ポルシェ 911 のみんなの質問
chi********さん
2017.6.5 12:01
当然予算にもよりますが、1500万以下と仮定した場合、MT.PDK拘りは、さほどありませんが、2〜3年後のリセールを観点に皆様のご意見を聞かせて下さい。
(実際の買取予想額との差額が一番少ないもの)
一応、候補は、
①997 後期 カレラSマニュアル
②997 前期 GT3
③997 後期 GT3
④991 前期 カレラMT
⑤991 前期 カレラS PDK
.....
など選択肢は一杯ありますが、992の発売なども控え、先を見越した最良の一台で迷ってます。
年間走行距離は、5000キロほどです。
よろしくお願いします。
知恵袋ユーザーさん
2017.6.7 21:24
997後期GT3
走行距離によりますが、暫くは1千万円を切ることはないでしょう。
4,5は底値はまだまだ先ですが、順当に下降していきます。
MTに拘りがないのなら、4はパスした方が吉。
運転すれば分かりますが、新車価格以外にMTを選ぶ理由がありません。
mtg********さん
2017.6.7 19:10
その選択なら④のNAで左ハンドルでしょうね。
全車種ターボ化になってきましたので、リセール考えたらNAです。
因みに僕は997turbo~panamera970turbo~現在は素の991カレラのテックアートのウイングつけて乗ってますが、ポルシェは何に乗っても最高です。
f_3********さん
2017.6.6 23:08
俺なら絶対に以前に乗ってたGT-3クラブSだね!売らなきゃ良かった!って今でも後悔する程に出来の良い車で本当に公道走行可能なレーシングカーに近く最高レベルのNAスポーツカーだと思うよ!
nan********さん
2017.6.5 12:06
4が1番リセールもいいと思います。
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