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ポルシェ 911 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

ポルシェ 911 新型・現行モデル
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ポルシェコネクトの機能を拡張

ポルシェコネクトのコンシェルジュサービスが、日本国内において開始された。飛行機やレンタカー、ホテルなどの予約が可能で、このサービスを利用するとコンシェルジュが目的地をナビに送信することもできる。また、カラーバリエーションにサフランイエローメタリックが追加された。(2017.6)

伝統と現代の融合がテーマの7代目911

ポルシェ911は誕生以来、RR(リアエンジン・リアドライブ)駆動方式のスポーツカーとして、独自の世界を築いてきた。1964年に本格生産を開始した初代911は、空冷水平対向6気筒の2Lエンジンを搭載。以降、3代目964型で4WDモデルを追加したり、5代目996型でエンジンを水冷化したりと熟成を重ね、走行性能を向上させてきた。そして、2011年に登場した7代目991型では、当初、「カレラ」のグレードに搭載していた自然吸気エンジンを、2015年の改良時に3Lターボに置き換え、パワーと燃費を向上させている。(2016.3)

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ポルシェ 911 2017年6月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード カレラ(MT) カレラ(左ハンドル)(MT) カレラ PDK(AT) カレラ PDK(左ハンドル)(AT) カレラ4(MT) カレラ4(左ハンドル)(MT) カレラT PDK(AT) カレラT PDK(左ハンドル)(AT) カレラT PDK(AT) カレラT PDK(左ハンドル)(AT) カレラ4 PDK(AT) カレラ4 PDK(左ハンドル)(AT) カレラS(MT) カレラS(左ハンドル)(MT) カレラS PDK(AT) カレラS PDK(左ハンドル)(AT) タルガ4 PDK(AT) タルガ4 PDK(左ハンドル)(AT) カレラ4S(MT) カレラ4S(左ハンドル)(MT) カレラ4S PDK(AT) カレラ4S PDK(左ハンドル)(AT) カレラ GTS PDK(AT) カレラ GTS PDK(左ハンドル)(AT) カレラ GTS PDK(AT) カレラ GTS PDK(左ハンドル)(AT) カレラ4 GTS PDK(AT) カレラ4 GTS PDK(左ハンドル)(AT) カレラ4 GTS PDK(AT) カレラ4 GTS PDK(左ハンドル)(AT) タルガ4S PDK(AT) タルガ4S PDK(左ハンドル)(AT) GT3 PDK(左ハンドル)(AT) タルガ4 GTS PDK(AT) タルガ4 GTS PDK(左ハンドル)(AT) ターボ PDK(AT) ターボ PDK(左ハンドル)(AT) ターボS PDK(AT) ターボS PDK(左ハンドル)(AT) GT3 RS PDK(左ハンドル)(AT)
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税込価格 新車価格 1,244.0万円 1,244.0万円 1,309.1万円 1,309.1万円 1,372.0万円 1,372.0万円 1,432.0万円 1,432.0万円 1,432.0万円 1,432.0万円 1,437.1万円 1,437.1万円 1,519.0万円 1,519.0万円 1,584.1万円 1,584.1万円 1,610.0万円 1,610.0万円 1,647.0万円 1,647.0万円 1,712.1万円 1,712.1万円 1,788.0万円 1,788.0万円 1,788.0万円 1,788.0万円 1,888.0万円 1,888.0万円 1,888.0万円 1,888.0万円 1,913.0万円 1,913.0万円 2,115.0万円 2,154.0万円 2,154.0万円 2,267.0万円 2,267.0万円 2,630.0万円 2,630.0万円 2,692.0万円
基本情報 発売年月 2017年6月 2017年6月 2017年6月 2017年6月 2017年6月 2017年6月 2017年12月 2017年12月 2017年12月 2017年12月 2017年6月 2017年6月 2017年6月 2017年6月 2017年6月 2017年6月 2017年6月 2017年6月 2017年6月 2017年6月 2017年6月 2017年6月 2017年6月 2017年6月 2017年6月 2017年6月 2017年6月 2017年6月 2017年6月 2017年6月 2017年6月 2017年6月 2017年6月 2017年6月 2017年6月 2017年6月 2017年6月 2017年6月 2017年6月 2018年3月
駆動方式 RR(後輪駆動) RR(後輪駆動) RR(後輪駆動) RR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) RR(後輪駆動) RR(後輪駆動) RR(後輪駆動) RR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) RR(後輪駆動) RR(後輪駆動) RR(後輪駆動) RR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) RR(後輪駆動) RR(後輪駆動) RR(後輪駆動) RR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) RR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) RR(後輪駆動)
車両形式 ABA-991J1 ABA-991J1 ABA-991J1 ABA-991J1 ABA-991J1 ABA-991J1 ABA-991J4 ABA-991J4 ABA-991J4 ABA-991J4 ABA-991J1 ABA-991J1 ABA-991J1 ABA-991J1 ABA-991J1 ABA-991J1 ABA-991J1 ABA-991J1 ABA-991J1 ABA-991J1 ABA-991J1 ABA-991J1 ABA-991J1 ABA-991J1 ABA-991J1 ABA-991J1 ABA-991J1 ABA-991J1 ABA-991J1 ABA-991J1 ABA-991J1 ABA-991J1 ABA-991J3 ABA-991J1 ABA-991J1 ABA-991J2 ABA-991J2 ABA-991J2 ABA-991J2 -
トランスミッション 7MT 7MT 7AT 7AT 7MT 7MT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT 7MT 7MT 7AT 7AT 7AT 7AT 7MT 7MT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4505×1835×1295mm 4505×1835×1295mm 4505×1810×1295mm 4505×1810×1295mm 4505×1850×1295mm 4505×1850×1295mm 4520×1810×1285mm 4520×1810×1285mm 4520×1810×1285mm 4520×1810×1285mm 4505×1850×1295mm 4505×1850×1295mm 4505×1810×1295mm 4505×1810×1295mm 4505×1810×1295mm 4505×1810×1295mm 4505×1850×1295mm 4505×1850×1295mm 4505×1850×1295mm 4505×1850×1295mm 4505×1850×1295mm 4505×1850×1295mm 4530×1850×1285mm 4530×1850×1285mm 4530×1850×1285mm 4530×1850×1285mm 4530×1850×1285mm 4530×1850×1285mm 4530×1850×1285mm 4530×1850×1285mm 4505×1850×1295mm 4505×1850×1295mm 4560×1850×1270mm 4530×1850×1295mm 4530×1850×1295mm 4510×1880×1295mm 4510×1880×1295mm 4510×1880×1295mm 4510×1880×1295mm 4560×1880×1300mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2450mm 2450mm 2450mm 2450mm 2450mm 2450mm 2450mm 2450mm 2450mm 2450mm 2450mm 2450mm 2450mm 2450mm 2450mm 2450mm 2450mm 2450mm 2450mm 2450mm 2450mm 2450mm 2450mm 2450mm 2450mm 2450mm 2450mm 2450mm 2450mm 2450mm 2450mm 2450mm 2455mm 2450mm 2450mm 2450mm 2450mm 2450mm 2450mm 2455mm
最低地上高 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
車両重量 1450kg 1450kg 1470kg 1470kg 1500kg 1500kg 1460kg 1460kg - - 1520kg 1520kg 1470kg 1470kg 1490kg 1490kg 1620kg 1620kg 1520kg 1520kg 1540kg 1540kg 1500kg 1500kg 1500kg 1500kg 1540kg 1540kg 1540kg 1540kg 1640kg 1640kg 1490kg 1640kg 1640kg 1600kg 1600kg 1610kg 1610kg 1430kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 2名 2名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 2名 2名 4名 4名 2名 2名 4名 4名 2名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 2名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 1列 1列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 1列 1列 2列 2列 1列 1列 2列 2列 1列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 1列
ドア数 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚
グレード カレラ(MT) カレラ(左ハンドル)(MT) カレラ PDK(AT) カレラ PDK(左ハンドル)(AT) カレラ4(MT) カレラ4(左ハンドル)(MT) カレラT PDK(AT) カレラT PDK(左ハンドル)(AT) カレラT PDK(AT) カレラT PDK(左ハンドル)(AT) カレラ4 PDK(AT) カレラ4 PDK(左ハンドル)(AT) カレラS(MT) カレラS(左ハンドル)(MT) カレラS PDK(AT) カレラS PDK(左ハンドル)(AT) タルガ4 PDK(AT) タルガ4 PDK(左ハンドル)(AT) カレラ4S(MT) カレラ4S(左ハンドル)(MT) カレラ4S PDK(AT) カレラ4S PDK(左ハンドル)(AT) カレラ GTS PDK(AT) カレラ GTS PDK(左ハンドル)(AT) カレラ GTS PDK(AT) カレラ GTS PDK(左ハンドル)(AT) カレラ4 GTS PDK(AT) カレラ4 GTS PDK(左ハンドル)(AT) カレラ4 GTS PDK(AT) カレラ4 GTS PDK(左ハンドル)(AT) タルガ4S PDK(AT) タルガ4S PDK(左ハンドル)(AT) GT3 PDK(左ハンドル)(AT) タルガ4 GTS PDK(AT) タルガ4 GTS PDK(左ハンドル)(AT) ターボ PDK(AT) ターボ PDK(左ハンドル)(AT) ターボS PDK(AT) ターボS PDK(左ハンドル)(AT) GT3 RS PDK(左ハンドル)(AT)
エンジン 種類 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC
エンジン形式 DCK DCK DCK DCK DCK DCK DCK DCK DCK DCK DCK DCK DCH DCH DCH DCH DCK DCK DCH DCH DCH DCH DCJ DCJ DCJ DCJ DCJ DCJ DCJ DCJ DCH DCH PGG DCJ DCJ DAB DAB DBC DBC -
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ なし ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ なし
総排気量 2981cc 2981cc 2981cc 2981cc 2981cc 2981cc 2981cc 2981cc 2981cc 2981cc 2981cc 2981cc 2981cc 2981cc 2981cc 2981cc 2981cc 2981cc 2981cc 2981cc 2981cc 2981cc 2981cc 2981cc 2981cc 2981cc 2981cc 2981cc 2981cc 2981cc 2981cc 2981cc 3995cc 2981cc 2981cc 3799cc 3799cc 3799cc 3799cc 3995cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 64L 64L 64L 64L 67L 67L 64L 64L 64L 64L 67L 67L 64L 64L 64L 64L 67L 67L 67L 67L 67L 67L 64L 64L 64L 64L 67L 67L 67L 67L 67L 67L 64L 67L 67L 67L 67L 67L 67L 64L
性能 燃費 11.4km/L 11.4km/L 12.8km/L 12.8km/L 10.2km/L 10.2km/L - - - - 12.2km/L 12.2km/L 11.2km/L 11.2km/L 12.5km/L 12.5km/L 12.1km/L 12.1km/L 10.9km/L 10.9km/L 12.2km/L 12.2km/L 12.4km/L 12.4km/L 12.4km/L 12.4km/L 12.4km/L 12.4km/L 12.4km/L 12.4km/L 12.0km/L 12.0km/L - 12.2km/L 12.2km/L 11.1km/L 11.1km/L 10.8km/L 10.8km/L -
最高出力 370ps(272kw)/6500rpm 370ps(272kw)/6500rpm 370ps(272kw)/6500rpm 370ps(272kw)/6500rpm 370ps(272kw)/6500rpm 370ps(272kw)/6500rpm 370ps(272kw)/6500rpm 370ps(272kw)/6500rpm 370ps(272kw)/6500rpm 370ps(272kw)/6500rpm 370ps(272kw)/6500rpm 370ps(272kw)/6500rpm 420ps(309kw)/6500rpm 420ps(309kw)/6500rpm 420ps(309kw)/6500rpm 420ps(309kw)/6500rpm 370ps(272kw)/6500rpm 370ps(272kw)/6500rpm 420ps(309kw)/6500rpm 420ps(309kw)/6500rpm 420ps(309kw)/6500rpm 420ps(309kw)/6500rpm 450ps(331kw)/6500rpm 450ps(331kw)/6500rpm 450ps(331kw)/6500rpm 450ps(331kw)/6500rpm 450ps(331kw)/6500rpm 450ps(331kw)/6500rpm 450ps(331kw)/6500rpm 450ps(331kw)/6500rpm 420ps(309kw)/6500rpm 420ps(309kw)/6500rpm 500ps(368kw)/8250rpm 450ps(331kw)/6500rpm 450ps(331kw)/6500rpm 540ps(397kw)/6400rpm 540ps(397kw)/6400rpm 580ps(427kw)/6750rpm 580ps(427kw)/6750rpm 520ps(383kw)/8250rpm
最大トルク 45.9kg・m(450N・m)/5000rpm 45.9kg・m(450N・m)/5000rpm 45.9kg・m(450N・m)/5000rpm 45.9kg・m(450N・m)/5000rpm 45.9kg・m(450N・m)/5000rpm 45.9kg・m(450N・m)/5000rpm 45.9kg・m(450N・m)/5000rpm 45.9kg・m(450N・m)/5000rpm 45.9kg・m(450N・m)/5000rpm 45.9kg・m(450N・m)/5000rpm 45.9kg・m(450N・m)/5000rpm 45.9kg・m(450N・m)/5000rpm 51.0kg・m(500N・m)/5000rpm 51.0kg・m(500N・m)/5000rpm 51.0kg・m(500N・m)/5000rpm 51.0kg・m(500N・m)/5000rpm 45.9kg・m(450N・m)/5000rpm 45.9kg・m(450N・m)/5000rpm 51.0kg・m(500N・m)/5000rpm 51.0kg・m(500N・m)/5000rpm 51.0kg・m(500N・m)/5000rpm 51.0kg・m(500N・m)/5000rpm 56.1kg・m(550N・m)/5000rpm 56.1kg・m(550N・m)/5000rpm 56.1kg・m(550N・m)/5000rpm 56.1kg・m(550N・m)/5000rpm 56.1kg・m(550N・m)/5000rpm 56.1kg・m(550N・m)/5000rpm 56.1kg・m(550N・m)/5000rpm 56.1kg・m(550N・m)/5000rpm 51.0kg・m(500N・m)/5000rpm 51.0kg・m(500N・m)/5000rpm 46.9kg・m(460N・m)/6000rpm 56.1kg・m(550N・m)/5000rpm 56.1kg・m(550N・m)/5000rpm 67.3kg・m(660N・m)/5000rpm 67.3kg・m(660N・m)/5000rpm 71.4kg・m(700N・m)/4250rpm 71.4kg・m(700N・m)/4250rpm 47.9kg・m(470N・m)/6000rpm
パワーウェイトレシオ 3.9189188kg/ps 3.9189188kg/ps 3.9729729kg/ps 3.9729729kg/ps 4.0540543kg/ps 4.0540543kg/ps 3.945946kg/ps 3.945946kg/ps 0.0kg/ps 0.0kg/ps 4.108108kg/ps 4.108108kg/ps 3.5kg/ps 3.5kg/ps 3.547619kg/ps 3.547619kg/ps 4.3783784kg/ps 4.3783784kg/ps 3.6190476kg/ps 3.6190476kg/ps 3.6666667kg/ps 3.6666667kg/ps 3.3333333kg/ps 3.3333333kg/ps 3.3333333kg/ps 3.3333333kg/ps 3.4222221kg/ps 3.4222221kg/ps 3.4222221kg/ps 3.4222221kg/ps 3.9047618kg/ps 3.9047618kg/ps 2.98kg/ps 3.6444445kg/ps 3.6444445kg/ps 2.9629629kg/ps 2.9629629kg/ps 2.775862kg/ps 2.775862kg/ps 2.75kg/ps
最小回転半径 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 5.2m
動力伝達・走行装置 タイヤ 前235/40ZR19 後295/35ZR19 前235/40ZR19 後295/35ZR19 前235/40ZR19 後295/35ZR19 前235/40ZR19 後295/35ZR19 前235/40ZR19 後295/35ZR19 前235/40ZR19 後295/35ZR19 前235/35ZR20 後305/30ZR20 前235/35ZR20 後305/30ZR20 前235/35ZR20 後305/30ZR20 前235/35ZR20 後305/30ZR20 前235/40ZR19 後295/35ZR19 前235/40ZR19 後295/35ZR19 前245/35ZR20 後305/30ZR20 前245/35ZR20 後305/30ZR20 前245/35ZR20 後305/30ZR20 前245/35ZR20 後305/30ZR20 前235/40ZR19 後295/35ZR19 前235/40ZR19 後295/35ZR19 前245/35ZR20 後305/30ZR20 前245/35ZR20 後305/30ZR20 前245/35ZR20 後305/30ZR20 前245/35ZR20 後305/30ZR20 前245/35ZR20 後305/30ZR20 前245/35ZR20 後305/30ZR20 前245/35ZR20 後305/30ZR20 前245/35ZR20 後305/30ZR20 前245/35ZR20 後305/30ZR20 前245/35ZR20 後305/30ZR20 前245/35ZR20 後305/30ZR20 前245/35ZR20 後305/30ZR20 前245/35ZR20 後305/30ZR20 前245/35ZR20 後305/30ZR20 前245/35ZR20 後305/30ZR20 前245/35ZR20 後305/30ZR20 前245/35ZR20 後305/30ZR20 前245/35ZR20 後305/30ZR20 前245/35ZR20 後305/30ZR20 前245/35ZR20 後305/30ZR20 前245/35ZR20 後305/30ZR20 前265/35ZR20 後325/30ZR21
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式

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ポルシェ 911 口コミ

4.2
  • ポルシェ 911 (クーペ) グレード:不明 1970年式

    投稿日:2019年4月7日 投稿者:70/911 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    さすがPORSCHE、1960年代設計の車ですが 十分に現代も通用します。 軽い車体にマニュアルトランスミッションが 物凄く楽しい車です。 ナローポルシェ最高です。 [ 続きを見る ]
  • ポルシェ 911 (クーペ) グレード:911 GT3_LHD(PDK_4.0) 2017年式

    投稿日:2019年3月19日 投稿者:VETGT3 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    しばらく乗るつもりです [ 続きを見る ]
  • ポルシェ 911 (クーペ) グレード:911SC 1978年式

    投稿日:2019年3月16日 投稿者:roadking.m さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    素晴しい車でした。 [ 続きを見る ]
  • ポルシェ 911 (クーペ) グレード:911 GT3_LHD(PDK_3.8) 2013年式

    投稿日:2019年3月7日 投稿者:PGT3 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    バランスのとれた車。 [ 続きを見る ]
  • ポルシェ 911 (クーペ) グレード:911 ターボ クーペ_RHD_4WD(PDK_3.8) 2015年式

    投稿日:2019年3月6日 投稿者:E53(旧A45) さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    車体もシッカリしていますし、 エンジンもレスポンス良く、 文句は有りません。 次の992では電子安全装備も充実して来て、 ベンツ並みになると、 デラックスで安心なツーリングカーとしてさらに進化すると思い... [ 続きを見る ]

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ポルシェ 911 みんなの質問

  • 解決済み ポルシェ・911(996型)の中古価格について ポルシェ・911の中で996型だけは抜きん出て中古価格が安いです。986型ボ...

    986型ボクスターも同様で、996よりさらに格安な100万円台前半での取引が目立ちます。いわゆる“涙目”と言われるデザインを採用したポルシェは片っ端から安い状況です。これってなぜですか?自分の考えは ①この時代のポルシェは冷却システムが水冷になった直後で冷却技術が確...
    • 質問した人:imaga1ban_happy_0908さん
    • 更新日時:2018-06-26 22:39
      回答数:11 閲覧数:731
    [ 続きを見る ]
  • 回答受付中 ポルシェ911ターボは高いのにロードスターはなぜ安いのですか?

    • 質問した人:byydd92528さん
    • 更新日時:2019-04-25 09:15
      回答数:2 閲覧数:6
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ポルシェ911てなぜデザインを変えないのですか。 最近の997型と991型と992型のポルシェのデザインの区...

    区別ができないのですが。 と質問したら。 デザインを変えないのが911の伝統だから。 という回答がありそうですが。 ですがナローからビッグバンパーはデザインの違いが分かりますが。 993型になったときもヘッドライトが低くなって分かりましたが。 996型になったと...
    • 質問した人:v11924545454455454さん
    • 更新日時:2019-04-14 09:18
      回答数:12 閲覧数:116
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 昔のポルシェ911と今のマツダ・ロードスター。 どっちが速いのですか。 昔の911てバブル時代(笑)に人気があ...

    に人気があった964型ということで。ただしカレラ4とかターボでなくて普通のカレラで。 ロードスターは新車で今売っているほうで。 ロードスターは遅い遅いとYahoo!知恵袋で語る人が多いですが。 なんか昔の911くらいだったら最新のロードスターのほうが速いような気がす...
    • 質問した人:v11924545454455454さん
    • 更新日時:2019-04-14 21:17
      回答数:10 閲覧数:113
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 中古のポルシェ911を買うのと、新車の日産フェアレディZを買って600万円かけてフルチューンするのとどっちが良いで...

    そりゃあ911です。ノーカスタムでも充分かっこいいですし、TAの場合、日本車には無い加速力を誇ります。
    • 質問した人:iwashi13131313さん
    • 更新日時:2019-04-05 03:42
      回答数:7 閲覧数:202
    [ 続きを見る ]

ポルシェ 911のみんなの質問をもっと見る(2482件)

ポルシェ 911 中古車相場推移表

ポルシェ 911
平均価格 1479万円
平均走行距離 15,618km

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