フェラーリ、マクラーレンはＦ１をやってますよね？ ではポルシェとランボルギーニは何をやっているんですか？

Answer 1

以下は昨年12月、FSWで行われたアジアンル・マンシリーズ第2戦で撮ったやつ

http://i.imgur.com/w2l9bWw.jpg

http://i.imgur.com/dCF0UO6.jpg

1つ目がランボルギーニ ウラカン
2つ目がポルシェ911


あと、どなたかも言及してるように、ポルシェ、ランボ、共にF1エンジンのを供給してたときもありました。

質問者からのお礼コメント

皆さん、多くの御意見、ありがとうございます！！

Answer 2

車を作って売っていますよ！！

今のF/1 昔と比べると 人気が無く 商業上のメリットは少なくなったので他のレースジャンルに・・・安く参戦できるレースに ランボは安く参戦できるレースの車種が無い。

Answer 3

今はポルシェは、WEC、GT3
ランボルギーニは、GT3が、主戦場です。

Answer 4

ポルシェはルマンとツーリングカー選手権に昔から参加してます。
ランボルギーニは、レースには主立って参加していません。

Answer 5

昔、ポルシェと、ランボルギーニはＦ１でエンジン供給してましたよ。

自社シャシーではありませんでしたが。

あんまりいい成績は残せてませんね。

Answer 6

ポルシェは、今以上に開発にお金をかけるほど、人間の運動能力で車を発展させる必要性を感じていないし、人間の操舵能力は限界に達しつつあることを、認識しています。ポルシェだけでなく高性能車両を作成しているメーカーがほとんどが、いまや人間の能力以上のものを、機械に頼る方向へ、転換しつつあります。フェラーリやマクラーレンは、考え方がいまいち、購入したい顧客が現時点では、生産が追い付かないほどあります。売れるだけ売ろうとする販売意欲のみが強いと思います。なんでも売れればいいという、考え方と、運転する顧客の安全性を心配するメーカーとの違いがあると私は常々感じています。つまり購入していただく顧客に対する安全性の、有無の違いかと思います。安全性の向上が運転者の能力以上を目指すのがポルシェ、F1に参加したいがお金のないのがランボでしょう。ポルシェは、優勝できる自信が強くなった時には、F1参入してくることは、必至です。

Answer 7

ポルシェもランボルギーニもF-1に参戦してましたよ。

今は経営やそのほかの理由で参戦してません。
採算が合わないんでしょうね。

Answer 8

ポルシェはWEC2015 2016年 年鑑チャンピオンです 今年はアウディが撤退したのでトヨタとの一騎打ちです。
ルマンでのトヨタ3台出し期待してます。
ランボルギーニはブランパンGTシリーズ GT3の車両でGTRも参戦。
スーパーGTにもGT3で参戦。

Answer 9

フェラーリとマクラーレンは元々、車屋じゃなくてレース屋です。
フェラーリ、最初はグランプリレースで勝つための資金を集めるために市販車を作っていました。
マクラーレンは1960年代から参戦していて、市販車の販売を始めたのは、1990年代になってからです。

ポルシェとランボルギーニは、元々レース屋じゃなくて車屋です。
それでも、ポルシェとランボルギーニは、Ｆ１のエンジンサプライヤーとして活躍した実績があります。
ポルシェは1980年代にマクラーレンのエンジンとして使われ、1984年から1986年にかけてトライバーズタイトルを獲得しました。
ランボルギーニですが、1990年日本グランプリでは鈴木亜久里がランボルギーニのエンジンを載せたマシンで、日本人Ｆ１最高位となる３位を獲得しました。

Answer 10

ポルシェはルマンをはじめ、フォーミユラ以外は一杯やってますhttps://press.jp.porsche.com/prod/presse_pag/PressResources.nsf/jumppage/de-motorsport-rennserien?OpenDocument

ランボはワンメイクやGT3とかルマンとかです
ドライバー養成プログラムなんてのもやってます
※VSR Lamborghini Squadra Corse

レースに出る目的が各社とも違います
費用と目的or利益が得られるかです

ルマンの場合は勝てば高性能と信頼性があると言うことになりますが
※クラス次第ですけどEUでは商品性が大幅にUPします
GTなどは下から上まで競っていて、試販車へのフィードバックも大きいです
ラリーなども最近は超高速なんで勝つのは化け物ばかりですが
スバルなどは常時トップグループですし、トヨタもヤリスで復活します
三菱もラリーで席巻しましたが、今は精彩を欠いていますね。
F1は規制と特定チームが有利になるようなことが多いですし
利権まみれですし、今は全く面白いとは思いませんね。
ホンダ1500ターボ以前が懐かしい。

Answer 11

ポルシェもランボルギーニもＦ１にエンジンサプライヤーとしての参戦実績はありますよ。
確かポルシェはチームとして参戦したこともあったはず。

そもそもフェラーリはＦ１に出るためにスポーツカーを造って売るメーカーですし、マクラーレンは元々Ｆ１チームからの派生みたいな感じで車を売っています。
会社が存在する目的がＦ１参戦みたいなメーカーと一緒にすることはないでしょう。