ポルシェ 911 「992より好き」のユーザーレビュー

mamemame2 mamemame2さん

ポルシェ 911

グレード:911 カレラ クーペ_RHD(PDK_3.0) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
5

992より好き

2025.8.26

総評
991後期も相場が下がってきているため、992と比較してデザインが好きなら買いどきかもしれない。
満足している点
991前期NAの評価が高かったが、前後バンパーやハンドルのデザインなど、より現代的になった991後期の方が好きだった。エンジンカバーも縦方向のルーバーで、リアライトも二分されたデザインであることから、初代911を踏襲したデザイン文脈なのではないかと思う。992はワイドになったが、リアの腰高感が目立つため、デザインの洗練性では991後期が勝ると思っている。
インフォテインメントに関しても、AppleCarPlayに対応しているなど、快適に長く使い続けられるようになっている点が評価が高い。
車速計やタコメーターはほぼアナログとなっており、デジタルとアナログが融合した心地良さが味わえる。
サウンドは991前期と生で比較したことはないが、若干物足りない。スポーツエグゾーストは音量は上がるものの、少し籠ったサウンドになるため、好みは分かれる。
不満な点
特にありません。
デザイン

5

走行性能

5

PDK、スポーツクロノ装着車で、0-100km 4.2秒なので、充分速い。
乗り心地

5

ノーマルモードは多少の硬さはあるが、快適な乗り心地。スポーツプラスモードにすると、一般道では路面の凸凹をかなり拾うため不快なレベル。あくまでサーキット限定と思われる。
積載性

4

前部トランクの積載性が高く、後席もあるため日常使いにはこまりません。
燃費

4

燃費に関しても、バイパスや高速を流せば13km/Lに達するため、かなり高燃費である。
価格

5

1年弱所有し、車体売却額/購入総額は78%。水冷相場が下がってきているタイミングの売却でしたが、輸入車のリセール相場から考えるといい方かもしれません。
故障経験
特にありません。

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