17日 投稿者:spirit-rihit さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    いいと思います^^ [ 続きを見る ]
  • ポルシェ ボクスター (オープン) グレード:ボクスター S_LHD(MT_3.4) 2012年式

    投稿日:2019年1月3日 投稿者:DoublePylon さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    大変気に入っていたので手放してからも再びポルシェに乗ると心に誓い…念願叶いました。 [ 続きを見る ]
  • ポルシェ ボクスター (オープン) グレード:不明 2012年式

    投稿日:2018年11月24日 投稿者:wes君 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    今後、どのメーカーも排ガス規制などの対策として、今まで通りの車作りが出来なくなっている昨今、このNA6発のポルシェに乗るという事は自分のカーライフとして貴重な体験だと考えています。 まだ、購入したばか... [ 続きを見る ]

ポルシェ ボクスターの口コミをもっと見る(284件)

ポルシェ ボクスター みんなの質問

  • 投票受付中 ポルシェ911とボクスターですが、やっぱりボクスター乗ると911に対して肩身狭くなったりするのでしょうか?笑

    • 質問した人:nvwne51101さん
    • 更新日時:2019-02-15 03:02
      回答数:17 閲覧数:217
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ポルシェ718ボクスターGTSを購入を考えてるのですが何か困ってることありますか? 実体験をされた方教えてください

    こんばんは。 私は981ですが、スポーツエグゾーストを使いにくいこと。近所迷惑です。 ロングドライブの時にしか使用しておりません。 あとはパーキングブレーキが電動化されていることくらいです。 頑張って購入なさってください。
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-12-08 08:43
      回答数:4 閲覧数:77
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ポルシェのボクスターやケイマンに乗ってる方は、どれくらいの年収の方が多いと思いますか? 私のような庶民が到底...

    到底買える車ではないと思います。所謂「年収200~300万のフェラーリオーナー」の様に、生活を切り詰めていけば買えるかと思いますが、じっさいにはどれくらいの年収の方が多いんでしょう。やはりポルシェの中では安いとはいえ、1500万~2000万くらいでしょうか?
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2017-05-24 03:06
      回答数:5 閲覧数:662
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ポルシェのボクスターとケイマン。 どっちが好きですか?

    以前、ボクスターに乗っていました。 真冬の寒い時期に、オープンにして、 エンジン排気熱のヒーターをつけてドライブをしていると、 肩口くらいまで温かく、 頭は風が触れて涼しいという具合で、 まるで温泉の露天風呂のような幸せなオープンドライブが楽しめました。 自転車...
    • 質問した人:ironmaiden0120さん
    • 更新日時:2018-07-13 20:17
      回答数:5 閲覧数:100
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 気筒数が多い事のメリットは何でしょうか?例えばポルシェボクスターは6気筒から4気筒ターボにダウンサイジングし...

    ダウンサイジングして評価が下がってますが、実際馬力UPして速くなっています。
    • 質問した人:job_letter_0402さん
    • 更新日時:2018-08-12 00:39
      回答数:12 閲覧数:227
    [ 続きを見る ]

ポルシェ ボクスター のみんなの質問をもっと見る(887件)

ポルシェ ボクスター 中古車相場推移表

ポルシェ ボクスター
平均価格 637.6万円
平均走行距離 21,250km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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