ポルシェ 911 カブリオレ ユーザーレビュー・評価一覧

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ポルシェ 911 カブリオレ 新型・現行モデル
53

平均総合評価

4.5

走行性能
4.3
乗り心地
3.9
燃費
3.5
デザイン
4.8
積載性
2.7
価格
3.0

総合評価分布

星5

32

星4

14

星3

6

星2

1

星1

0

53 件中 21 ~ 40 件を表示

  • PrinceCharmant PrinceCharmantさん

    グレード:911 カレラ カブリオレ_RHD(PDK_3.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    サイコー

    2022.7.24

    総評
    言葉はない。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • のぶおちゃん のぶおちゃんさん

    グレード:911 カレラ S カブリオレ_LHD(PDK_3.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    幌を開けた時の開放感というか爽快感は何とも言えないくらい気色が良い。

    2022.7.9

    総評
    買って後悔しない車かも
    満足している点
    排気音もダイレクトに感じれるし今のところ乗るたびにコーフンする(^^) オープンドライブはサイコーだ。
    不満な点
    幌を閉めた状態での後方視界の悪いこと。 左ハンドルなので右後方の視界が最低だ。 特に高速道路などで右車線に合流、及び車線変更するときはかなり気を遣う。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • clios。 clios。さん

    グレード:911 カレラ S カブリオレ_LHD(PDK_3.8) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5

    991.1は基本的にゆるキャラ⁈

    2022.6.24

    総評
    そこそこスポーティーでかなり楽しい。981ケイマンGTSの方がキビキビ走りますが、991.1の方が乗り心地やエンジンサウンドが上質です。しかし991.2程のトラクション性能はありません。オープンにするとか...
    満足している点
    段差のいなし方が素晴らしい!PDK制御、ドラビリが981ケイマンGTSより洗練されてる 倍音成分の入ったエンジンサウンドを奏でてくれる 街中をオープンで走るとオッサンの視線を感じる
    不満な点
    981ケイマンGTSより出足は遅い スポーツとスポーツ+の差が大きく、スポーツでもスポーツ走行には物足りない ボディー剛性はある方だが、スカットルシェイクを感じてしまう スポーツデザインパッケージの...
    乗り心地
    サスストロークがしっかり確保されており、更に減衰も素晴らしい。峠でニヤついてしまいました。

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  • クゥ0730 クゥ0730さん

    グレード:カレラ4S カブリオレ_LHD_4WD(AT_3.8) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    最高に楽しいクルマ

    2022.5.9

    総評
    人生を豊かにしてくれる車です。
    満足している点
    911という唯一無二の存在。 カブリオレ の解放感。 走ることの楽しさ。 所有する満足感。
    不満な点
    16年も経過した車ですので最新の車と比べてはいけません。
    乗り心地
    滑らかにも走れるし、突き上げがくることもあります。 路面によりけりですが、基本的には硬いです。

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  • ケンタ2980 ケンタ2980さん

    グレード:911 カレラ カブリオレ_RHD(PDK_3.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    2+2のオープンカーは快適です

    2022.4.25

    総評
    オプションの20インチホイールだからか、轍に弱い。 それ以外は極めて快適。
    満足している点
    休憩時にはリクライニング可能、荷物置き場にも困らない。 購入初日に400キロほど走行したが、疲れを感じなかった。
    不満な点
    素のカレラなので、パワー感が物足りない。 純正ナビの解像度が低い、また電話番号情報が少なく検索が役立たずで使いにくい。
    乗り心地
    快適。疲れない。車体の軽さを感じる。

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  • so-san029 so-san029さん

    グレード:911 カレラ S カブリオレ_RHD(PDK_3.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    楽しいクルマ

    2021.9.4

    総評
    初めてのポルシェで911にして良かった。 RRの独特なコーナーリング、水平対向の気持ちいい音とフィーリング。 通常使いできるサイズ感と使い勝手も良くてサイコー
    満足している点
    どこから見てもポルシェ笑 ボディカラーもあって目立つのでアホな走り方はできない(たまにしか) 乗り初めは足回りの硬さを凄く感じたいけど3,000キロを超えてからブッシュ関連が馴染んだのか?かなりマイル...
    不満な点
    ゴルフバッグは詰めない(分かっていたが) 高めのギアで1,500回転で負荷を掛けるとエンジンからゴロゴロ音がする(最近気になったのでまだPCに入れていない)
    乗り心地
    3,000キロを超えてからマイルドになって今は満足している。 ただ好みの問題もあるけどP-ZEROはショルダーの硬さがどうも苦手。

    続きを見る

  • hirokidadd hirokidaddさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    1

    オープンが、いいですね!

    2021.8.30

    総評
    ぼちぼち
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • オートマン オートマンさん

    グレード:911 ターボ S カブリオレ_RHD_4WD(PDK_3.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    量産最強のポルシェ

    2021.7.28

    総評
    1-100,3秒きります!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • theory theoryさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    週末のリフレッシュ❗️

    2021.6.10

    総評
    週末のリフレッシュに最高❣️
    満足している点
    五感を刺激する(味覚ないかな笑)
    不満な点
    足車としては不向き うるさい、オイル臭い、夏は暑い等
    乗り心地
    段差の突き上げはあるが、見た目より良い

    続きを見る

  • たいよう968 たいよう968さん

    グレード:カレラ_カブリオレ_LHD(ティプトロニック_3.4) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    2

    お手頃ポルシェ

    2021.6.2

    総評
    割りと燃費も良いし、サイズもちょうど良く満足しています。
    満足している点
    内装のデザインが良いと思う。現行に比べて小さくて良い。 前期996カブ少ないのか、人と被らない。
    不満な点
    ほとんど無いけど、壊れる場所によっては修理代金に泣けてきます。
    乗り心地
    APR車高調は、硬めかも。

    続きを見る

  • shu87 shu87さん

    グレード:カレラ4S カブリオレ_LHD_4WD(AT_3.8) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    横Gがおもしろい

    2021.5.14

    総評
    税金たかい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ポルポルMK2 ポルポルMK2さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    -

    故障が少ない

    2021.2.24

    総評
    自己満足な車です
    満足している点
    オープンカー
    不満な点
    クーラーの効き具合
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • コーシロウ コーシロウさん

    グレード:911 カレラ S カブリオレ_LHD(PDK_3.8) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    世界一美しいカブリオレ

    2021.2.5

    総評
    100点
    満足している点
    全部
    不満な点
    無し
    乗り心地
    100点

    続きを見る

  • かもめ かもめさん

    グレード:911 カレラ 4 GTS カブリオレ_RHD_4WD(PDK_3.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車検更新

    2020.6.27

    総評
    わかってはいましたが、赤は目立ちます。 450馬力、慣れてしまうとモアパワーを求めてしまいます。
    満足している点
    ものすごく乗りやすい。 オープンにしていても巻き込みが少ない。 意外と燃費がいい。
    不満な点
    スピードがすぐ出てしまう。 止める場所を考えてしまいます。
    乗り心地
    デートにも使いやすいと思います。

    続きを見る

  • もと河内 もと河内さん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めて買ったポルシェ

    2019.7.15

    総評
    何もかも満足の車です
    満足している点
    外装 ポーラシルバー 内装 赤のカーボンパッケージ サイドステップ、フロントリップは タモンデザインのワンオフ
    不満な点
    なし
    乗り心地
    いい感じ

    続きを見る

  • jun3000 jun3000さん

    グレード:911 カレラ 4 GTS カブリオレ_LHD_4WD(PDK_3.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足

    2018.7.9

    総評
    乗っているだけで幸せな気持ちになれる車です。 所有感がたまりません!
    満足している点
    質感の良い内装 気持ちよく伸びるターボのエンジン
    不満な点
    特になし!
    乗り心地
    さすがにロードノイズは多少あります。 高級セダンとは比べれませんが、必要十分の乗り心地です。

    続きを見る

  • 相模道灌 相模道灌さん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    右ハンドル・AT・オープン・外装パープル・内装ホワイト

    2017.9.2

    総評
    良くも悪くもポルシェ。 誰がどこからどう見てもポルシェにしか見えない(笑)。
    満足している点
    世界に唯一の組み合わせ。
    不満な点
    何もない。
    乗り心地
    悪くない。

    続きを見る

  • humyau humyauさん

    グレード:カレラ4_カブリオレ_LHD_4WD(AT_3.6) 2002年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    996後期カブリオレを振り返ってレビュー

    2017.8.29

    総評
    「ポルシェを所有する」という一点において、間違いなく自分の人生の中で重要な経験だったと思っています。
    満足している点
    ・早い!! ・古くてもポルシェ!! ・車から来るインフォメーション量が非常に多い、地面がどちらに傾いてるかすぐわかるぐらい。 ・とにかく「求めてくる車」
    不満な点
    ・内装はダサすぎる ・重く固い操作系 ・カブリオレだからか、随所軋む ・高すぎる維持費(上手くやる方法はあった気がする)
    乗り心地
    硬めではあるけど、存外フラット。 長時間乗れる。

    続きを見る

  • terry997 terry997さん

    グレード:911 カレラ 4S カブリオレ_LHD_4WD(PDK_3.0) 2015年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    速くて快適な2+2オープン。

    2017.7.4

    総評
    無いのは分かっているけどMTであれば即オーダーしたいくらい。 ただ、来年には992が来るから微妙な時期ではある。 (国内Dさんにはきちんと筋を通しましたからね~)
    満足している点
    非常に速く快適。 とにかく疲れない、と言うのは美点(と言うべきなのだろう)。 それなのにスポーツカーらしいピシッとしたドライブフィールも味合わせてくれる。 カブリオレなのにそれを全くと言っていいほど...
    不満な点
    首都高くらいだとかなり追い込まないと911っぽい動きをしないこと。普通に走ってるとエンジンが後ろにあるのを忘れちゃう。 しょうがないのだけど、シチュエーションによってはターボラグがあること。 それ...
    乗り心地
    フラットだけど芯の通ったドライブフィール。シートの種類にもよるのだろうけど、ノーマルなら至極快適。 ただ、往年の911乗りには別種の車と認識されるはず。

    続きを見る

  • ターボぅ ターボぅさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    古くても良い車には違いない

    2015.11.18

    総評
    1999年式の996カレラ2カブリオレを中古で購入、購入時16年落ちの状態でインプレッション、しかも脚回りがビルシュタインでも純正じゃない黄色に変わっているのとオプションのインチアップホイールになっている...
    満足している点
    やはりポルシェはポルシェ。年式古くてもポルシェ。
    不満な点
    この年式は仕方ないのでしょうけど収納能力は限りなくゼロに近いです。 ドリンクホルダーがないのは少々困りますし、グローブボックスがないので整備手帳と併せて車検証を収める場所がない。 この手の車は常識なの...
    乗り心地
    購入した車両がアフターパーツの黄色いビルシュタイン(純正もビルシュタイン製らしい)、オプションの純正18インチ装着だったので、その点を踏まえて。 車屋さんに言わせると2割り増し程度の硬さになってるらしく...

    続きを見る

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