ポルシェ 911 カブリオレ 「妥協ゼロの屋根が開くスポーツカー」のユーザーレビュー

blogucci blogucciさん

ポルシェ 911 カブリオレ

グレード:911 カレラ カブリオレ_RHD(PDK_3.0) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
5

妥協ゼロの屋根が開くスポーツカー

2026.1.16

総評
欠点らしい欠点はなく、あえて言えばポルシェなので無駄に部品代が高いくらいです苦笑
幌の開閉ボタンが割れて、それだけ交換しようとしたら周辺のユニット一式しか部品がなく丸ごと交換で18万wとか、リアウインドのゴム縁がちぎれたので、ゴムだけ交換しようとしたらウインドガラス一体丸ごと交換しかなく11万円とかw
アホか・・と思いつつポルシェ税ですね。
満足している点
カブリオレなのに剛性が高く、運動性能が高く、デザインも良く、言うことがない。
不満な点
あえて言えば、スポーツモードではないときはもう少しサスが柔らかくてもいいかも?程度。ただ、運動性能とトレードオフなので仕方がない。992後期型はもう少し足回りがマイルドらしいので、それが気になる方は後期型にいけば良いかと。
デザイン

5

幌を開けても閉めてもフォルムは美しいです。992前期なのでメーターがフルデジタルではなくアナログ計器を残しているのも良い。
走行性能

5

素のカレラですが3Lターボは低速から扱いやすく文句ないです。公道走っている限り、カレラのエンジンですら全開にできる場所は少なく、自分はもっと速いターボやGTSが欲しいと思ったことはないです笑
乗り心地

4

あえていえばスポーツモードでないときも足はかたい程度ですが許容範囲内です。スポーツカーですし。
積載性

5

リアシートが物置として意外に便利です。
燃費

4

ま、こんなもんかな。
価格

5

とにかく価値は下がりにくいです。購入から3年程度は購入時の価格で下取りという驚異的な相場でした。今は下がりましたが・・・
故障経験

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